Pajero 4x4 Off-Road Club

Евгениий 011 писал(а):по салентам понятно. я так понимаю фебест не айс и других вариантов нет.а если передний поставлю полиуретан,то он фебеста убьет быстро.короче надо пробовать.

Можно поискать в конторах с полиуретаном,может они делают сайлент в ухо крепления продольного рычага заднего кулака
Или поставить обычные сайленты и в ухо кулака и в ухо рычага.

TeddyBearr999 писал(а):... тока как говорят лучше от Троечки
От тебе номерок от Троечки MR 418547
А от от Четверочки 4156A041...

Ага-них.фига,Антоха они не те от троечки
Получил я их сЁдни тама дырточка на Ø24мм,а наш Ø26мм.Замерил стаб-Ø26мм
Нет,конечно впердолить монА,но я не стал.
Тем более родные стоят еще как вкопаные.
Так что от трешки не подходят,проверено мною.

А так как тема про рычаг,то подметил что верхний с.-б. этого рычага имеет свойство скручивания что ли(?),т.е. он мертво сидит,если пробовать сдвинуть его вперед-назад или вверх-вниз.
А вот если обхватить рычаг и попробовать его как бы покрутить,то возможны некоторые колебания туда-сюда.
Проверил-на обоих сторонах одинаково.Это что,резина така мягкая?Ни стуков,ни бряков нет.Или конец не за горами?

megranny писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):... тока как говорят лучше от Троечки
От тебе номерок от Троечки MR 418547
А от от Четверочки 4156A041...

Ага-них.фига,Антоха они не те от троечки
Получил я их сЁдни

Rear bush.jpg

тама дырточка на Ø24мм,а наш Ø26мм.Замерил стаб-Ø26мм
Нет,конечно впердолить монА,но я не стал.
Тем более родные стоят еще как вкопаные.
Так что от трешки не подходят,проверено мною.

Ребята ставили, говорят Харашооооо
Да и у самого такие же стояли, разницы честно не заметил
Вот это интересные подробности Не знал

TeddyBearr999 писал(а): Ребята ставили, говорят Харашооооо ...

Дык поставить-то не штука,можно,вот только палке от этого думаю не гут будет.

megranny писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): Ребята ставили, говорят Харашооооо ...

Дык поставить-то не штука,можно,вот только палке от этого думаю не гут будет.

Да палке как то пофигу вроде бы, а вот стойкам может и пагубно. но не думается мне что 2мм так уж скажутся.
Вот самим втулкам, конечно тесно

TeddyBearr999 писал(а): ...Вот самим втулкам, конечно тесно

Полежат пока пусть.Может и сгодятся куда.

megranny писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): ...Вот самим втулкам, конечно тесно

Полежат пока пусть.Может и сгодятся куда.

Дак чего им лежать то, воткни, да и посмотри, машина от этого не взорвется, а мнением с нами поделишся.

TeddyBearr999 писал(а):

megranny писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): ...Вот самим втулкам, конечно тесно

Полежат пока пусть.Может и сгодятся куда.

Дак чего им лежать то, воткни, да и посмотри, машина от этого не взорвется, а мнением с нами поделишся.

Дык ведь сегодня уже приготовился-полез,откручивать начал,да озадачился.Теперь когда еще соберусь.
Да и не буду я их пожалуй ставить.Родные закажу.Время выжду и закажу

megranny писал(а):А так как тема про рычаг,то подметил что верхний с.-б. этого рычага

Rear bush2.jpg

имеет свойство скручивания что ли(?),т.е. он мертво сидит,если пробовать сдвинуть его вперед-назад или вверх-вниз.
А вот если обхватить рычаг и попробовать его как бы покрутить,то возможны некоторые колебания туда-сюда.
Проверил-на обоих сторонах одинаково.Это что,резина така мягкая?Ни стуков,ни бряков нет.Или конец не за горами?

На сервисе вставляли монтажку в эту щель и увидели,что рычаг имеет люфт продольный.на выхах откину одну сторону и пошатаю рычаг.такое впечатление,что подкрался пушистый к рычагу.

Евгениий 011 писал(а):

megranny писал(а):А так как тема про рычаг,то подметил что верхний с.-б. этого рычага

Rear bush2.jpg

имеет свойство скручивания что ли(?),т.е. он мертво сидит,если пробовать сдвинуть его вперед-назад или вверх-вниз.
А вот если обхватить рычаг и попробовать его как бы покрутить,то возможны некоторые колебания туда-сюда.
Проверил-на обоих сторонах одинаково.Это что,резина така мягкая?Ни стуков,ни бряков нет.Или конец не за горами?

На сервисе вставляли монтажку в эту щель и увидели,что рычаг имеет люфт продольный.на выхах откину одну сторону и пошатаю рычаг.такое впечатление,что подкрался пушистый к рычагу.

Посмотри-отпишись.Я тоже монтажкой пытался отжать-нет люфта,но вот колебания,как выше отписал есть.Могет так и быть должно?

Евгениий 011,как там дела с заменой заднего сайлентблока продольника?Мну задолбал стукоток при трогании,седни залез под авту.Задний с.б. по-ходу в хлам,от руки шевелится.
На кулак в сборе вряд ли сподоблюсЯ,тама цены не больно адекватные(13-25тыр.),но предлагают один с.б. типа Фебест(думаю,говно изначально,т.к. есть опыт юзания таких изделий на Субе) и VTR -это вАще ни о чем,хотя как-то еще на Таракана хотел стойки стаба ихние заказать,но манагеры отговорили,по-ходу тож говно .Дык вот дилемма из двух говен выбрать лучшее
Еще вопрос,как его запрессовывать без снятия кулака?Типа подводны каменья имеются?

Нет не менял. Так и езжу все в норме ( плюю три раза).у нас производят полиуритановые в рычаг. И в кулак тоже и сами утверждают что на трешке такие же стоят ,как у нас. Не знаю верить или нет. Но когда станет вопрос ребром тогда и задумаюсь. Может к тому времени кто нибудь воткнет для пробы.

Есть сьемники в магазинах я видел гдето ,вот ими прессуют без снятия.для жигулей помоему. Но можно сам принцип посмотреть и сделать для паджеры

Евгениий 011 писал(а):Нет не менял. Так и езжу все в норме ( плюю три раза).у нас производят полиуритановые в рычаг. И в кулак тоже и сами утверждают что на трешке такие же стоят ,как у нас. Не знаю верить или нет...

Ага,я уже купил для заднего стаба от трешки Вон они в тумбочке так и валяются Дырка там мене на 2мм,соответственно палка на П4 полнее.Нах все эти экскрименты Пошаорюсь сёдни по Сети,могет найду каки отзывы.

У меня на грандисе был опыт. Купил бушный рычаг и начал подбирать в него саленты. В итоге подобрал. Короче нужен кулак бушный дляэкспериментов

Заказываю VTR,посмотрим что привезут.Денег не много,гемору гораздо боле буде.Кстати,пока разбирался с этими рычагами да цапфами,выяснил,что передний сайлент со смещенным центром,так что смещение изначальное е,а не в процессе эксплуатации получилося

Так,для справки по задним резино-металлическим VTR

Получил сайлент.На вид нормальный такой,резина не плохая. Осталось проверить в деле

Будешь первопроходцем