Pajero 4x4 Off-Road Club

OlDer
фоток мало тел. сел, ты напиши конкретно, что фотать

Neo23 писал(а):Мишаня из Обнинска
пескосруйник самый простой пока взял, попробую, что за хрень, в комплекте есть шланг, его цепляешь к пистолету и в емкость с песком.

Я вот себе такойже взял, только с емкостью снизу, никак не испытаю. А твоего компрессора хватит для пескоструя?

Мишаня из Обнинска писал(а): Я вот себе такойже взял, только с емкостью снизу, никак не испытаю.

Номер на раме я б с удовльствием посмотрел как отчистит и может быть себе бы почистил

У меня компрессор Калибр КМК 1500/24, что называется "найди два отличия". hvlp-пульвик не потянет, даже не думай, или надо будет ресиверов навешать литров на 500. Я красил дешевым Voylet S990G, вот его нормально тянет.

Мы в сервис покупали в сервис компрессор HUNDAY ресивер литров на 70 и то маловато, есть Vобразные-выход-320л.качает быстрее,тем самым нагрев и износ меньше сейчас достал себе итальянский компрессор рессивер литров 400 промышленный-с одной накачки полный облив вот он пескоструй нормально потянет. В принцыпе этот компрессор для покраски пойдёт,но если красить подетально.и нужен доп манометр с настройкой давления на пистолет,тогда болееменее нормально можно будет красить.

Мишаня из Обнинска писал(а):А твоего компрессора хватит для пескоструя?

я не стал брать с ёмкостью снизу, т.к. на мой взгляд не удобен, и вес полного бочка значительный, завтра поеду за песком, постараюсь испробовать.

de
у тебя какая производительность?

de писал(а):hvlp-пульвик не потянет

если элементами красить потянет, hvlp рассчитаны на потребление от 160 до 220 л/мин. Пульвик системы HTE подходят для больших объемов, не потянет. У тебя на Voylet S990G какая дюза?
Мне нужно будет покрасить два крыла, копот, планку под фарами, 8 стоек, хотел купить большой производительностью, но это не к чему.

сухарик писал(а):нужен доп манометр с настройкой давления на пистолет,тогда более менее нормально можно будет красить.

ето обязательно, манометр уже в комплекте идет с пульвиком

вот тута я работал, региональным представителем
http://www.avtograph.com/catalog/okrask ... c/505.html

Я потом подумал что надо было без бчка брать, но бачок же можно снять и натянуть шланг. А какой песок думаешь брать?
Жду результатов испытаний

Мишаня из Обнинска писал(а): А какой песок думаешь брать?

возьму несколько фракций, крупный для обдирки и мелкие для шлифовки, надо еще сделать камеру для пескоструя, т.к. предполагаю, что расход песка будет не маленький.

А он прям так и называется для пескоструя?

Neo23 писал(а):

Мишаня из Обнинска писал(а): А какой песок думаешь брать?

возьму несколько фракций, крупный для обдирки и мелкие для шлифовки, надо еще сделать камеру для пескоструя, т.к. предполагаю, что расход песка будет не маленький.

Расход песка будет очень большой. У меня получился расход 18 мешков по 40кг. только на раму, время работы около 2-х часов. Но я правда обдирал большим пескоструем и
12-ю атмосферами и весьма кропотливо ::-): .
Напиши по подробней как испытаешь, тоже давно поглядываю на ручной, только мне кажется с маленьким компрессором надо брать пескоструйный пистолет с бачком сверху (видел один - бачок раза в 2 больше чем у покрасочного), иначе будет очень плохо засасывать, хотя х.з.

Коля, почитай для начала: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... 6548&st=15

Пескоструйный пестик - баловство, компрессор именно для пескоструя - тоже.
Леха Панин (тот самый что расширители делает для всей страны) имеет установку для пескоструя. Так там компрессор о-го-го и вместо пестика шланг с протяжкой для проволоки в качестве насадки, камера -- бочка на 200л
Вообще позвони ему или съезди своими глазами посмотри.

Neo23 писал(а):de
у тебя какая производительность?

206 л/мин по входу, поменьше твоей, но не принципиально.

Neo23 писал(а):

de писал(а):hvlp-пульвик не потянет

если элементами красить потянет, hvlp рассчитаны на потребление от 160 до 220 л/мин.

Сказки все это, не реально, как пишут профи. Сам не пробовал.

Neo23 писал(а):У тебя на Voylet S990G какая дюза?

Дюза 1.5, использовал его и под грунт и под базу и под лак. Получить хороший результат на небольших элементах очень даже можно, на больших сложно - факел маловат, помрешь красить, да и полос на металлике наделаешь. Хотя, если пожиже разбавить, то факел до 20 см вырастает Но я не сторонник разбавлять сильнее 10%.

ruber писал(а):Пескоструйный пестик - баловство, компрессор именно для пескоструя - тоже.

Привет!
пистик для пескоструя я взял до кучи попробовать, что за хрень. Компрессор я брал для других целей, да и вообще он нужен.
Работал в прошлом на нашем мех. заводе, пробовал промышленный пескоструй, я Вам скажу вещь еще та

И самое главное - обязательно убери этот дурацкий краник! У него проходное сечение даже в открытом виде мизерное, он просто катастрофически уменьшает производительность, сам лично напоролся на это дерьмо. Манометр на входе пульвика раскрыл мне глаза.
И еще - витой шланг для покраски очень неудобен, возьми лучше прямой, продают прозрачный армированный шланг голубого цвета, он лучше всего, на крайняк кислородный шланг, я красил кислородным, вполне нормально, если не лазить на крышу.

Нда... Не к добру я сегодня вспомнил про компрессор... Сейчас опять расквасил передний бампер. Снова красить, мля, года не проездил. И еще разбил недавно купленную, но не поставленную пятую дверь. Тупо, как блондинка. Хотел в гараже чуть сдвинуть машину вперед, на полметра, лень было заводить, ворота открывать, решил на стартере. Думаю, если даже заведется, успею на тормоз нажать, да и кирпичи подложил как ограничитель. Хрен там. Он как олень прыгнул, перескочил через кирпичи и выдавил стекло в двери, я и моргнуть не успел, не то что педаль нажать. Обороты-то при заводке высокие. Вот балда. Neo23! У тебя не завалялось стекло на пятую дверь?

de писал(а):Нда... Не к добру я сегодня вспомнил про компрессор... Сейчас опять расквасил передний бампер. Снова красить, мля, года не проездил. И еще разбил недавно купленную, но не поставленную пятую дверь. Тупо, как блондинка. Хотел в гараже чуть сдвинуть машину вперед, на полметра, лень было заводить, ворота открывать, решил на стартере. Думаю, если даже заведется, успею на тормоз нажать, да и кирпичи подложил как ограничитель. Хрен там. Он как олень прыгнул, перескочил через кирпичи и выдавил стекло в двери, я и моргнуть не успел, не то что педаль нажать. Обороты-то при заводке высокие. Вот балда. Neo23! У тебя не завалялось стекло на пятую дверь?

Как олень - это хорошо, однако! Но оленю свободу надо Так это знамение, что силовик пора ставить

de писал(а):У тебя не завалялось стекло на пятую дверь?

есть

Тимоха писал(а):Как олень - это хорошо, однако! Но оленю свободу надо Так это знамение, что силовик пора ставить

Силовик это хорошо, но господа полицейские ошенама сильно ругаться будут.
Пипец, до сих пор не могу поверить, что так сглупил. У нас сегодня на работе у пацана небольшое дтп было, я как раз подумал, что-то давно у меня аварий не было, года два уже наверное. И вот на тебе. Сглазил.

Neo23 писал(а):

de писал(а):У тебя не завалялось стекло на пятую дверь?

есть

Так это вместе с дверью, дорого будет. Дверь у меня мало пострадала, чуть рихтануть. А стекло в крошку.