Pajero 4x4 Off-Road Club

Jenek писал(а):... а то деревьев мало как то

Да как то да
Я чо про плуг якорь и подумал

Да уж, ништяки видать чуть откладываются...
По мимо треска цепи, всетаки смысла нет от новой без замены шестерней, еще и обрыв ремня грм...
До поездки все думал срезать ремень балансиров, на всякий случай, но не до него было. И вот на обратном пути, в темноте, в лесу, в колее от лесовозов машина глохнет. Просто на холостых.. Я еще подумал, что провод отсечного клапана оторвался (было такое ), покрутил стартером, нагрузки нет и тут я начал думать о плохом... а чего думать - полез снял крышку и тут все понятно. Со мной только чирк с нерабочей лебедкой и у меня механика Он сам по колее еле ползает, а тут еще меня нужно тащить. Хорошо были близко к выезду. В общем несколько часов ковыряний и мы на грунтовке и дальше трасса, там конечно его движка хватало за глаза
Вскрытие показало - ремень балансиров на месте сломан один рокер. По ходу дела просто пришло время ремня... хотя прошел он от силы 30к. Рассмотрев его увидел, что зубы уже отваливаются. Не понравилось что на нескольких кулачках распредвала есть раковины, хотя он всего год отработал, при чем не так давно регулировал клапана и специально рассматривал все поверхности, даже намеков не было. Вот думаю может зазор маленький поставил.
В общем решил я перекинуть распредвал и ось с рокерами со старой родной гбц, там они в норме. Вообще интересно сделано, что не клапана гнет (не должно, эксплуатация покажет), а рокер является слабым звеном, а его заменить гораздо легче и дешевле (вполне можно зип возить из ремня и двух рокеров). А ремень балансиров все же сниму...

Установил таки себе эту штуку в перед, буду свое мнение составлять...
Только как на зло цепь кончилась в раздатке, новая была, отходила 2 года...

Jenek писал(а):Установил таки себе эту штуку в перед, буду свое мнение составлять...
Только как на зло цепь кончилась в раздатке, новая была, отходила 2 года...

DSCF0412m.jpg

Жень, сам ставил? как пару отрегулировал?

kyzya11 писал(а):

Jenek писал(а):Установил таки себе эту штуку в перед, буду свое мнение составлять...
Только как на зло цепь кончилась в раздатке, новая была, отходила 2 года...

DSCF0412m.jpg

Жень, сам ставил? как пару отрегулировал?

не, только редуктор снимал. Т.к. блокировка капризна к перегреву (герметик болтов, так пишут) и чтоб не было потом нареканий на неправильно выставленный зацеп, решил отдать проверенному спецу

Как пишут в описании, сзади ручничком можно помогать, а спереди? тормозами просто?

kyzya11 писал(а):Как пишут в описании, сзади ручничком можно помогать, а спереди? тормозами просто?

ну да, хотя я это слабо представляю. Но тут дело в том, что 90 это не совсем степень блокировки, а скорей процент когда она заблокируется. Т.е. если засаду проходить ходом то она будет работать, вот если трогаться... в общем все проверю, если она до этого не развалится

Jenek писал(а):Установил таки себе эту штуку

Тоже себе такую присматривал вот только отзывы противоречивые Ты,как протестируешь,отпишись плиз

Jenek писал(а):

kyzya11 писал(а):Как пишут в описании, сзади ручничком можно помогать, а спереди? тормозами просто?

ну да, хотя я это слабо представляю. Но тут дело в том, что 90 это не совсем степень блокировки, а скорей процент когда она заблокируется. Т.е. если засаду проходить ходом то она будет работать, вот если трогаться... в общем все проверю, если она до этого не развалится

Жек,а я се камеру как у тя у Кеника прикупил!
теперича я поснимаю гряземесы правильные,шоб с целью!!!!
а не как у тя с Дэнчиком-в колею залез и давай машину грОбить(проверять на что она способна)



ЗЫ:а вообще,удачно тебе зачиниться! звони,если что!

asferrum писал(а):

Jenek писал(а):

kyzya11 писал(а):Как пишут в описании, сзади ручничком можно помогать, а спереди? тормозами просто?

ну да, хотя я это слабо представляю. Но тут дело в том, что 90 это не совсем степень блокировки, а скорей процент когда она заблокируется. Т.е. если засаду проходить ходом то она будет работать, вот если трогаться... в общем все проверю, если она до этого не развалится

Жек,а я се камеру как у тя у Кеника прикупил!
теперича я поснимаю гряземесы правильные,шоб с целью!!!!
а не как у тя с Дэнчиком-в колею залез и давай машину грОбить(проверять на что она способна)



ЗЫ:а вообще,удачно тебе зачиниться! звони,если что!

Да я сам за поездки с целью что то посмотреть, посетить, но щас все маршруты длинные, с ночевкой нужно, а время не позволяет, поэтому хоть в колее душу оторвать

Продолжаем тестировать самоблоки. Есть пока нехорошие последствия но возможно время пришло

а какие нехорошие?

kyzya11 писал(а):а какие нехорошие?

Для чирка, у него срезало крестовину и согнуло тягу. Не могу с уверенностью сказать, что это из-за самоблока, но раньше такого не было, хотя и крестовина уже дохлая была. Поломка хабов и полуосей часто видел на Патриотах с винтовыми блокировками

Тяжко 56-му на прямой передачи 4 колеса крутить, даже подогрелся малость

Решил таки Симаки обуть и сдуть их, чего уж зря таэрлоки. Сдул на глаз, потом выяснилось что от 0.1 до 0.2
Глубина была явно не дорыть, так что на 1900 оборотах и пошел... В принципе мнет хорошо, но размерчика не хватает, думаю 36/13.5 было бы самое то, уже задумался

Плюшка на боковом уклоне своеобразная Но никаких грыж и т.п. нету, и ПВХ не треснул

Растем...

хорошо,что я с вами поехать не смог!
маньяки!
почто трос порвали,фулиганы!!!

asferrum писал(а):хорошо,что я с вами поехать не смог!
маньяки!
почто трос порвали,фулиганы!!!

Его пару раз порвали, а я лошара узлы вязать не умею, пришлось на "детский" привязывать При чем это от 12000 лебедки, хотя он переминался несколько раз.
Там не так все страшно Дальше по плану еще ручеек и твой любимый брод через Осетр, так что давай в сб собирайся, еще чего нибудь у тебя лишние оторвем