Машину постоянно ведет в право + биение руля

[Montero3Driver]

..... Сервис где постоянно обслуживаюсь - Анкар на Нагатинской...

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D1%80

уже почитал вчера, расстроился ((((

[Montero3Driver]

Ооооооооо, детектив
Где дело то происходит?
Но мне что то подсказывает в "понаехали".
С каждым разом всё больше пугают "сервисы"

Дело в Москве )) Сервис где постоянно обслуживаюсь - Анкар на Нагатинской, хотя больше думаю туда не поеду после сказок про то, что у меня "кузов пошел"

Чтоб впредь небыло недоразумений заполните профиль, откуда.

По сабжу.
Был удар правой стороной вот её и смотрите.
Во первых на вывешеной машине попробовать включив полный привод посмотреть как вращаются колёса, нет ли восьмёрки. Как выше говорили могло ступицу загнуть.
Потом проверить нормально развал схождение. Где Вы были работают бестолочи.............. коментировать не буду.
Угол продольного наклона шкворня (кастор) главное что делает лёгким управление автомобилем. При его уводе, остальные углы не могут не уйти.
Так что советую Вам искать нормальных развальщиков и делать заднию подвеску.
Делали как то трёшку после удара об поребрик. Там был под замену толкающий рычаг, и поворотный кулак.
Смотрите внимательно чудес не бывает.
Да и клубные сервисы вроде присутствуют. Если сами не делают, то точно знают где работают нормальные специалисты.

В Питере бы Вашу проблему решили на раз.
Уверен что и в МСК могут. Просто Вы не туда обращались.
Посмотрите ветку сервисы. Могу рекомендовать Голубева или Смирнова. Это так на вскидку.
Удачи

Еще раз повторюсь, что сегодня опять проверил сход-развал. все нормально показывает. После праздников тогда постараюсь уже поехать к клубным умельцам, так как больше уже не вижу к кому еще поехать (может к умельцам стоило и сначала поехать). Вечером скину распечатки сход-развалов. может по ним, что увидите.

[SNOOPER]

Еще раз повторюсь, что сегодня опять проверил сход-развал. все нормально показывает. После праздников тогда постараюсь уже поехать к клубным умельцам, так как больше уже не вижу к кому еще поехать (может к умельцам стоило и сначала поехать). Вечером скину распечатки сход-развалов. может по ним, что увидите.

Вы меня поправляете или себя успокаиваете?
я Вам руским языком сказал и повторю что там где Вы были работают БЕСТОЛОЧИ. Причём конченные потому как даже думать и прислушиватся к доводам клиетна не хотят.
А распечатки давайте поглядим.

[aza515]

Если бы была погнута ступица,она бы уже давно вместе с колесом вперед машины убежала Если уж у товарсча началсь проблемы еще зимой и сейчас до сих пор продолжаются

Смотреть надо рычаги,рулевую однозначно,что-то где-то погнуто

[SNOOPER]

Если бы была погнута ступица,она бы уже давно вместе с колесом вперед машины убежала Если уж у товарсча началсь проблемы еще зимой и сейчас до сих пор продолжаются

Смотреть надо рычаги,рулевую однозначно,что-то где-то погнуто

Давайте не будем гадать. Тем болие не читая темы. Причём здесь рулевое?

удар был в задние правое колесо,

[Montero3Driver]

Еще раз повторюсь, что сегодня опять проверил сход-развал. все нормально показывает. После праздников тогда постараюсь уже поехать к клубным умельцам, так как больше уже не вижу к кому еще поехать (может к умельцам стоило и сначала поехать). Вечером скину распечатки сход-развалов. может по ним, что увидите.

Вы меня поправляете или себя успокаиваете?
я Вам руским языком сказал и повторю что там где Вы были работают БЕСТОЛОЧИ. Причём конченные потому как даже думать и прислушиватся к доводам клиетна не хотят.
А распечатки давайте поглядим.

Нет, не Вас поправляю, а просто говорю, что в совершенно другой сервис съездил и проверил там еще раз сход развал и показания такие же как и в Анкаре. А то что там работают сволочи уже понял...

[SNOOPER]

Вам надо проверять не сам сход/развал. А положение осей относительно друг друга.
Видели как троллейбусы боком ездят? Это когда задний мост выбит (смещён).
У Вас сейчас когда едите прямо руль (спица) смещён в какую либо сторону?

[Montero3Driver]

Что бы машина ехала ровно, то руль я поворачиваю немного в лево.


P.S Немного только ошибся в название темы, ведет в право, но суть проблемы одна и таже )

[SNOOPER]

Что бы машина ехала ровно, то руль я поворачиваю немного в лево.


P.S Немного только ошибся в название темы, ведет в право, но суть проблемы одна и таже )

Поправил.
Но это не имеет значение.
Если приходится поворачивать руль, тоесть спица сбилась. Значит и соосность разбежалась.
А эти "монтёры" да же "центр руля" не проверили. Представляю как у меня бы сейчас новая с ума сошла при таком "развале"

[Montero3Driver]

Вот фото самого последнего раза как проверяли в Анкаре сход развал, сегодняшний тест в другом сервисе примерно так же выглядит.

[SNOOPER]

Красивая картинка.
Но вот в спецификации нет схождения с градусах.
И не ясно выставлялся ли руль в центр.
Да и что тут гадать, машину ведь уводит.

[aza515]

///Смотреть надо рычаги,рулевую однозначно,что-то где-то погнуто

Давайте не будем гадать. Тем болие не читая темы. Причём здесь рулевое?

удар был в задние правое колесо,

Виноват,стыдно Невнимательно читал,вспомнился свой случай

По симптомам у меня такое же было,но удар был передним колесом и машина другая,стенд схода развала тоже почему-то ничего не давал,закончилось заменой рычага нижнего,слава богу до замены кузова не дошло

Про ступицу переднюю-заднюю различий нет,если задняя,ну просто побежала бы,но только теперь вместе с полуосью))) да и грелась бы

Проблема после удара,потому смотреть рычаги,чулок моста,ну и ...

Затяжку колес

[palmiro]

Вот фото самого последнего раза как проверяли в Анкаре сход развал, сегодняшний тест в другом сервисе примерно так же выглядит.

Все красиво, но для полной уверенности проверить соосность - это важно.
А колеса местами меняли?

[Montero3Driver]

Еще в начале зимы влетел в бордюр передом (залетел точнее в бордюр и далее в снегу завяз), когда с горки летел обледеневшей, но там опять не заметил никаких изменений, так же никаких повреждений не было.

[mservis]

Суппорт клинит+кривой диск 99%, вам и биение и увод
Проехайте по трассе с десяток км, остановитесь накатом, сравните рукой температуру всех тормозных дисков, наверняка один диск будет горячее остальных.

[Montero3Driver]

Сегодня проверю еще раз, хотя уже сравнивал температуру, примерно одинаковая была.

[DenVer]

Виноват,стыдно Невнимательно читал,вспомнился свой случай

По симптомам у меня такое же было,но удар был передним колесом и машина другая,стенд схода развала тоже почему-то ничего не давал,закончилось заменой рычага нижнего,слава богу до замены кузова не дошло

Про ступицу переднюю-заднюю различий нет,если задняя,ну просто побежала бы,но только теперь вместе с полуосью))) да и грелась бы

Проблема после удара,потому смотреть рычаги,чулок моста,ну и ...

Затяжку колес

Перестаньте умничать, не зная мат.части. Постоянно попадаете впросак. У третьего, впрочем как и у четвёртого паджеро нет чулка моста, как и нет самого неразрезного моста.

[Montero3Driver]

Сегодня ехал на дачу около 50 км по трассе и потом мерял температуру суппортов и тормозных дисков и все примерно одинаковой температуры, получается тут не супорт виноват и ничего не клинет ?

[DenVer]

.........иногда машина резко схватывает и резко останавливается даже при небольшом нажатие, а иногда даже сильно нажимаю педаль и то она не сразу резко начинает тормозить, хотя такое было и со старыми колодками и старыми тормозными дисками и с новыми, что не так давно поставил (это все независимо от износа было)..........

Вот это либо закусывание направляющих, подклинивание поршня в суппорте, либо вы не знаете работу АБС, которая не дает резко остановится на не идеальной поверхности

[Montero3Driver]

Это все на идеально ровном асфальте в исключительно сухую погоду даже замечал и на разных скоростях, от 10 км.ч до 80 км.ч на более высоких скоростях всегда одинаковая схватываемость и резкость торможения.