Pajero 4x4 Off-Road Club

На 56м две татарейки, можно одну отрубить, ехать бэз света . на долго хватит( я так ехал с "Чухломы" 700 верст

Подскажите, генератор md350609 встанет вместо md350608 без переделок?

Всем привет!
Вчера в поездке напряжение на генераторе упало до 10,7 В (по БК Мультитроникс).
Вопрос: причина - регулятор напряжения?

ПС. Несколько недель назад заметил небольшую течь масла и похоже, что с правой стороны распредвала (как раз рядом с генератором).
Заранее спасибо!

baaidar писал(а):Всем привет!
Вчера в поездке напряжение на генераторе упало до 10,7 В (по БК Мультитроникс).

Лампа АКБ на приборке горит?

dvm99 писал(а):

baaidar писал(а):Всем привет!
Вчера в поездке напряжение на генераторе упало до 10,7 В (по БК Мультитроникс).

Лампа АКБ на приборке горит?

Не горела, только сегодня с утра на светофоре на секунду зажглась и потухла

Ну, в общем надо мерить на АКБ, как положено, исправным тестером, а там уж дальше по обстановке.

dvm99 писал(а):Ну, в общем надо мерить на АКБ, как положено, исправным тестером, а там уж дальше по обстановке.

Мультитрониксу нет оснований не верить. Еще при установке Мультитроникса я сверял его показания с тестером. Бортовой вольтметр тоже примерно 11В показывает. То, что напряжение ниже положенного, это очевидно!!!

тоже чуть хапнул проблем на НГ.
в салоне стоит цифровой маленький вольтметр,удобнее чем стрелка. заметил повышение напруги,в норме показвает обычно 13,6-13,8 В(на АКБ примерно 14-14,3 В,запитывал от стрелки,и из-за проводов чуть заниженое показывает,привык-не напрягает),а тут погнал аж 14,5-14,9В
на улице холод,в сервисах все занято.... в теории сказали,что мог один диод выгореть и полпериода переменки гонит в бортовую сеть... гена хундаевский какой-то стоит,60Амперный,где и как искать диод ХЗ...
так и доездил до вечера,благо немного ездить надо было.
по утру все-таки у пацанов гараж освободился,заехал.
залез под резиновый подкрылок,провода осмотрел-Слава Богу в двойной фишке один оторвался.
быстро расковырял все,сразу оба и пропаял. завелся,проверил-все ОК! ну думаю,обошлось!
хрена с два! через 3 дня в Рязани вечером на стоянке гипермаркета заметил на вольтметре 10 В(!!!)
лампочка(и) на панели не горит,машина работает,но напруга постепенно падает!!!! на улице темно,мороз -15,в салоне жена и ребенок!!!
фонарик всегда в машине,взял,полез опять под подкрылок! блин!!!! толстый провод оторвался от обжимной шайбы!!!!
почесал репу,полез в багажник. решил другим проводом прокинуть от гены на АКБ.
резать прикурочный чето жалко стало,нашел кусок обычной сетевой многожилки!
кой как на морозе зачистил два куска,сложил параллельно,прикрутил!
завел. поперло!!!
потом дома уже переделал пограмотнее,кусок от сварочного аппарата отрезал,гофру одел и обжал шайбами.
огрызок штатного ни удлиннить,ни вытянуть не удалось,заколенелое все на морозе. одел пару слоев термоусадки,и в стороне от железок стяжкой зафиксировал.
такой вот лайфхак из куска тонкого сетевого!

baaidar писал(а):

dvm99 писал(а):Ну, в общем надо мерить на АКБ, как положено, исправным тестером, а там уж дальше по обстановке.

Мультитрониксу нет оснований не верить. Еще при установке Мультитроникса я сверял его показания с тестером. Бортовой вольтметр тоже примерно 11В показывает. То, что напряжение ниже положенного, это очевидно!!!

Причём тут мультик? Читай ГДЕ нужно замерять...

Всем привет !
У меня такой вопрос . Хочу перебрать генератор , для себя , пробег уже за 200 . Генератор работает исправно , стоит дополнительный вольтметр . Мониторю вольтаж постоянно , к работе нареканий нет. Но все же .
Мне кажется что генератор работает несколько шумно , я так понимаю что заканчиваются подшипники .
Зная что подшипники все разные , для разных целей и задач , хочу подобрать наиболее подходящие для нашего генератора .
Подскажите кто знает )

dvm99 писал(а):

baaidar писал(а):

dvm99 писал(а):Ну, в общем надо мерить на АКБ, как положено, исправным тестером, а там уж дальше по обстановке.

Мультитрониксу нет оснований не верить. Еще при установке Мультитроникса я сверял его показания с тестером. Бортовой вольтметр тоже примерно 11В показывает. То, что напряжение ниже положенного, это очевидно!!!

Причём тут мультик? Читай ГДЕ нужно замерять...

И в чем прикол?
Специально вышел замерил напряжение на заведённом и не заведенном авто - мультиметр показывает также, как и БК Мультитроникс.

baaidar писал(а): И в чем прикол?

Прикол в том, что я ХЗ , кто и как прицеплял твой мультик.
И если там 11 В, то лампа АКБ если и не должна гореть в полный накал, то как минимум, должна подсвечивть.
ЗЫ
И если ты устраиваешь экзамен мне, то поищи другого подсказчика- скажем, в сервисе...

Дима лампа может и не гореть, и зарядки не быть.

dvm99 писал(а):

baaidar писал(а): И в чем прикол?

Прикол в том, что я ХЗ , кто и как прицеплял твой мультик.
И если там 11 В, то лампа АКБ если и не должна гореть в полный накал, то как минимум, должна подсвечивть.
ЗЫ
И если ты устраиваешь экзамен мне, то поищи другого подсказчика- скажем, в сервисе...

Мультик я подключал сам!
Лампа АКБ не горит постоянно (и не подсвечивается, даже слегка - проверено в темноте).
Один раз на светофоре на несколько секунд загорелась, и всё.
Напряжение в основном 10,4 - 11,0 В. Один раз восстановилось до прежних 14 В, я обрадовался, но через несколько минут все вернулось на 11 В.
Вопрос только в одном: проблема в регулятора напряжения генератора?

не факт,

алексей - Маленький Мук писал(а):не факт,

Остаются щетки и диодный мост, если не брать самый тяжёлый случай - якорь и статор. Тем более, иногда напряжение появляется, не надолго.
Есть ещё мнения? Кто откликнулся СПАСИБО!!!

Вот обмотка коротить может, особо при прогреве ( идет же расширение) то есть коза то нет

Подскажите , какой лучше поставить подшипник ?

SELENGER писал(а):Подскажите , какой лучше поставить подшипник ?

Вот, расшифровывай и выбирай: http://bazteh.ru/oboznachenie_nsk.html
А вообще в конструкции гены нет космических технологий, и режим работы подшипников обычный, там нет запредельных нагрузок и сумасшедших оборотов, так что, имхо, любой от известного производителя, лишь бы не подделка, и будет ходить.

Deem-On писал(а):

SELENGER писал(а):Подскажите , какой лучше поставить подшипник ?

Вот, расшифровывай и выбирай: http://bazteh.ru/oboznachenie_nsk.html
А вообще в конструкции гены нет космических технологий, и режим работы подшипников обычный, там нет запредельных нагрузок и сумасшедших оборотов, так что, имхо, любой от известного производителя, лишь бы не подделка, и будет ходить.

Разница в качении этих двух , колоссальная . Я поэтому и задал вопрос.
Более того я давно уже знаю их маркировки .