Pajero 4x4 Off-Road Club

Mitsubishi pajero sport 3. Какой генератор на нём стоит, сколько ампер? Двигатель дизель 4N15

kent725 писал(а): ↑ Какой генератор на нём стоит, сколько ампер?

1800А380, 130 А

Генератор 1800А115 на МПС 2 2008 г.в .перестал выдавать напряжение. Диагностика показала пробой диодного моста. Сразу были заказаны подшипники ,диодный мост и регулятор . Подшипники и мост пришли нормально. А вместо регулятора пришло Цифры на чёрной коробочке и на серебристом радиаторе не совпадают со старыми. Вся эта конструкция по габаритам не подходит к названному генератору .Вопрос в том -подходит ли регулятор ,если его выпаять из этой сборки и впаять в старый генератор с новым диодным мостом ,который пришёл отдельно?

В течении месяца заказывал деталь 1800А087 два раза . На экзисте и на емексе .
и оба раза приходит сборка из обмотки статора диодного моста и РР . Но они от другого \может быть от 90 амперного?\ генератора. где искать и покупать РР на мой генератор не знаю. Поэтому и вопрос- могу перепаять из этих сборок РР на старый или вернуть последнюю сборку и забрать э\ти несчастные 2700 р.? и где искать РР на генератор 1800А155 120 ампер если два самых раскрученных интернетмагазина присылают какую то фигню?

Алексей743 писал(а): ↑ Диагностика показала пробой диодного моста. Сразу были заказаны подшипники ,диодный мост и регулятор .

А зачем тогда регулятор менять?
Мост вычисляется довольно просто и однозначно.
И мост с регулятором конечно связаны между собой, но не непосредственно, а довольно косвенно...
Мост работает со статором, а регулятор- с ротором...
Т.е. если РН менять "до кучи", то смысла особого нет.

Пробег машины под 200 000. щётки изношены. Не хочется кат в той песне\ лишь поменяю корзину сцепления-через неделю летит выжимной\

Алексей743 писал(а): ↑ Пробег машины под 200 000. щётки изношены.

Дык щётки меняются отдельно! А электроника сама- по сути не истераема...
Кстати, тогда уж вместе с щётками желательно заменить и кольца на роторе, наверняка там дорожки пропилены.

Подскажите пожалуйста номера реле и моста на 6 G 72, 24 клапана, 1999 год

kostya-nsk писал(а): ↑ Подскажите пожалуйста номера реле и моста на 6 G 72, 24 клапана, 1999 год

viewtopic.php?f=1&t=162072

Всем привет! Что то уже голову сломал, пропала зарядка, разобрал гену, посмотрел щетки, все ок, ну ладно, думал что реле или мост крякнул. Езжу потихоньку на аккуме, т. К до города далеко и праздники, но о чудо, зарядка то появляется на короткое время, то исчезает надолго, провода позвонил которые подходят к гене, все целые. Подскажите, куда копать ещё? Зарядку смотрю по встроенному вольтметру и цешке

Паджеро 2 , 6Ж72,, 99 год

kostya-nsk писал(а): ↑ Всем привет! Что то уже голову сломал, пропала зарядка, разобрал гену, посмотрел щетки, все ок, ну ладно, думал что реле или мост крякнул. Езжу потихоньку на аккуме, т. К до города далеко и праздники, но о чудо, зарядка то появляется на короткое время, то исчезает надолго, провода позвонил которые подходят к гене, все целые. Подскажите, куда копать ещё? Зарядку смотрю по встроенному вольтметру и цешке

Провода прозвонил.
Что на них по итогу?

На одном постоянный плюс, га втором при включении зажигания появляется

kostya-nsk писал(а): ↑ На одном постоянный плюс, га втором при включении зажигания появляется

Значит в самом гене или разъёме нужно искать.

SNOOPER писал(а): ↑ Значит в самом гене или разъёме нужно искать.

а диоды могут так мозг выносить?

kostya-nsk писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Значит в самом гене или разъёме нужно искать.

а диоды могут так мозг выносить?

Только регулятор или плохой контакт на диодах.

SNOOPER писал(а): ↑ Только регулятор или плохой контакт на диодах.

спасибо большое

kostya-nsk писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Только регулятор или плохой контакт на диодах.

спасибо большое

Да не за что.
Разбери и проверь все пайки.
Диоды, кольца контактные на якоре.
Всё.

Всем привет! Подскажите влияет ли лампа заряда на панели на наличие самого заряда ? С генератором вообще какие то непонятки- на хх на D заряд где то 12,8-13, немного газануть и приходит в норму . Без нагрузки на холостом вроде норм - 13,5.
Тут смотрю заряд упал до 12.4- заглушил, включил зажигание , а лампа аккума не горит.
При всем при этом зимой аккум ни разу не заряжал.

bumer76 писал(а): ↑ Всем привет! Подскажите влияет ли лампа заряда на панели на наличие самого заряда ? С генератором вообще какие то непонятки- на хх на D заряд где то 12,8-13, немного газануть и приходит в норму . Без нагрузки на холостом вроде норм - 13,5.
Тут смотрю заряд упал до 12.4- заглушил, включил зажигание , а лампа аккума не горит.
При всем при этом зимой аккум ни разу не заряжал.

Тут нужно понимать почему не горит лампа.
Если просто перегорела, то зарядка будет. Так как параллельно лампе есть сопротивление для таких случаев.
А если не горит по причине обрыва цепи между лампой и геной, зарядки не будет.