Pajero 4x4 Off-Road Club

Да провода со штекером в базовой комплектации! найти не сложно. Я установил прикуриватель от какой то дэу, пришлось доработать + провод и все!

На переднеприводных Аутах и Асх, кпримеру, лежит проводка под селектор выбора режимов трансмиссии
Митцу не *парится* с *удорожанием* производства.....

Piter писал(а):привет
да подключил. Проводка оказалась зарыта очень глубоко.
Со стороны водителя почти у заднего дивана. Руку по локоть запихивал из под ручника.
Подключил от какой-то нашемарки прикуриватель. Пришлось только чуть-чуть ножом
посадочное отверстие расширить.
Рекомендую в магазине при выборе прикуривателя тестировать его своим девайсом.
Тот что у меня - чуть больше чем родной, в итоге вилки болтаются немного.

Утро вечера мудренее.
Все нашел !. Как я его сразу не заметил.
Прямо напротив заглушки под ковролином был со стороны водителя.

Приветы всем!
Вышла из строя розетка прикуривателя в подлокотнике. Подключал туда рацию Alan-42. Пока не обзавелся своей, друг дал на поиграться.
В эти выхи ездил на дачу, когда ехал в область, все работало без проблем, а вот когда начал подключать рацию, когда собирался в обратный путь ехать патрон прикуривателя немного вылез из посадочного гнезда, сложилось такое ощущение, что разъем на рации больше по диаметру чем сам прикуриватель....
В итоге имеем: прикуриватель как бы вытаскиввается из своего посадочного гнезда, соответственно, ни компрессор, ни телефон в нем уже не работают. Остальные розетки работают без проблем.
Вопрос: не уверен , что проблема может быть с предохранителем, т.к. проблема физического контакта. Патрон прикуривателя должен как то вставать в паз и фиксироваться / завинчиватся или он вставляется в разъем до щелчка? Может быть все таки в результате этих манипуляций поврежден предохранитель?

Дело было в 3.00 ночи, поэтому в темноте не разглядел как прикуриватель устроен изнутри. Зарядка от телефона вставляется в прикуриватель легко и также легко из него вытаскивается, а вот разъем рации какой-то большой что-ли......
Можете на пальцах объяснить в каком направлении копать? Ехать к ОД = потерять много времени (машина на гарантии)
Заранее благодарствую

Просто вылезла розетка из креплений и сама вынулась из своего разъема. Там провод короткий. Сними маленький лючок (поддевается отверткой) над подстаканниками и надень разъем обратно. Розетки в подлокотнике и в багажнике ИМХО поплотнее чем прикуриватель и некоторые адаптеры туда лезут с трудом, так что надо поаккуратнее вставлять/вынимать...

Alex ATC писал(а):Сними маленький лючок (поддевается отверткой) над подстаканниками и надень разъем обратно.

Ты имеешь ввиду квадратный лючок снаружи подлокотника?

Мог я в рез-те своих манипуляций оборвать провод или просто разъем - патрон вывернулся?

Заранее спасибо,

Да. Лючок там один. Защелки на нем вверху и внизу, так что надо поддевать аккуратно, лучше сверху. Лучше чем-то тонким и широким. Оборвать провод вряд ли удастся, там разъем стоит под углом и просто стягивается с розетки при попытке поднять бардачок с консолью или при выдергивании самой розетки, провода в разъеме обжаты очень хорошо. Ей богу, за то время, что потрачено на сообщения можно было надеть разъем...

Alex ATC писал(а):Да. Лючок там один. Защелки на нем вверху и внизу, так что надо поддевать аккуратно, лучше сверху. Лучше чем-то тонким и широким. Оборвать провод вряд ли удастся, там разъем стоит под углом и просто стягивается с розетки при попытке поднять бардачок с консолью или при выдергивании самой розетки, провода в разъеме обжаты очень хорошо. Ей богу, за то время, что потрачено на сообщения можно было надеть разъем...

Зачем "поддевать", можно просто рукой безо всяких усилий снять. Я посмотрел ради интереса - у меня уже установлена была (мпс 2010).

serpot,
спасибо большое. Подробнее не придумаешь. Завтра доберусь до машины, думаю все сделаю.
Так снимать намного проще - пластик отверткой не повредится. А пластик в машине, как всем известно, очень мягкий
Думаю, твой пост будет полезен не только мне.

Кстати, на заметку :
я для таких целей использую не нужную пластиковую карточку, которую с одной стороны немного заточил ножом, чтобы она поуже была.
Отлично помогает в подобных ситуациях где нужно открыть защелки , не портя внешнего вида.

Вот уж и правда насколькоо проще! Я даже и не подумал так снимать.

Оживлю тему.
Подскажите, на сколько ампер рассчитан разъем прикуривателя в подлокотнике?
Планирую подключить к проводке прикуривателя видеорегистратор и радар детектор. Адаптер у него, если не ошибаюсь на 2А. Так же в разъем прикуривателя уже воткнута зарядка на 2А с двумя USB портами.

И еще вопрос к разбирающимся в электрике авто: Прикуриватель в основании центральной консоли сидит на одном предохранителе с прикуривателем в подлокотнике?

Предохранитель один. Ампер 10 в сумме должен осилить, а это практически 120Вт если говорить о мощности. Так что регистратор, радар-детектор, зарядки для телефонов и т.п. в кол-ве 5шт потянет на ура.

Alex ATC писал(а):Предохранитель один. Ампер 10 в сумме должен осилить, а это практически 120Вт если говорить о мощности. Так что регистратор, радар-детектор, зарядки для телефонов и т.п. в кол-ве 5шт потянет на ура.

А может и по заднему прикуривателю подскажете. Он тоже на этот же предохранитель посажен?
Если холодильник в багажнике в него включить, на 4-6А скажем, выдержит?

Не помню и схемы под рукой нет. У того, что в багажнике, вроде, свой предохранитель и тоже ампер на 10 - 15. Он так то как раз под холодильник и сделан. Напряжение на нем только в положении ключа "АСС" и "Зажигание", типа чтобы холодильник на стоянке с выключенным двигателем не тянул кулоны из батарей.