Pajero 4x4 Off-Road Club

Dizel Man писал(а): Главное, что должен усвоить владелец П3, не жлобитесь на установку хорошего сепаратора и дополнительной системы подогрева топлива. Это существенно снизит вероятность попадоса...

А для владельцев П4 что можете порекомендовать?

Тоже самое. У коммон рэйла четверок аналогичное неприятие воды с грязью. Может не так страшна замерзшая соляра как для VRZ-тов 3-шек, но и тут подогрев лишним не будет...

Dizel Man писал(а):Тоже самое. У коммон рэйла четверок аналогичное неприятие воды с грязью. Может не так страшна замерзшая соляра как для VRZ-тов 3-шек, но и тут подогрев лишним не будет...

Дополнительный подогрев топливного бака или Separ с подогревом?

или Separ с подогревом...

Dizel Man писал(а):или Separ с подогревом...

Объясните новичку - что это такое, где продается, куда ставиться. Можете просто ссылкой кинуться - не обижусь)))

nikolay44 писал(а):

avtosous писал(а):После таких же симптомов ремонту не подлежал, покупал контрактный

Не факт! У меня обошлось заменой башки(плунжерной пары)....Цена правда

и какова цена вопроса? у меня такие же симптомы.

Объясните новичку - что это такое, где продается, куда ставиться. Можете просто ссылкой кинуться - не обижусь)))

http://www.digitaldiesel.ru/filtration/separ/

http://separ-2000.narod.ru/

Были такие же симптомы. Ремонт ТНВД.
У меня меняли плунжерную пару(выработка на роторе) - завели остались плавающие обороты и вибрация на Драйве.
Опять разобрали поменяли крышку насоса с электроникой все стало Окей.

Простите новенького, но не всегда данные симптомы вели к ремонту или замене ТНВД. Порой помогает чистка обратки на насосе либо даже протяжка хомутов всех шлангов, ведущих к ТНВД. Реже это следствие коротыша датчика температуры охлаждающей жижи или датчика температуры и давления водуха на впускном (простите не знаю как они у вас называются, но у меня так). Читаю форум и вижу поголовные замены (ремонты) насосов.

Простите новенького, но не всегда данные симптомы вели к ремонту или замене ТНВД.

Насосы применяемые на Тэрраканах и 3-х Паджах, отличаются как белое от черного. И проблемы в их эксплуатации и ремонте, естественно тоже разнятся...