Pajero 4x4 Off-Road Club

qiwi писал(а):В Питер сложно выбраться.

Оно того стоит!
Кстати, сейчас в Питере можно легко посетить разные музеи, очередей нет, не сезон. Летом бывают огромные очереди!

SNOOPER писал(а):Должен быть сантиметра два, а у Вас как я понимаю впритык

это видимо на стоковой подвеске
эх, чую расстроюсь я в субботу, ещё 6000 рэ на ветер

итак... на моих пружинах запас на заднем кардане 16-17 мм. когда вынул пружины и опустил раму на отбойники, кардан вставил. но не гарантирую, что у всех так будет. так как когда по совету комрадов старый кардан укорачивал на 105 мм, этого было много, и он слишком не доходил в раздатку. вообщем по-каждому случаю надо семь раз мерить и один раз резать-балансировать или покупать от 3.0 АКПП. Так что деньги потрачены не впустую. Тока можно было не с разборки покупать а у Podzemshikа забрать, он ему всё равно теперь не нужен

Toltec писал(а):итак... на моих пружинах запас на заднем кардане 16-17 мм. когда вынул пружины и опустил раму на отбойники, кардан вставил.

Вот красота!!! Езди и радуйся!
А без пружин какой запас был?

Toltec писал(а):у Podzemshikа забрать, он ему всё равно теперь не нужен

Кто сказал? Останется на всякий случай

Podzemshik писал(а): А без пружин какой запас был?

там уж ваще чуть. милиметра 2-3

Спросить уважаемых форумчан хотел:

- решил заменить раздатку part-time на MMS 2001 г.в. 6G72 на AWD с MMS 2004 г.в. тоже 6G72, благо предлагают незадорого.

В общем исходя из этого и суть вопросов:
1. Карданы на них одинаковые спереди и сзади?
2. Какой объем работ предстоит по подключению переднего моста на постоянную работу с новой раздаткой?
3. Электроразъемы на раздатке - как быть с ними - одинаковы ли они по клеммникам/функционалу и вообще?


P.S. Прекрасно понимаю что скорее всего именно такой заменой никто не занимался - поэтому вопрос в основном к профи, которые дергали эти раздатки и представляют все не на картинке...

Оба кардана нужно тоже купить от Спорта с AWD. Ваши не подойдут, длина другая.
С передним мостом еще проще, там практически ничего делать не нужно, только отключить пневморазмыкатель и забыть навсегда про глюки с клапанами.
С датчиками на раздатке тоже просто, Вам нужен будет только один датчик для индикации включения блокировки дифференциала, и то по желанию! Поскольку передний мост включать и выключать не нужно, AWD раздатка может работать вообще без датчиков, главное не забыть дифференциал разблокировать при выезде на дорогу

Toltec писал(а):итак... на моих пружинах запас на заднем кардане 16-17 мм. когда вынул пружины и опустил раму на отбойники, кардан вставил. но не гарантирую, что у всех так будет. так как когда по совету комрадов старый кардан укорачивал на 105 мм, этого было много, и он слишком не доходил в раздатку. вообщем по-каждому случаю надо семь раз мерить и один раз резать-балансировать или покупать от 3.0 АКПП. Так что деньги потрачены не впустую. Тока можно было не с разборки покупать а у Podzemshikа забрать, он ему всё равно теперь не нужен

То есть получается, что при установке СС на МПС 3,0 мкпп подходят оба кардана от МПС 3,0 акпп? Или я что то не правильно понял? На стоковой подвеске разница будет больше, чем 16-17 мм?

qiwi писал(а):

Toltec писал(а):итак... на моих пружинах запас на заднем кардане 16-17 мм. когда вынул пружины и опустил раму на отбойники, кардан вставил. но не гарантирую, что у всех так будет. так как когда по совету комрадов старый кардан укорачивал на 105 мм, этого было много, и он слишком не доходил в раздатку. вообщем по-каждому случаю надо семь раз мерить и один раз резать-балансировать или покупать от 3.0 АКПП. Так что деньги потрачены не впустую. Тока можно было не с разборки покупать а у Podzemshikа забрать, он ему всё равно теперь не нужен

То есть получается, что при установке СС на МПС 3,0 мкпп подходят оба кардана от МПС 3,0 акпп? Или я что то не правильно понял? На стоковой подвеске разница будет больше, чем 16-17 мм?

Передний кардан подходит, Podzemshik сейчас с таким ездит. Задний кардан у меня подошёл, Podzemshik и SNOOPER говорят, что у них не подошёл. На стоковой подвеске у меня бы было меньше, чем 16-17 мм

Передний кардан подходит, а вот задний похоже подходит не всегда...
У меня с карданом от АКПП запас был бы примерно 5 мм, когда машина стоит на пружинах, это очень мало.
С моим укороченным карданом запас примерно 20 мм.

Toltec, а какие у тебя главные пары? 4.900 или 4.636?

Podzemshik писал(а):Toltec, а какие у тебя главные пары? 4.900 или 4.636?

я предполагаю, что 4.6

Может как раз из-за разных мостов и подошел кардан от Паджеро Спорта с АКПП...

Podzemshik писал(а):Может как раз из-за разных мостов и подошел кардан от Паджеро Спорта с АКПП...

Так, стоп, а как определить, какая главная пара?

Podzemshik писал(а):Передний кардан подходит, а вот задний похоже подходит не всегда...
У меня с карданом от АКПП запас был бы примерно 5 мм, когда машина стоит на пружинах, это очень мало.
С моим укороченным карданом запас примерно 20 мм.

Toltec, а какие у тебя главные пары? 4.900 или 4.636?

Укороченный и балансированный кардан - это все-таки не так страшно? Просто мен пугает сварной шов в узле, передающем тягу автомобилю

qiwi писал(а):Так, стоп, а как определить, какая главная пара?

1. На заднем редукторе написано
2. В мануале написано
3. Вычислить из оборотов двигателя, передаточного числа включенной передачи и радиуса колеса.
На Спортах бывает 4.900 и 4.636.

qiwi писал(а):Укороченный и балансированный кардан - это все-таки не так страшно? Просто мен пугает сварной шов в узле, передающем тягу автомобилю

Страшны кривые руки. Родной кардан тоже имеет сварные швы!

Ясно
А до снятия парттайма можно определить длину необходимого заднего кардана? То есть я о том, что могу ли я купить раздатку, передний кардан, залезть под машину, померить имеющийся задний, купить от ММС с акпп и обрезать его на заранее вычесленную длину? Чтобы приехать на установку с готовым комплектом.
Думаю, что это не проблема. Ведь выход из раздатки к заднему кардану у машин с ПТ и СС отличается на четкое число милиметров, а соединение с карданом редуктора заднего моста у одной и той же машины находится на одном и том же месте.

Неужели никто не знает ответ на этот вопрос?

Можно измерить длину раздатки парт-тайм и длину раздатки СС. Найти разность. Именно на эту величину надо укоротить родной кардан.

Уважаемые продолжение темы будет??

AlexK77 писал(а):Уважаемые продолжение темы будет??