Pajero 4x4 Off-Road Club

заказал втулки токарю,сделал с резьбой

приварив втулки просверлил по ним резиновые башмаки

решил усилить упоры

подогнал упоры к резине

Болты с головки ДВС

стянул и заварил

тоже прихватил нержавейку к чугуну

собрал,замерил

Покрутил

По возможности отбалансировал до 5гр гирьки

Ну вот и все.Смысл демпфера остался в этой железке.Это кратко,есть нюансы.Делал временно,езжу пока месяц,но лежит маховик родной.А советую с П4 одномассовый.Надежность самый главный фактор,остальное не существенно.Кому,что объяснить пишите.Думаю,что актуально.Не знаю как перетащить эту тему,чтобы людям была полезной.Может кто спасибо скажет!?

тема древняя,но все же крайне актуальна,я бы сказал до ужаса актуальная!!! горю!!! Так подходит ли одномассовый маховик с П-4 или нет? или может ещё от чего подойдёт вместо нашего демпферного? у меня спецы сняли корзину,маховик демпферный,но при этом и диск сцепления стоит с пружинами...спецы говорят,что это диск поставили с одно массового,значит он где-то есть в природе!!!