Pajero 4x4 Off-Road Club

Classik007 писал(а): ставить все же Lovato?

ИМХО альфа лучше.
Ставить надо то, установщики смогут настроить и обслужить.
Ловата работает только с допвпрыском бенза, т.е. будет поджирать бенз.
хорошо работает только с форсами ловато, а они не шибко скоростные и слабоваты для V6

Unklown писал(а):

Classik007 писал(а): ставить все же Lovato?

ИМХО альфа лучше.
Ставить надо то, установщики смогут настроить и обслужить.
Ловата работает только с допвпрыском бенза, т.е. будет поджирать бенз.
хорошо работает только с форсами ловато, а они не шибко скоростные и слабоваты для V6

Спасибо, значит буду ставить альфу )

другое дело что устанвщики говорят на монтеро 3.5 2002г.в. проблемно ставить вариатор? так ли это?

Classik007 писал(а):другое дело что устанвщики говорят на монтеро 3.5 2002г.в. проблемно ставить вариатор? так ли это?

нет , не так.
просто на ММС сигнал ДПКВ 5В, а варику надр 12В,
выручает резик подтяжки 1кОм.

в мануале к варику всё есть.

у мну тритон, поставил за 20 минут, настроил и забыл.

Jez писал(а):stavaleks, полтергейсты бывают, но думаю не тот случай. Вы теперь всегда записывайте коды ошибок и стоп-кадр("freeze data" кажись). Пропуски могут быть из-за свечей, проводов ВВ, бедной смеси в этих цилиндрах(то что свечи или провода былиновыми - ничего не говорит).
ЧЕК гореть не должен - к установщикам ГБО, пусть делают ГБО(если на бензе не горел и не горит.)
Очень интересно, что же поставили Вам.(очень много написано, что на этот ДВС по уму только 5-е поколение ставить, а оно стоит дико.) Я брату не советую ставить на такой ДВС из-за бензофорсунок.

это как - "freeze data" ?????????

А вот так.
Кто читает ошибки может(должен) это видеть и знает про это. (это - состояние системы на момент ошибки)

to Nbf
У меня стоит BRC + баллон на 94 литра
Всех этих ужасов с танцами по настройке и съему всяких карт нет ( и тьфу-3-раза чтоб и не было)
Поставили, заправил в баллон литров 30. Проверили все соединения на утечку газа. Подключили комп, запустили прогу, настроили всё. И всё. То есть реально всё -езжу и только заправляюсь газом. Никаких чеков не горит, машина прет, при обгоне на бензин не переключается. Я доволен. Правда ценник -37 тысяч. Ставил в прошлом году по весне.

У меня тоже BRC, только я сам после установки купил кабель для компа и подстроил газ под себя, а то с моей манерой езды слишком много кушал)))

Я про чоо и говорю, какого дьявола люди обсуждают всякое Г, когда в природе есть брс? Ладно бы за 6 поколение речь шла, его брс еще не делает...

bambrr писал(а):to Nbf
То есть реально всё -езжу и только заправляюсь газом.

Ездить-то ездит конешно .
Штоб работало на 5+ ,любое гбо нуждается в обязательных сезонных настройках , т.е для жары и для мороза. И не только из-за температуры, газ по госту есть летний и зимний, состав разный.
Желательно ещё демисезонние делать.
Это при условии что газ нормальный и поставщик в регион 1н.
Омский и томский газ -две большие разницы, например.
Поэтому приходится перед заправкой допрашивать , чей газ !!!???
и репетировать после заправки, если не тот

Нет предела совершенству!

Nbf писал(а):Омский и томский газ -две большие разницы, например.

Две большие или четыре маленькие
Газ разный, это факт. Прошел через заправки моего города, Атырау, Астрахани, Ставропольского края и Краснодарского. Отличия есть несомненно. На мой взгляд, хорошая ГБО должно справляться с этими "разностями" газа и исключать постоянную подкрутку-настройку-танец с бубном и прочие пляски.Шнурок имеется, есть комп с прогой но нет желания лезть и заниматься улутшательством. Стоит мультитроникс, расход отрепетирован по баку, бак 74 литра .Газа в баллон влезает 86-88. Когда мультитроникс кричит что бензин кончается, заканчивается и газ. То есть, расход баллона газа с усредненным количеством 86-88 равно расходу в 74 литра бензина. Мне нравится и менять настройки нет желания .
А при езде на бензине от разных заправок тоже лезть в мозги надо? Чтоб всё на пятёрочку было? Нет, мозги сами пытаются исправить негатив и мы можем помочь им только сменив "плохую заправку".
Единственно, что я хотел бы себе дополнительно вкорячить - это вариатор . Но пока только изучаю этот вопрос в плане-модель, чей, куда и как ставить...
Всё написанное - ИМХО, хотя на вопрос топика - ГБО ставить!АдназначнА , ну, кому надо тот и ставит...

bambrr писал(а):Нет предела совершенству!

Nbf писал(а):Омский и томский газ -две большие разницы, например.

Две большие или четыре маленькие
Газ разный, это факт....

Все верно. Может кому и важно и интересно менять настройки, но рядовой пользователь - не гонщик "формула-1", и ему вполне достаточно коррекции, которую вносит ЭБУ двигателя.
Мне приходится, по причине износа газовых форсунок, периодически выставлять одинаковую их производительность и после, подбирая коэффициент пересчета газмозгом, выставлять одинаковое время впрыска на газу и на бензине. А дальше, и это хорошо видно по диаграммам на компьютере, ЭБУ, как ему и положено, сам корректирует время впрыска в зависимости от свойств газа, ориентируясь по сигналу "конечной инстанции" - лямбда датчику. Конечная для меня изменяющаяся информация - только пробег на полной заправке. Вот он и меняется в известных пределах.

Ларчик просто открывался, есть ленивые установщики, а есть у них директора которые говорят "надо сделать", в итоге находятся не только грубые настройки, но и тонкие и ноутбук для мониторинга в движении. 4 часа мучений и все в норме, разницы ни какой не вижу между газом и бензином, динамика одинаковая, для подстраховки оставил переключение на бенз на 4 100 об/минуту. КРА СО ТА!!!! расход по городу 25 газа!

stavaleks писал(а):расход по городу 25 газа!

освоишься в 20ку уложищься

Unklown писал(а):

stavaleks писал(а):расход по городу 25 газа!

освоишься в 20ку уложищься

у меня 17-18 в городе.
на трассе вообще около 9

МДМ писал(а):...
на трассе вообще около 9

При этом какая скорость движения, сколько пассажиров в салоне (и сколько груза), колёса какой размерности?

zub писал(а):

МДМ писал(а):...
на трассе вообще около 9

При этом какая скорость движения, сколько пассажиров в салоне (и сколько груза), колёса какой размерности?

скорость 110 км/ч
3 человека, груза не очень много.
резина ханкук динапро ат/м 235/75 R15

Размерчик детский конечно На П1 при разнице между 29" (235\75) и 32" доходило до 3л по топливу

не детский, а стандартный.
если получится с птеродактилем сегодня колёсами поменяться на выходные, то проверю как на 32 мудовых будет.

Поделюсь опытом установки ГБО. Так как каждый день приходиться до работы и назад накатывать около 100км, остро встал вопрос экономии)))Машина П2 6G74. Поставили оборудование Альфа 4 поколения вроде. Ставил обычный гаражный мастер. Цена вопроса 28 килорублей, установили за 1 день. Бак поставил на 80 литров так как идеально вставал вровень по высоте со сложенным задним рядом сидений (чтоб там холодильник перевезти например удобно было али еще чего), от третьего ряда сидений пришлось избавиться, но ими никогда и не пользовался. Влезает 64 литра газа. В смешанном цикле хватает на 360 км. Получил в итоге экономию денег в 30% по сравнению с бензином. На динамику никак не повлияло. Обслуживание копеечное: менять резиночки на электромагнитных клапанах рампы раз в 50 к пробега примерно 500руб, фильтр газа 300 руб раз в 15к пробега, калибровка примерно раз в 15к пробега 300 руб. Зимой ставлю переключение при 55 градусах, летом при 45. Газ заправлял на разных заправках центральной России и Поволжья, разницы никакой.