А у всех салон так гремит ?

[master-al]

Вообщем продолжается борьба с шумами . Заварили трещины , установили два усилителя по крыше . Все- допесты . Стало немного лучше но тех денег что заплатил сварщику не стоит Это вид того как было после снятия потолка .

На картинке только два услилителя ....

А вот какие усилители еще добавили , и усилили родные .

[master-al]

Трещины которые заварили фотать не стал, там особо ничего криминального , даже та что внизу водительской стойки была , оказалась не такой страшной. Короче не там проблема была где я думал .

А вот рамки дверные подогнул , как посоветовал Крендель , реально гулять перестали.
А ,ну еще на крышу я наклеил вибру и сделал полную ревизию пластика на наличие втычек (клипс крепления) . Стало почти хорошо , на фоне работающего кандера никаких элементов салона не слышно . Но..... как только влетаешь в яму такое ощущение что все свалится на тебя, особенно панель и рулевая колонка. Жопой чувствовал что проблема где то рядом. ...... Пошел по пути de , взял мобилу и поехал снимать работу подвески , короче поставил обратно вперед боджи автоматик , (амортизаторы) . Прохождение мелких ямок стало менее плачевно для комфорта салона ,думаю адвентуры будут то что любишь . Монро стоит взади , проход всех неровностей задней частью автомобиля полностью устраивает .

PS Все ,устал клаву жмакать.Завтра допишу и попробую выложить видео подвески.

[de]

От такого усилителя на крыше действительно толку мало. Кузов усиливать если, то чем-то типа такого:



А лучше такого:



Но красиво сделать не получится.

[master-al]

Вот подумавал о таких вариантах , но блин совсем колхоз-колхозный получится, но такой вариант будет реально работать..

[DNK2002]

Всем привет! Вот прочитал все 14 страниц... Если честно, то такое ощущение, что у топикстартера автомобиль перевертыш, которому поменяли крышу и собрали абы кабы... Я 2 неделе катаюсь на П2 1993 г.в. могу сказать что машина тихая... Единственное что брякало - это задняя тормозная колодка в которой небыло пружинки и остался звук в районе задней левой двери... походу рамка стекла нуждается в подгибе... ВСЁ!!! То что Вы тут рассказываете меня настораживает, но не сидухи, не рулевая колонка не гремят.

[master-al]

Всем привет! Вот прочитал все 14 страниц... Если честно, то такое ощущение, что у топикстартера автомобиль перевертыш, которому поменяли крышу и собрали абы кабы... Я 2 неделе катаюсь на П2 1993 г.в. могу сказать что машина тихая... Единственное что брякало - это задняя тормозная колодка в которой небыло пружинки и остался звук в районе задней левой двери... походу рамка стекла нуждается в подгибе... ВСЁ!!! То что Вы тут рассказываете меня настораживает, но не сидухи, не рулевая колонка не гремят.

Я когда после ауди на паджеру сел так он мне тоже сразу тихим казался . А потом на лексусе поганял , и все теперь вот занимаюсь шумами в салоне .

На перевертыша не похож ,когда разобрал то увидел крышу таки меняли и рихтовали рамку лобового стекла . Остальное , сказал тот кто варил, родное . Центральные стойки тоже родные .Не думаю что то что восттановлено влияет на комфортабельность . С подогнутыми рамками стало еше лучше но далеко не идеал . Теперь в планах замена подушек кузова и полная ревизия приборной панели , точнее ее обесшумка .

[AloneWolf]

Подключусь к теме.
Проблема та же самая... Кузов весь обнюхал, есть небольшая дырка под левым крылом куда то в сторону переборки между двигателем и слоном. В остально нигде ничего не находил, Но...
Стойки на кочках гуляют шописец...
Рамка водительской двери в районе верха лобового отходила на несколько мм, подгибанием рамки дело не обошлось, начало хуже закрываться стекло...
Посмотрел по геометрии двери - такое ощущение, что она в нижней петле утоплена в кузов, снял крыло подложил шайбы под нижнюю петлю, теперь дверь стоит как родная и щель (в том числе и хлопнье) исчезла.
Но задние двери до сих пор гулят вместе со стойкой, даже при затяжке петлей на максимум.
Сегодня попробую им рамки подогнуть, авось станет получше.
PS: Что то никто не описал важный момент в подгибании рамок: Стекло надо опустить перед тем как гнуть ее!!!
Правда на задних дверях оно не опускается до конца...
PPS: у жены старлетка, да шум от дороги и свист ветра слышен хорошо, но салон не гремит, а от подвески слышно только шлепанье шин...
PPPS: Задняя дверь тоже помню сильно гремела (там еще и номер плохо держался). Прикрутил номер по человечески, и поменял петлю замка. Больше от нее я звуков не слышу.

[AloneWolf]

Сосед (костоправ) посоветовал прикрутить одну штангу по диагонали в багажнике и попробовать поездить с ней.
Посмотрел - можно ее одним концом упереть вверх, где крепится ремень безопасности для 3 ряда, а вторым концом в кольцо крепления груза. Ессесно это все открутить и на их место прикрутить трубу потолще.
Попробую, о результатах отпишусь.

[818]

ну распорки кузова никому ещё не вредили (ещё на тазах проверено)).
тока жить мешают сильно..

[AloneWolf]

ну распорки кузова никому ещё не вредили (ещё на тазах проверено)).
тока жить мешают сильно..

Ну а больше вариантов не вижу
Рамки дверей на месте, по-крайней мере их не продавить (не прижать к кузову) ну разве что на 2 мм...
Замена подушек кузова - тоже кажется сомнительной затеей, хотя бодик все равно в планах, заодно и их махну.
Видимо подустал кузов...

[de]

Решил наконец заняться правым порогом, он подгнил, а это не добавляет жесткости кузову. Снаружи видны были только трещины, но под пластиковой накладкой, как я и ожидал, сгнило нафиг все. На фотках все дыры - это то что смог выломать голыми руками. Не знаю, насколько это сильно влияет на жесткость кузова, но как рекомендация - проверьте свои пороги, накладка снимается очень легко. Правда, если там все сгнило, то ее уже толком не одеть, надо сразу чинить.

[de]

Отрезаем болгаркой все лишнее.

[de]

Восстанавливаем усилители порога. Металл, которым наращивал - не ржавый, он просто покрашен коричневой краской. Все эти и последующие заплатки вырезал из порога от неизвестного автомобиля, досталось нахаляву от родни, весьма толстый металл. Больше фоток пока нет, хотя я уже приварил нижнюю часть с закруглением под перед, просто забыл сфоткать. Осталась только задняя часть, завтра доделаю.

[de]

Все, доделал. Затрачено времени 3 дня. Теперь приятно постучать кулаком по порогу, там где усилители - звук как камень. Где нет усилителей - звук позвонче. Залил жидким антикором для внутренних полостей, снаружи может потом мазну еще какой-нибудь смолой для цвета, а может и не буду. Толщину металла сегодня померял - 1.6 мм. Неплохой донорский порог был, интересно от какой машины.

[818]

Хорошо сделано.
У меня в задней части порогов даже полы и опоры кузова испарились.

[de]

У меня в задней части порогов даже полы и опоры кузова испарились.

Опоры в том месте у меня вроде хорошо выглядят, а вот полы - тоже поперла гниль, надо делать.

[dvm99]

de, молодец, что ещё сказать!
Интересно, сколько такая работа будет стоить, если жестянщикам отдавать?

[de]

Пришли из экзиста все недостающие клипсы на накладку порога, собрал, покатался. Что сразу бросилось в глаза - у меня с правой стороны что-то частенько пощелкивало, даже не на колдобинах, а просто когда машина покачивалась на плавных неровностях. Казалось, что звук идет откуда-то из-под ног переднего пассажира, никак не мог его найти, но оказалось, что это было как раз в задней части порога. Звук полностью исчез.

[818]

Заказывал пистоны на внешний обвес: 2 вида Masuma и 1 ориг. Масумы разваливаются при попытке защёлкивания. Ориг "ноу проблем" хотя сделаны и не как старые родные.
Вот тока стоят по 20р за штуку..

[de]

Вот тока стоят по 20р за штуку..

Фигасе, дешево. Я по 60 брал на экзисте, тоже оригинал MB692000, это был самый быстрый срок доставки, самый дешевый 47 руб. Масуму по 10 руб не стал брать, так и подумал, что овно.