Pajero 4x4 Off-Road Club

Loafer писал(а): ↑ SNOOPER, Если полностью исправный, то отключается. Там релюха по давлению-разряжению работает.

Ну не надо ничего придумывать.....

SNOOPER писал(а): ↑ Только снимать и проверять на снятом.

Можно туда глазом залезть же , через заливную. В трубку дунуть ротом , ежели сил хватит... Только не сильно.

SNOOPER писал(а): ↑ Ну не надо ничего придумывать.....

Не придумываю. Практика это. Сам офигел. Я его почти до молекул разбирал. Отключается, ежели вход заткнуть.

Каким глазом?
Завязывай ужо.

Таких глазов что могут такое выполнить в гражданском обороте не встречал, а про аналоговнет не слышал.))

Loafer писал(а): ↑ Отключается, ежели вход заткнуть.

Останавливается и отключается это разные состояния.

SNOOPER писал(а): ↑Каким глазом?

Вооружённым конечно . Эндоскопом на пример...

Loafer писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑Каким глазом?

Вооружённым конечно . Эндоскопом на пример...

Я про это и говорю.
Что НЕ залезешь.

SNOOPER писал(а): ↑ Останавливается и отключается это разные состояния.

Внутри насоса разряжение создаётся. Т.е. он через себя воздух гоняет. Входной штуцер соединён с вн. объёмом. Мембране реле давления без разницы как работать, она связана с обеими магистралями. Другое дело, что из-за качества изготовления и агрессивной среды, правильный вакуум там редко возможен. Из-за дурацкого конструктива и качества изготовления, воду засасывает в двигатель....через уплотнение этого двигателя

Да все разобрался внутри редуктора трубка напроч забита была трубку заменил заработало блоки у 4.100 и 3.917 одинаковые кому интересно только абс сейчас кровь пьет загорается иногда

Виктор 38 писал(а): ↑ только абс сейчас кровь пьет загорается иногда

провод где-то поврежден. смотри какое колесо и чини провод

Всем привет.
Может кто сталкивался с такой проблемой.
Купил авто в том году, без компрессора блокировки заднего диф. Решил купит и сразу в салон поставить. Штекер от моста вывел в салон с шлангами и сапунами. Но при включении блокировки, в компрессоре слышен щелчок и ничего не происходит. Включал и со шлангами и со снятыми шлангами. Сам компрессор работает, включал напрямую к аккуму. Подскажите , что стоит посмотреть и проверить ?

SerberPNZ писал(а): ↑ Сам компрессор работает,

Забит вход в мост. Можно попробовать проволокой, но очень аккуратно, чтобы мембрану не повредить.

SerberPNZ писал(а): ↑Подскажите , что стоит посмотреть и проверить ?

а последовательность соблюдена? сначала блокируем центр, а потом только жмем кнопку задней блоки.

Армеец писал(а): ↑ Забит вход в мост. Можно попробовать проволокой, но очень аккуратно, чтобы мембрану не повредить

Не, он же написал что со снятыми шлангами пробовал. Если конечно снимал их с самого насосика...

SerberPNZ писал(а): ↑ Но при включении блокировки, в компрессоре слышен щелчок и ничего не происходит

Если щелчок слышен, то питание на него приходит. Это клапан сброса давления срабатывает. А вот почему не заводится компрессор, хз. Может всё же моторчик не совсем живой. Попробуйте ещё раз на прямую акб подключить, не снимая компрессор. Как вариант, где-то провод перебит(сгнил). Т.е. клапану хватает, а моторчегу нет. Но в эл-ве я "0", по этому возможно ересь говорю .
И если компрессора давно не стояло там, то возможно и лягуха блокировки дохлая. В блокировку НЕ ПОДАВАТЬ давление более 0.3 атм. А точно актуатор преставится

mall, Последовательность соблюдал, все включилось, и кнопка переключатель блокировки загорается, происходит щелчок и тишина .

Loafer, Буквально на днях от аккумулятора запускал. Думаю из салона попробовать запитать от провода. А так нет промежуточно до компрессора какого блока, который мог «умереть»?

Щелчок то где происходит? На панели знак блокировки моста загорается? Вы бы по пунктам расписали что делаете и что происходит и где. А то путаница...

SerberPNZ писал(а): ↑А так нет промежуточно до компрессора какого блока, который мог «умереть»?

сам насос должен в штатном контуре качать давление до 5 сек.
вобще есть там блочок (MN171302, на корпусе печки стоит за перчаточным ящиком), но чет не припоминаю чтоб у кого то умирал.

Loafer,
Поэтапно подключал передний мост, межосевую блокировку, далее понижайку. После просил жену нажимать на переключатель бзд , а сам в багажнике слушал. Щелчок исходит от самого компрессора.

SerberPNZ, межосевая не мигает? Т.е. включилась?