Pajero 4x4 Off-Road Club

Датчик масла - он всего один, стоит под масленым фильтром, на пластине. С ним поокуратней..там резьба конусная, перетянешь, и площадка треснет.
как то так

В общем поиски светы заменой ремня успехом не увенчались...

Из вопросов
1.Сколько должен выдавать генератор???
2.Что за реле может щелкать под торпедой слева где-то в районе моторчика отопителя???Руль правый,на ходу не посмотришь
3.Ну и напоследок(теперь вопрос идиотский ) - возможна ли периодическая пропажа зарядки быть в связи с отсутствием передней печки(снял на замену моторчика,но вроде как тепло и потому мотор отопителя в гараже лежит ,руки все не доходят )

Света нашлась!!!

Скажу так - я совсем немного потерял,что решил заехать в гости к сервисменам - глядя на руки по локти в масле

Кончился диодный мост

Снова вопрос - скрипит на ходу хоть окна не открывай,что еще может быть кроме сайлент-блоков?? Верхняя шаровая 2 месяцев не прошла пыльник издох - она подобные звуки издавать может???

aza515 писал(а):Света нашлась!!!

Скажу так - я совсем немного потерял,что решил заехать в гости к сервисменам - глядя на руки по локти в масле

Кончился диодный мост

Снова вопрос - скрипит на ходу хоть окна не открывай,что еще может быть кроме сайлент-блоков?? Верхняя шаровая 2 месяцев не прошла пыльник издох - она подобные звуки издавать может???

Да, может! У меня нижняя скрипела так, что пешеходы оборачивались. Вообще шаровую проверить на скрип легко - брызните WD40 под пыльник. Если крип ушел - то это она.

aza515 писал(а):Снова вопрос - скрипит на ходу хоть окна не открывай,что еще может быть кроме сайлент-блоков?? Верхняя шаровая 2 месяцев не прошла пыльник издох - она подобные звуки издавать может???

Я брызнул под пыльник литиевой аэрозольной смазкой, скрип пропал и катался пару месяцев до замены шаровых.

что за смазка???

aza515 писал(а):что за смазка???

"Comma" White Grease. Всепогодная водо- и жаростойкая литиевая смазка.
http://www.commaoil.ru/catalog/techser/ ... NT_ID=1153

Подошел к вопросу по простому - тормозуха рулит,скрипеть перестала,зато начала греметь...

Вот думаю теперь может просто поменять???

Чуда не случилось. Тормозухой остатки смазки с грязью вымыл. Теперь только замена.

Поменял шаровые,теперь надо втулки аммортизаторов.......

разбирай всю машину и заново собирай и меняй всё что увидишь. ... будет ручной сборки....совет на правах друга...

Да уж....

Точна истина - друг хорошего не посоветует...

Не мешать машине работать,вот наш принцип!!!

aza515, привет, втулки амортов заказывал в экзисте по этим кодам http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=744.
Для "силовых" опор слабовато (рычаги), а вот амморты - 27 тыщ км прошли..и на переездах непритормаживаю.
Ставил прям на машинке, сделал приспособу (нужен токарный станок). если интересно, то либо темку найду..либо по новой напишу.
как то так

Pteradaktel писал(а):... если интересно...

Как это ЕСЛИ????!!!!
Конечно интересно