Pajero 4x4 Off-Road Club

drozd272 писал(а):

softaa писал(а):

drozd272 писал(а):Задал ей вопрос Самый главный вопрос,ваше устройство поддерживает функции штатного компьютера,выводит ли ваше устройство на экран расход топлива, наружную температуру и другое?или есть только Steering Wheel control Support...жду ответа

Мне кажется, что в данном случае проблема может быть только в ПО, поэтому неплохо было бы посмотреть это приложение перед покупкой. Может быть продавец может его продемонстрировать перед покупкой?

Вот что прислала посмотреть
http://www.youtube.com/watch?v=QmiqLHREzT0

Ндаа, показала свистелки, переделки, а функционал остался за кадром.

Можно хобдрайв подцепить,будут все показания с ЕЛМ,у меня сейчас так,БК практически не пользуюсь или как его там Торк про,что на сотике андроиде все смотрет.Вобщем нужна помощь в лице физико-ядерщиков и копьютерщико-программистов.Всё должно быть решаемо.

drozd272 писал(а):Можно хобдрайв подцепить,будут все показания с ЕЛМ,у меня сейчас так,БК практически не пользуюсь или как его там Торк про,что на сотике андроиде все смотрет.Вобщем нужна помощь в лице физико-ядерщиков и копьютерщико-программистов.Всё должно быть решаемо.

Реально они продемонстрировали работу NEXT launchera
Это просто оболочка, хотя по скорости работы можно судить о проце.
а так нифига не показали.
Продолжай её трясти, ты ей фотку своего штатного бк пошли с расходом и спроси есть эта опция так понятней будет, я с китайцами картинками общался иногда )

drozd272 писал(а):Можно хобдрайв подцепить,будут все показания с ЕЛМ,у меня сейчас так,БК практически не пользуюсь или как его там Торк про,что на сотике андроиде все смотрет.Вобщем нужна помощь в лице физико-ядерщиков и копьютерщико-программистов.Всё должно быть решаемо.

В принципе да, эта проблема решаема.

То есть и торк-про можно установить?

drozd272 писал(а):То есть и торк-про можно установить?

Установить можно, но нет уверенности что будет соединяться по зубу который есть в магнитноле.

В любом случае это можно узнать только опытным путём

Всем день добрый, был в рольф-центр на днях, видел НМПС с козырьком 2дин + БК сверху. Сорри, если было.

Было.

softaa писал(а):

drozd272 писал(а):То есть и торк-про можно установить?

Установить можно, но нет уверенности что будет соединяться по зубу который есть в магнитноле.

У меня S60 подключалась через usb разъём,который для интернета,чтоб хобдрайв работал,тут наверно так же будет так,как БТ только для звонков,хотя и не факт.Вобщем торк-про можно и по другому подключить,работать будет,но инэт пострадает.Думаю тогдв и фунукции БК не нужны.Я бы уже заказал,но есть много затрат в связи с покупкой нового авто,через месяц наверно куплю.
Вопрос по S150 открыт,есть у кого во владении???

Я тоже пока думаю на чем остановиться: или покупать эту магнитолу на андроиде или заколхозить комп, естественно тоже на андрюше. Пока ты не кинул ссылкой я был уверен, что надо делать комп ибо на WinCE ставить не вариант. Но сейчас, когда появился готовый вариант, стоит ли делать самому, вот в чем вопрос))). А может быть кто нибудь знает ответ на такой вопрос - шина по которой подключается бортовой компьютер это та же самая шина что и выведена на колодку под руль? Или все таки это разные шины. Если может кто кинуть схемой электрооборудования нового спорта был бы очень признателен.

Про это тоже не знаю,просто для инфы.....у кого кнопки на руле и БК...и у кого кнопки на руле и ГУ штатное(провода кан-шины нет),понял про что я?если нет,то по другому напишу.

drozd272 писал(а):Про это тоже не знаю,просто для инфы.....у кого кнопки на руле и БК...и у кого кнопки на руле и ГУ штатное(провода кан-шины нет),понял про что я?если нет,то по другому напишу.

Да, тебя понял. Получается, что в первом приближении эти шины разные. Попробую поискать схему, чтобы окончательно развеять сомнения.

softaa писал(а):Я тоже пока думаю на чем остановиться: или покупать эту магнитолу на андроиде или заколхозить комп, естественно тоже на андрюше. Пока ты не кинул ссылкой я был уверен, что надо делать комп ибо на WinCE ставить не вариант. Но сейчас, когда появился готовый вариант, стоит ли делать самому, вот в чем вопрос))). А может быть кто нибудь знает ответ на такой вопрос - шина по которой подключается бортовой компьютер это та же самая шина что и выведена на колодку под руль? Или все таки это разные шины. Если может кто кинуть схемой электрооборудования нового спорта был бы очень признателен.

в NMPS всего одна CAN-шина

swao писал(а): в NMPS всего одна CAN-шина

А LIN-шина куда делась.

SNOOPER писал(а):

swao писал(а): в NMPS всего одна CAN-шина

А LIN-шина куда делась.

это Вы к чему? LIN-шина никуда не девалась, но бортовому компу, как и всему прочему от нее ни холодно, ни жарко, т.к. она очень "локальная" (управление стеклоподъемниками и т.п.) и шлюзом к ней со стороны CAN-шины является ETACS. Так что лучше Вы забудьте об этой шине, т.к. таких "шин" можно много еще насобирать в НМПС-е (M-bus, IE-bus, SWS и т.п.)

swao писал(а):

softaa писал(а):Я тоже пока думаю на чем остановиться: или покупать эту магнитолу на андроиде или заколхозить комп, естественно тоже на андрюше. Пока ты не кинул ссылкой я был уверен, что надо делать комп ибо на WinCE ставить не вариант. Но сейчас, когда появился готовый вариант, стоит ли делать самому, вот в чем вопрос))). А может быть кто нибудь знает ответ на такой вопрос - шина по которой подключается бортовой компьютер это та же самая шина что и выведена на колодку под руль? Или все таки это разные шины. Если может кто кинуть схемой электрооборудования нового спорта был бы очень признателен.

в NMPS всего одна CAN-шина

Залам вопрос по другому: физически разъём который подходит к БК и диагностический разъём это одно и то же? Будет ли работать БК при подключении его к диагностическом разъёму? И будет ли работать ELM при подключении его к разъёму БК?

drozd272 писал(а): Вопрос по S150 открыт,есть у кого во владении???

На аут клубе посмотри, там появился человек с таким девайсом.

softaa писал(а):

swao писал(а): в NMPS всего одна CAN-шина

Залам вопрос по другому: физически разъём который подходит к БК и диагностический разъём это одно и то же? Будет ли работать БК при подключении его к диагностическом разъёму? И будет ли работать ELM при подключении его к разъёму БК?

в отличие, например, от Аутлендера в НМПС-е всего одна CAN-шина, соответственно, все блоки управления подключаются к ней, т.е. штатный БК через свой разъем, а для дилерского MUT3 служит диагностический разъем (внизу около педали газа под накладкой), поэтому можете подключать свой ELM в любое место -- хоть в диагностический разъем, хоть вместо штатного разъема от родного БК к контактам CAN-L и CAN-H

swao писал(а): это Вы к чему?

Это я к тому что "всего одна".
CAN-bas не может быть всего две или три..............