Pajero 4x4 Off-Road Club

ADB писал(а):
Теперь хочу задать вопрос автору темы, который здесь уже был задан, но ответа на него я так и не увидел:
лично Вы видели эти самые убитые шаровые, разорванные чехлы ШРУСов и пр... ?, или это вам предъявляли в виде отчётов на бумаге?


.

к сожелению все лично видел сам. Сам лазил под машину, сам смотрел на люфты и даже больше... все снятые шары потом мучал руками.... люфт прощупывался на всех...

А история продолжается... сегодня перестал работать датчик уровня топлива - завис в низу, лампа горит, бензина полбака вечером было. Никто не сливал
Прогрессирует стук в моторе - мастера говорят про какуюто врожденную болезнь 3,5л - несоосность коленвала. По звуку вроде еще походит, но кирдык неминуем. Сразу советуют либо брать мотор б\у с полной разборкой и проверкой оного или готовиться к попадосу на деньги.. Нда, как то грустно...

Stalker-tt , съездий в мек 1, двигатель они тебе нормально послушают.
Что значит стучит но ездить можно? Стук с которым можно ездить либо в головке двигателя, либо от поршней.

Разве на 6000 тыс. оборотах несоосность будет стучать, нет, просто двигатель разорвет!
У 3,5L проблема с недостаточной смазкой коленвала, поэтому к 300 тыс. коренным вкладышам капец.

Машина в КАСКЕ? Если да, то жги, если нет- в КАСКУ и всё равно жги! Если с машиной такие зихера на..уй в топку! Она из тебя все соки выжмет!

ПС: Этож как по жизни надо было накосячить, чтоб такая КАРА? А вот оно что!

ADB писал(а):Если что - то больше 8 лет работаю в сервисах на административных должностях... толк и смысл в обслуге машин знаю!

Ну это вам за все 8 лет страданий других автовладельцев! Шучу конечно, а насчёт ЖГИ не шучу! Могу помочь, подсказать!

Абдула писал(а):Stalker-tt , съездий в мек 1, двигатель они тебе нормально послушают.
Что значит стучит но ездить можно? Стук с которым можно ездить либо в головке двигателя, либо от поршней.
Разве на 6000 тыс. оборотах несоосность будет стучать, нет, просто двигатель разорвет!
У 3,5L проблема с недостаточной смазкой коленвала, поэтому к 300 тыс. коренным вкладышам капец.

а мек! это что и где? Сервис?

а мек! это что и где? Сервис?

без коментариев, просто:

Stalker-tt, Ваша тема это стёб над всеми посетителями конфы? Или действительно все так у Вас запущенно?

П.С. Мек - по движкам. www.mek1.ru

Был Джидай с пробегом Ф 100 тыч брал отдал 180 уехал в Пермь, сейчас дизельный пахер,брал при 45 ,наездил ещё 50, по кузову дорог,но как проходимец и альтернатива УАЗ....Только ПАДЖЕРО!!!

sin-s писал(а):Stalker-tt, Ваша тема это стёб над всеми посетителями конфы? Или действительно все так у Вас запущенно?

П.С. Мек - по движкам. http://www.mek1.ru

Никакого стеба... все действительно так запущено... машина сыпеться как ломучее ведро с гайками.... просто с юмором надо ко всему относиться

Поменяй его на Патриота. Путин тебе еще бонус в 50 тыщ сделает!

Stalker-tt писал(а):

sin-s писал(а):Stalker-tt, Ваша тема это стёб над всеми посетителями конфы? Или действительно все так у Вас запущенно?

П.С. Мек - по движкам. http://www.mek1.ru

Никакого стеба... все действительно так запущено... машина сыпеться как ломучее ведро с гайками.... просто с юмором надо ко всему относиться

Бывают несчастливые мафыны. Знакомый купил задешево марковника после дтп, восстановил, в итоге получил 5 дтп за семь месяцев ](*,) . Продал, машинка благополучно погибла под следующим хозяином окончательно. Все мы знаем подобные примеры (видели, сами участвовали...). Вывод- есть два вариант: 1 Как писалось выше- Ф ТОПКУ такой авто! :smt067 :smt068 :smt071 :smt070 :smt072 2 Продай авто!
Если начала машина ломатся- бится, нуно продавать! И чем быстрее избавишься, тем больше экономия. А марка здесь не причем, полюбому такое бывает в каждой марке. В семье не без урода, как говорится

Скорее всего из этой машины выжили все что можно, а подшаманив продали её так все перекупы у нас делуют, при этом пробег скручивают.

С дуру можно Х.. сломать!!!!!

Maxim Saratov писал(а):Скорее всего из этой машины выжили все что можно, а подшаманив продали её так все перекупы у нас делуют, при этом пробег скручивают.

Я бы наверно был бы с этим согласен если не был бы на 101% уверен в честности пробега (около 210ткм на сегодняшний момент), в честности предыдущего владельца (машина была у меня на глазах с первого дня ее в Раше)!

П Р О Д А В А Й... если не поздно... Ну не ВАША эта машина... С наилучшими пожеланиями!
P.S. Было ВСЕ очень похоже с прошлой машиное ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА... за 2 года потратил на ремотн 4500 уе... ПРОДАЛ (сейчсас СЧАСТЛИВ!!!) УДАЧИ!

да вот хз ездил я на 80ке и на 100ке и на 200ке не впечатляет авто сафари тоже не поворотливые тупые бензиновые прожорливые валкие грамозкие, а следущей машинкой для себя решил если из тех что подешевле ето паджерик 3 или 4 а если подороже то ето только гелик и никак иначе

DenVer писал(а):Бывают несчастливые мафыны. Знакомый купил задешево марковника после дтп, восстановил, в итоге получил 5 дтп за семь месяцев

Напомнил! Не всегда дело в машине. Был такой авто у меня Мицу Эклипс, 6 месяцев ездил и кайфовал и тут кто-то предложил госномер 004. Ну я и согласился!!!! И тут началось. Через неделю бьют (несильно) через машину в зад. Херня, через месяц девятка сдаёт задом, бъёт морду! Через месяц бью 2106, от неё отлетаю в Ниву и в автобус! 4 месяца восстанавливал, в 6 вечера забрал авто из малярки, в 9 задняя часть в хлам! Гайцы на ДТП торопились и сами попали! Закрались сомнения, но всё же..... но всё же через неделю опять задняя часть. Через ещё непродолжительный период (пару месяцев) машина сгорает(частично) возле дома! Восстановил и решил: авто стоит на стоянке и продаётся!!!! Где там х...й, через 5 дней опять зад под замену, сосед задом здавал, а у него фаркоп!!!! Решил покататься, всё равно уже битая. Остановился возле магазина, темно. От греха подальше поставил машину на тротуар, высота бордюра около 20 см. Как оказалось, для пьяных ОВОшников бордюр не помеха! Сзади авто на авто не похож. Продал в таком виде за "сколько дали" перекупам! А ещё забыл, ехал спокойно 160 на встречку(своих 2 полос не хватило) вылетает 2110. Уходя от удара поймал заграждение моста. Страшныйсон какой-то!

Слушай ну жесть просто! Я даже сбился со счета по твоим ДТП.

Самое обидное, как оказалось, авто был весь в родной краске! Кстати кроме того ,что бил в аварии, менял только расходники + задние пружины! И фсё!!!

Просто ЖЕСТЬ!!! Читал... и сам как будто ВСЕ это пережил... БЛИИИИН...

Ramil, это называется плохая карма.

В данном случае плохая карма была у номера 004. Вывод - машину надо у батюшки отсветить и номера не менять