Pajero 4x4 Off-Road Club

Не вылечилось.
сегодня 2 раза после щелчка втягивающего стартер не крутил.

А контакт провода, с втягивающего в стартер, чистили?

Да, чистил.
Вопрос - у двигателя 6G74-MPI провод массы к ДВС прикручивается к голове у клапанной крышки 5-го горшка?(как будто на углу мотора, но с правой части).
Хочу ещё зачистить массовые провода - хотя масса есть по показаниям мультика и провод массы на раздатку точно есть. А вот провод на ДВС не найду.

Jez писал(а):Да, чистил.
Вопрос - у двигателя 6G74-MPI провод массы к ДВС прикручивается к голове у клапанной крышки 5-го горшка?(как будто на углу мотора, но с правой части).
Хочу ещё зачистить массовые провода - хотя масса есть по показаниям мультика и провод массы на раздатку точно есть. А вот провод на ДВС не найду.

Основная масса прикручивается над компрессором кондицианера, к блоку между вторым и четвёртым цилиндром

Да пятаки пригорели, че тут гадать-то... Их ничем не промыть, только разбирать и зачищать или менять втягивающее.

mservis писал(а):Да пятаки пригорели, че тут гадать-то... Их ничем не промыть, только разбирать и зачищать или менять втягивающее.

Т.е. если при снятом стартере напругу подать прямо на мотор и он не крутит - это пятаки?

Пардон, значит я что-то упустил.
Вообще судя по видео, мне показалось как то вяло стартует и еще разгоняется, так бывает при подгоревшем роторе. Он должен резко, моментально выходить на обороты и если не зажимать в тисках, то буквально подпрыгивает при старте. Еще очень подозрительная заделка обмоток в ламели, как будь-то провода там болтаются, может ослабла обжимка от вибрации. Бывает такая проблема, можно определить только микроомметром, слышал помогает пропайка.

такая же тема. только ещё заметил что на холодную запускается всегда с 1 раза. стоит поездить и на горячую уже с с N количества раз. буду снимать стартер и смотреть...

У меня пока без изменений. В неделю может 1-3 раза не начать крутить с первого поворота ключа. Но втягивающее щёлкает.(проверял на D и R - тишина) Горячий-холодный - нет зависимости.
Пока ничего не трогаю, так катаюсь - жду "новых вводных".
Вот массу ДВС всё ещё не проверил как прикручена к блоку, только тестером.

замкнул 2 контакта отверткой - стартер не крутит - значит втягивающее цело. осталось проверить щетки и сам замок зажигания....

bubl, ещё и втулки смотри - если и так разбирать мотор будешь.(оригинал около 100-120р стоят).

ну втягивающее однозначно пока трогать не буду. а весь стартер буду до винтика смотреть...даже интересно )) если что . в соседнем районе продают стратер б\у....

Коллеги, всем доброго вечера! Дык а чем эта увлекательная история поиска справедливости закончилась? Я просто читаю и удивляюсь - симптоматика моего стартера - один в один!..