Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1 писал(а):

black910 писал(а): ЗЫЫ. Может типа фака замутить. Список ОД по городам (мало ли где можно споткнуться), которые пущают в зону ремонта, которые не пущают.

Все пущают, ты просто не правильно просил.

Я просто прошу мне выдать халат и каску каску конечно же я не надеваю, а держу в руках но иногда лучше бы надел, т.к. головой приложился как-то.
Просто я прошу тоном не терпящим возражений. Я буду присутствовать и точка.

Napic писал(а):

sn1 писал(а):

black910 писал(а): ЗЫЫ. Может типа фака замутить. Список ОД по городам (мало ли где можно споткнуться), которые пущают в зону ремонта, которые не пущают.

Все пущают, ты просто не правильно просил.

Я просто прошу мне выдать халат и каску каску конечно же я не надеваю, а держу в руках но иногда лучше бы надел, т.к. головой приложился как-то.
Просто я прошу тоном не терпящим возражений. Я буду присутствовать и точка.

А я по сути никого никогда не прошу. Я просто оповещаю о своих намерениях. Прошу(настаиваю) пригласить меня в цех когда машина вымытая будет на подъемнике и работы еще не начаты. Довожу это до мастера тоном "априори". У него нет вариантов, максимум что он может сделать, так это журнал по ТБ подсунуть расписаться. А вот с кузовным так к сожалению не получается. Не сутками же там сидеть.

А мне эти ироды при проверке машины(КОГДА КАТАЛИСЬ НА НЕЙ) поцарапали лобовое стекло, я это сразу заметил, заставил напписать на акте и они мне полировали стекло.
и поцарапали пластик, когда снимали ПП , но я это поздно заметил.

А ещё СОВЕТ ВСЕМ, когда сдаёте машину к ОД, обязательно на руки АКТ ПРИЁМКИ, а вот когда забираете, всё осматривайте перед подписью и даже если есть ваш косяк с царапиной которая не указана в АКТЕ, можно ОД реально нагнуть раком , для устранения. противятся, тутже предложить звонок по горячей линии и спросить у них , как поступить.

Добавляю по косякам последнего визита: Сломан разъем мотора заднего стеклоочистителя, разъем в одном корпусе с мотором Рольф центр - ПТУшная помойка!!!!!!!!!!!!

sn1 писал(а):Добавляю по косякам последнего визита: Сломан разъем мотора заднего стеклоочистителя, разъем в одном корпусе с мотором Рольф центр - ПТУшная помойка!!!!!!!!!!!!

Вот объясни мне пожалуйста, неужели удобства доступа (а по другому постоянные поездки в один и тот-же центр при наличии в нем косяков объяснить сложно), перекрывает вечную нервотрепку и косяки ОД, а?

Valion писал(а): Вот объясни мне пожалуйста, неужели удобства доступа (а по другому постоянные поездки в один и тот-же центр при наличии в нем косяков объяснить сложно), перекрывает вечную нервотрепку и косяки ОД, а?

После подведения итогов больше туда не поеду. Мыши плакали кололись, но продолжали жрать кактусы. Просто одно на другое - дверь перекрашивали повторно по гарантии самого рольф центра, ну и заодно по мелочи подбил. Теперь хорош!!!

Мне тоже крестовину не шприцевали сказали что шприца неть ))) Я им купил шприц 400 руб и подарил но шприцевать они собрались когда крестовина ужо захрустела под нагрузкой! В итоге поменяли по гарантии ! У нас в Перми 2 диллера Уралавтоимпорт и Сильвер моторс. В автоимпорт совсем боюсь ездить а в сильвере савсем ребята не опытные вот и вопрос что делать пока машина на гарантии

LelikkkDir писал(а): вот и вопрос что делать пока машина на гарантии

Стоять над ними и говорить что им делать и как

Обслуживаюсь в Туле, там в 2 раза дешевле чем в Москве и гораздо приветливее относятся к клиенту.
В ремзону не прошусь, просто иду гулять с девушкой по городу.
Скоро очередное ТО, узнаю как относятся к гарантийным случаям.
У меня синхронизаторы на 3-й передаче накрылись и кажись задние аммы готовы.

Piter писал(а):Обслуживаюсь в Туле, там в 2 раза дешевле чем в Москве и гораздо приветливее относятся к клиенту.
В ремзону не прошусь, просто иду гулять с девушкой по городу.
Скоро очередное ТО, узнаю как относятся к гарантийным случаям.
У меня синхронизаторы на 3-й передаче накрылись и кажись задние аммы готовы.

я тоже раз решил, попробывать ТО в регионе, правда бренд был Вольво, решил сэкономить, приехал в Иваново, УЖОС!!!! Придремал в клиентской зоне, просыпаюсь, открываю глаза, ВИЖУ, сидит рядом со мной на белом кожанном диване, механник в спецовке и смотрит очень увлеченно биатлон (дело было зимой 2012, олимпиада) пережил, дальше, пошел принимать автомобиль после ТО, стоит, не помытая вообще, слой грязи толщиной с Альпен Голд(зимиа догорога Москва Иваново), (по спец программе от представительства, дилер обязан при любом обращенни на сервис бесплатно напоить чаем и полностью помыть автомобиль, не техническая мойка), на мой вопрос, а где мой чистый автомобиль, услышал " ну.....Вы.....понимаешь....мойщиков просто у нас сегодня нет, у них выходной" ....открыл багажник, там лежали Б/У запчасти после ТО, хотя я не просил их сохранять, короче с психу ракидал им по стоянке перед салоном все эти Б/У расходники, малость еще своего мусора добавил (появился повод прибрать пространство багажного отделения) пожелал им не мучать попу, коль нет позывов, написал в представительство, месяц назад пришла СМСка, дилер Вольво ....... закончил своё существование, вот такой был опыт с тем где не очень дорого..........

ГАЛФ Крылатское
менял расширитель арки спереди
при приеме машины НА САМОМ ВИДНОМ месте замят внутрь уплотнитель, который между крылом и аркой
вот как так можно сдавать работу?
исправили в течении 15 минут

Всем привет.Моё общение с ОД закончилось.Прошел 3тыс., 15тыс.в НИККО на Одесской что в Тюмени.Так вот после последнего ТО зарёкса.При замене масла и фильтров, залили в полости поперечных (связующих) элементов рамы масла столько,что утром(а машину после ТО забирал вечером) на стоянке под авто огромное пятно масла.Естественно вопрос,откуда течет? Звоню этим раздолбаям.Мне говорят, проверь по щупу.Нормально,отвечаю.Тогда не знаем,давай сюда машину.Твою мать.Как ехать то,когда не знаешь,откуда вытекло.Вообщем я заставил их организовать эвакуатор.Приехали,быстро на подьемник, все смотрим.Остатки масла стекают из отверстий рамы,остальное все хорошо.Когда сам менял масло и фильтр,просто накинул целлофан на эту конструкцию и все,ни каких проблем.Матерился я там с ними,а от них как от стенки горох.Даже звакуатор оплатил сам,т.к. всю ответственность директор возложила на инженера в цеху,а у бедного паренька проблемы с наличностью,ходит мнется и пропуск мне не дает.Ну не ночевать же у них.Да ещё.При этом -же ТО попросил поставить мне СЕПАР.Поставили так,что он у меня отвалился по дороге до дому.Сам доделывал.И как к ним обращаться?А теперь еще и тех осмотр будут проводить. И без их участия застраховать не возможно.Приехали что назывыается.

Monterovod писал(а):
А ещё СОВЕТ ВСЕМ, когда сдаёте машину к ОД, обязательно на руки АКТ ПРИЁМКИ, а вот когда забираете, всё осматривайте перед подписью и даже если есть ваш косяк с царапиной которая не указана в АКТЕ, можно ОД реально нагнуть раком , для устранения. противятся, тутже предложить звонок по горячей линии и спросить у них , как поступить.

ТЕ когда вас на....т это плохо , а н....ть сервис ............

и чем вы лучше?

dr.motor писал(а): ТЕ когда вас на....т это плохо , а н....ть сервис ............

и чем вы лучше?

Согласен...
Я Спорта забирал с салона- было уплачено 300 тыщ предоплаты. А остальные взять забыли
Сижу в машине на паркинге и думаю................. Ключи в замке, доки на сиденье................ и 1.3 ляма в кормане
Вернулся

Да.Приходится за них додумывать.Установили мне прицепное устройство.В момент запуска двигателя появился к короткий стук.На ходу нет ни чего.Разобрался и установил зашиту от стука (дюритовый рукав пришлось разрезать и надеть на выхлопную трубу) а затем избрести хомут для крепежа этого рукава.За фото не ругайте,мобильник.

После не замены масла на ТО-3000 в прошлом году (СЛК-Моторс, Новосибирск, тема раскрыта "Как меняют масло у ОД в Новосибирске") ни разу там не был. Масло меняю сам, каждые 5000 км, благо есть техническая возможность. Расходники (фирменные) через Экзист.
Да и смысла нет..
После всех внесённых изменений в конструкцию, у ОД будет лёгкий шок при открытии капота....

К.Резник писал(а):После не замены масла на ТО-3000 в прошлом году (СЛК-Моторс, Новосибирск, тема раскрыта "Как меняют масло у ОД в Новосибирске") ни разу там не был. Масло меняю сам, каждые 5000 км, благо есть техническая возможность. Расходники (фирменные) через Экзист.
Да и смысла нет..
После всех внесённых изменений в конструкцию, у ОД будет лёгкий шок при открытии капота....

Сам в среду поеду в СЛК-моторс,там по желанию клиента,если хочешь,то присутствуешь,а у Макс-моторс не пускают,говорят типа незя.
А что ты там такого изменил под капотом???коробочка и ЕГР заглушена что ли?

[/quote]Сам в среду поеду в СЛК-моторс,там по желанию клиента,если хочешь,то присутствуешь,а у Макс-моторс не пускают,говорят типа незя.
А что ты там такого изменил под капотом???коробочка и ЕГР заглушена что ли?[/quote]
Коробочка (правда, не украинская, "RaceChip Pro" ) и клапан ЕРГ само собой , кроме этого: Гидроник, DEFA, перенесенный расширительный бачок на место аккумулятора дальнего левого, две Оптимы на месте правого ближнего, компрессор передней блокировки, Сепар, это только под капотом....
В смотреть за косорукими ремонтниками в зоне, на то, как они, не любя машину, и не уважая владельца делают свою работу, на хрен мне такой стресс

Всё что ты поставил на гарантию врятли повлияет,а коробочку можно на время ТО снять.ОД гидроники сами ставят и сепары,клапан ЕГР не увидят.Тут дело с гарантией,так что косоруких механиков приходится терпеть,а чё делать.Нужно выпить успокающего за час до посещения ,вот и нервы в порядке. С другой стороны,если и случилось чего с машиной а ты у них ТО не делал,это не повод отказать в гарантии,пусть докажут что ты чего то не так делал,главное отметки в сервисной делать что ТО ты проходил в другом сервисе,но этот пусть сложнее.

drozd272 писал(а):Всё что ты поставил на гарантию врятли повлияет,а коробочку можно на время ТО снять.ОД гидроники сами ставят и сепары,клапан ЕГР не увидят.Тут дело с гарантией,так что косоруких механиков приходится терпеть,а чё делать.Нужно выпить успокающего за час до посещения ,вот и нервы в порядке. С другой стороны,если и случилось чего с машиной а ты у них ТО не делал,это не повод отказать в гарантии,пусть докажут что ты чего то не так делал,главное отметки в сервисной делать что ТО ты проходил в другом сервисе,но этот пусть сложнее.

А зачем мне отметки в сервисной книжке, я её в ближайшие 10 лет продавать не собираюсь. Для себя всё фиксирую. что делаю с машиной, например, какое масло раз в 5000 км меняю.
Для гарантии, машине полтора года, пробег 15.0 тысяч, о чем речь...