Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Lebed писал(а):Похоже все на стоковых а/м перемещаюся или стесняются чего то: пара с чип тюнингом, один с тюнинг боксом, один с джеттером, десяток с не штатной музыкой, да десяток с защитными сетками на решётке радиатора.
На всю ветку четвёрок.
Какие уж тут замеры на стенде.
Есть такое дело, хотя машин на улице много.На турбированную поставить tune pedal ( корректор педали газа ) для ликвидирования турбоям и еще более резкого старта, а также добавить тюнингбокс Эволюшн со своим приростом в 33% к мощи и получим машину-ураган.derbec писал(а):У турбированных дизелей потенциал есть и довольно хороший, простым зажигалкам в этом плане "ловить нечего" если конечно наплевать на все "евро" то немного выжать можно, но смысла нет, не для того делалась эта машина.