Pajero 4x4 Off-Road Club

savva пишу одним пальцем , гайки с болтами руктями а то для души

Самое главное чтобы палец имел шар, тогда он будет работать, отверстие в корпусе стойки от куда выходит палец - должно быть меньше диаметра шара, чтобы палец не вырвало, как на рисунке выше..

REV34 писал(а):Прикольно я такое и в микроволновке сляплю пакеты и болты есть , сколь стоит сие чудо?

Хочу видео "сляпывания" в микроволновке! Прикольно от металла бабахнуть должно!

Роско писал(а):

REV34 писал(а):Прикольно я такое и в микроволновке сляплю пакеты и болты есть , сколь стоит сие чудо?

Хочу видео "сляпывания" в микроволновке! Прикольно от металла бабахнуть должно!

Кружка с чаем не бобахает? только трещит Кстати :Роско: это не к руководству по действию : :-X: ВОТ блин написал на свою голову народ и в заправду в микроволновках начнет з/ч варить хотя Я так думаю некоторые (народности) так и поступают

savva писал(а):Задолбался я эти "яйца" менять, хочу полиуретановые попробовать, только вот ссыкотно немного!)))

А поставить оригинал и забыть о проблемме?

REV34 писал(а): Кружка с чаем не бобахает? только трещит Кстати :Роско: это не к руководству по действию : :-X: ВОТ блин написал на свою голову народ и в заправду в микроволновках начнет з/ч варить хотя Я так думаю некоторые (народности) так и поступают

Ну кирпичи стирают...http://www.youtube.com/watch?v=ahSmChDiqx4

Guest писал(а):

savva писал(а):Задолбался я эти "яйца" менять, хочу полиуретановые попробовать, только вот ссыкотно немного!)))

А поставить оригинал и забыть о проблемме?

Вот именно, оригинал разбивает тоже очень быстро.

Савва,по всей вероятности повышенный износ происходит из-за лифта подвески.Необходимо увеличить длину тяг стабилизаторов.Лифтовал в прошлом не одну Делику-булку,так у них родные тяги стабов вырывало после первых покатушек.Скоро мне придет комплект проставок из Новосиба,спасибо kts777,после их установки буду подбирать что-нибудь подходящее.После отпишусь.

savva писал(а):

Guest писал(а):

savva писал(а):Задолбался я эти "яйца" менять, хочу полиуретановые попробовать, только вот ссыкотно немного!)))

А поставить оригинал и забыть о проблемме?

Вот именно, оригинал разбивает тоже очень быстро.

Только если потделка, даже на лифтованной подвеске оригинал ходит более 30т.к.(потом машину продал) так что либо проверяй геометрию подвески, либо ставь не потделку.

Я уже думал о длинне линок. Может от чего другого подлиньше подходят?

savva писал(а):Я уже думал о длинне линок. Может от чего другого подлиньше подходят?

Ну как вариант можно родные разрезать,подобрать трубку (какой угодно длинны) и заварить.Был прецедент на Вояджере задолбался родных на 3-5ткм хватало подобрали по пальцу ( не помню от чего) короткие но по три рубля пучек удлиннил и всех делов

да можно и без трубки обойтись-просто надставить и проварить. у меня они уже отваливались-проваривал, заливал полимером, но все равно не больше 5 тыщ проходят

savva писал(а):да можно и без трубки обойтись-просто надставить и проварить. у меня они уже отваливались-проваривал, заливал полимером, но все равно не больше 5 тыщ проходят

Блин даже поспорил бы на пиво, вот если наставить то отвалиться может, авот ежли края трубки вдоль разрезать (4 пропила) проварить вдоль хрен отвалиться

))))))была тут как-то дискуссия по поводу сварки))))))) явно провар ручной сваркой крепче будет чем заводская контактная сварка.

Есть спец, тот на взгляд скажет сделает или нет и соответственно будет ходить или нет, вам просто может быть такие не поподались (рамы на грузовиках варит)

ну с этим я знаком! на уазе переваривал кронштейны под санитаровские плавающие рессоры. до сих пор катается ни чего не лопнуло и линки кстати тоже сам проваривал

Тем более к чему сарказм?

ни кому еще не мешал запас прочности, но все же подбирать трубку, наставлять, попилы делать-все эти сложности. их просто линки не достойны!

Коплекты тюнинховых подвесок существуют?! почему тогда к ним причиндалов нету?али есть?

не знаю пошарить надо! скорей всего нет!