L200 строительство
- ruber
- Сообщения: 1903
- Зарегистрирован: 18 июл 2006, 15:33
- Двигатель:: 4D57T (2600сс)
- Мой автомобиль(и):: PII V24W
- Откуда: Ижевск
- Откуда: Ижевск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Re: L200 строительство
Корпуса лопаются на китайлянских хабах, айсиновские терпят.
На наебае встречаются хабы б/у по терпимой цене.
Я вожу заглушку от шестидесятки.
На наебае встречаются хабы б/у по терпимой цене.
Я вожу заглушку от шестидесятки.
MMC PAJERO II '93 3DR 4D57T (2600сс) A/T (А343) Solid Axle 5.285
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Спасибо за информацию. Я в начале подумал, что ты вообще хабы не жалуешь)
Ебей шерстил, но так и не срослось, подвернулись эти, решил попробовать.
А от любой 60ки подходит? (фланец)
Да еще, выезжал из гаража на предмет проверки кардана - результаты положительные. Кардан при трогании с места все равно играет в подшипнике, но ударов нет, как не дави на газ
Ебей шерстил, но так и не срослось, подвернулись эти, решил попробовать.
А от любой 60ки подходит? (фланец)
Да еще, выезжал из гаража на предмет проверки кардана - результаты положительные. Кардан при трогании с места все равно играет в подшипнике, но ударов нет, как не дави на газ
L200
- ЯпонеЦ
- Сообщения: 4146
- Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
- Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
- Откуда: Сочи, Адлер
- Откуда: Сочи
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 182 раза
Re: L200 строительство
На хайлюксовские мосты подходят хабы от таунайсов, хайсов и прочих минивенов там 26 шлицов, стоят копейки на разборах, как скажешь на хайлюкс - цена в 2-3 раза дороже, а хаб тот же...
Мой танк тут https://www.drive2.ru/r/toyota/hilux_surf/332538/
- ruber
- Сообщения: 1903
- Зарегистрирован: 18 июл 2006, 15:33
- Двигатель:: 4D57T (2600сс)
- Мой автомобиль(и):: PII V24W
- Откуда: Ижевск
- Откуда: Ижевск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Re: L200 строительство
у мостового хайлюкса, 60ки и 70ки до 90 года ШРУСы одинаковые. внутри 27 шлицов, снаружи 30NazareT писал(а):На хайлюксовские мосты подходят хабы от таунайсов, хайсов и прочих минивенов там 26 шлицов, стоят копейки на разборах, как скажешь на хайлюкс - цена в 2-3 раза дороже, а хаб тот же...
вот патнамбер 43405-60016
MMC PAJERO II '93 3DR 4D57T (2600сс) A/T (А343) Solid Axle 5.285
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
ruber писал(а): снаружи 30

- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Володя,привет!
Вопрос возник: как гранаты T.G. cебя чувствуют?
А то у моего знакомца сепаратор развалился......
Я тоже на измене-взял керн и обстучался- возле шлицов и на шаре гранаты= четкий след от керна при минимальном ударе.....VS взял тойотную оригинальную п\ось-херачил с фанатизмом=сломал керн,на п\о нет следов
2 ruber: Паша,а как ведет у тебя это чудо хромоли железяка? так и должно керниться или пендосы фуфел сырой банчут?
Вопрос возник: как гранаты T.G. cебя чувствуют?
А то у моего знакомца сепаратор развалился......
Я тоже на измене-взял керн и обстучался- возле шлицов и на шаре гранаты= четкий след от керна при минимальном ударе.....VS взял тойотную оригинальную п\ось-херачил с фанатизмом=сломал керн,на п\о нет следов
2 ruber: Паша,а как ведет у тебя это чудо хромоли железяка? так и должно керниться или пендосы фуфел сырой банчут?
-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Ну ,я тоже подумал,что косяк не в приводах....просто чел умудрился на соревах загнуть в узел чулок,пополам рычажку,подвязать всё на корозащитку и финишировать 3-м на тумбочку...
кажись сепаратор из-за этого в труху
кажись сепаратор из-за этого в труху

-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Надеюсь, что не в них. Заморочился блокировками, нагрузка на полуоси и ШРУСы возрастет.
L200
- vitalik40ru
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 05 июл 2010, 01:18
- Двигатель:: 4g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport
- Откуда: OBNINSK
- ЯпонеЦ
- Сообщения: 4146
- Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
- Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
- Откуда: Сочи, Адлер
- Откуда: Сочи
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 182 раза
Re: L200 строительство
Тоже задумался о блоках... хотя бы в задний мост, хотца 100 принудиловку, а вот что выбрать пока не знаю....
Мой танк тут https://www.drive2.ru/r/toyota/hilux_surf/332538/
- ruber
- Сообщения: 1903
- Зарегистрирован: 18 июл 2006, 15:33
- Двигатель:: 4D57T (2600сс)
- Мой автомобиль(и):: PII V24W
- Откуда: Ижевск
- Откуда: Ижевск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Re: L200 строительство
если машина не поджопная, то в зад локрайт а перед принудиловоNazareT писал(а):Тоже задумался о блоках... хотя бы в задний мост, хотца 100 принудиловку, а вот что выбрать пока не знаю....
MMC PAJERO II '93 3DR 4D57T (2600сс) A/T (А343) Solid Axle 5.285
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
-
- Сообщения: 1812
- Зарегистрирован: 04 май 2005, 20:19
- Двигатель:: 4g54
- Мой автомобиль(и):: Pajero2
- Откуда: Уфа
- Откуда: г.Уфа
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 8 раз
Re: L200 строительство
В оба принудилово
pajero 2 - 1993г. 3d, 4g54 в семье "маленький".. вездепролазный. )
п4 3,8 бежевый у жены.
п4 3,8 бежевый у жены.
- ЯпонеЦ
- Сообщения: 4146
- Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
- Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
- Откуда: Сочи, Адлер
- Откуда: Сочи
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 182 раза
Re: L200 строительство
Поджопная в том то и дело, снега у нас нет(практически) но гололед бывает... Резина круглогодично БФГ М\Т.
Думал АРБ или ТЖМ, но бюджет пока не позволяет. оригинал Тойота б.у. , или может митсу примудрить, но боюсь очень разное там все с тойотой... может махнуть блокировочный мост с митсу на блокировку тойоты???
Думал АРБ или ТЖМ, но бюджет пока не позволяет. оригинал Тойота б.у. , или может митсу примудрить, но боюсь очень разное там все с тойотой... может махнуть блокировочный мост с митсу на блокировку тойоты???
Мой танк тут https://www.drive2.ru/r/toyota/hilux_surf/332538/
-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Я принудительные выбрал, обе оригинальные нашел б/у.
NazareT, зачем мудрить, купи тойотовскую. Перебрал, установил, подключил и ездишь)
NazareT, зачем мудрить, купи тойотовскую. Перебрал, установил, подключил и ездишь)
L200
-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Возобновим написание отчета
Получил заказанный около месяца назад известный многим КИТ в раздатку

Скоро возьмусь за установку, постараюсь все подробно описать и сфотографировать.
Начал перебирать купленный ранее тойотовский редуктор со штатной электроблокировкой

Главную пару оставил свою прошлогоднюю


ГП в процессе настройки

Фланец крепления редуктора к чулку необходимо немного доработать


Получил заказанный около месяца назад известный многим КИТ в раздатку

Скоро возьмусь за установку, постараюсь все подробно описать и сфотографировать.
Начал перебирать купленный ранее тойотовский редуктор со штатной электроблокировкой

Главную пару оставил свою прошлогоднюю


ГП в процессе настройки

Фланец крепления редуктора к чулку необходимо немного доработать


L200
- ЯпонеЦ
- Сообщения: 4146
- Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
- Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
- Откуда: Сочи, Адлер
- Откуда: Сочи
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 182 раза
Re: L200 строительство
Ну наверное так и поступлю, сначала одну, потом вторую родную воткну...
Мой танк тут https://www.drive2.ru/r/toyota/hilux_surf/332538/
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Володя,привет! твои фотосы натолкнули на мега гениальное решение: пилить П образный вырез во фланце по шаблону прокладки....а я тупил,как пилить..коробка с редуктором с лета нераспечатанная пылится))))
-
- Сообщения: 268
- Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
- Откуда: Пермский край
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: L200 строительство
Привет! Так и пилил))
Важный момент, как меня научили, пропилить нужно обязательно вровень с краями прокладки. Если проем сделать даже чуть чуть меньше вилке может не хватить места для разблокировки.
Важный момент, как меня научили, пропилить нужно обязательно вровень с краями прокладки. Если проем сделать даже чуть чуть меньше вилке может не хватить места для разблокировки.
L200
-
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 11:50
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси л200
- Поблагодарили: 1 раз
Re: L200 строительство
SS,сил по кругу, 2x tmax 12500, 38" тапки, мосты и блоки, ГП 4,875, без рессор, диск.тормоза, ранеры, сб и укв и 430, ix325+орегон 450, 2виара, ваэко 35, маджолина, 3 акб, 2Х120А генератора, 2 бака. http://forum.pickup-club.com.ua/topic/3018/