Страница 14 из 26

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 17 мар 2015, 15:52
erro2r
красотень) униможки стоят?

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 17 мар 2015, 15:56
drcham
erro2r писал(а):красотень) униможки стоят?
судя по всему да. я их запросил ссылку на форум с билдом если есть. Там еще есть видосы. Выложить ?

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 17 мар 2015, 16:10
erro2r
давай, интересно посмотреть) если дадут линк на постройку - вообще классно будет!

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 17 мар 2015, 16:30
drcham
Все под катом







Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 18 мар 2015, 23:06
pinkerton
erro2r писал(а):красотень) униможки стоят?
может тебе стоило сразу мосты от унимога вкатить.....цена вопроса то 170т
есть в наличии))))

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 08:59
drcham
pinkerton писал(а):
erro2r писал(а):красотень) униможки стоят?
может тебе стоило сразу мосты от унимога вкатить.....цена вопроса то 170т
есть в наличии))))
На UNIMOGи надо от 40" ставить. 3л это не прокрутят.

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 09:11
Смайлик
Ну да, Володь а не напомнишь какое пихло стоит на унимогах первого покаления и на Пинцах????

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 09:17
drcham
Смайлик писал(а):Ну да, Володь а не напомнишь какое пихло стоит на унимогах первого покаления и на Пинцах????
Конечно помню. Только там колеса мелкие и скорости никакой. А не напомнить ли тебе что у унимога 4 передачи, переключалка повышенная и пониженная и рычаг который задает в какую сторону это поедет :)

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 10:23
erro2r
pinkerton писал(а):
erro2r писал(а):красотень) униможки стоят?
может тебе стоило сразу мосты от унимога вкатить.....цена вопроса то 170т
есть в наличии))))
Та ну, это слишком жестко, на резине разорюсь =)

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 14:33
pinkerton
володя, так то С303 тоже не выдаеться особо мощным мотором
и как то люди ставят в джипы и ездят.....
то что колеса нужны 40" я согласен, а то что мотора не хватить это враки)))))
у меня чахлый 4д56 без турбы 38 крутил на легке....
у унимога понижайка что то около 7

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 16:07
drcham
pinkerton писал(а):володя, так то С303 тоже не выдаеться особо мощным мотором
и как то люди ставят в джипы и ездят.....
то что колеса нужны 40" я согласен, а то что мотора не хватить это враки)))))
у меня чахлый 4д56 без турбы 38 крутил на легке....
у унимога понижайка что то около 7
Крутить оно будет конечно. Но тебе часто нужен момент чтобы взять ходом или хотя бы в горку заехать. Мне на паджере например второй пониженной часто мало чтобы ходом брать, а на третей он тупо не успевает обороты набрать. Где найти золотую середину я хз.

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 20:51
МШУ
drcham писал(а):
pinkerton писал(а):володя, так то С303 тоже не выдаеться особо мощным мотором
и как то люди ставят в джипы и ездят.....
то что колеса нужны 40" я согласен, а то что мотора не хватить это враки)))))
у меня чахлый 4д56 без турбы 38 крутил на легке....
у унимога понижайка что то около 7
Крутить оно будет конечно. Но тебе часто нужен момент чтобы взять ходом или хотя бы в горку заехать. Мне на паджере например второй пониженной часто мало чтобы ходом брать, а на третей он тупо не успевает обороты набрать. Где найти золотую середину я хз.
Пара знакомых построили рэнг YJ на унимогах.....
В конфиге- 5.7 вортэк,РК atlas,боггер 54"( впихнули бы ещё больше,но не нашли)))))
По пашне эта хрень вваливает под сотку!( ехал параллельным курсом по грунтовке и акуел).
Почти плавает- там где шишки вязли- эта хрень кругами ездила,как по асфальту.....
Фотки- где то на gelik.ru
Но! это далеко не боевой корчь,а так,орг мобиль. Так ,чиста поставить точки,затем их снять)))))
( некоторые орги берегут природу и точки-табличками)
ЗЫ у меня на самурайке РК 1:6.5.....1.3 ,74 пони мотор вывезет и 38.5"....но более чем уверен,что180 кобыл будет повеселее.
Кстати,Андрей,не понял зачем ты на самике свапишь мотор на дизель....
Лениво герметизироать?Имхо от малообьёмных дизелей толку нехуа.

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 19 мар 2015, 21:56
pinkerton
Саня+1
не очень я люблю бензинки...
есть мыслишки увеличить, впуск, турбу, ворсы побольше, чипануть его немного)))))
мотор от фольца В5
получиться от 150л.с.

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 09:37
drcham
МШУ писал(а):
drcham писал(а):
pinkerton писал(а):володя, так то С303 тоже не выдаеться особо мощным мотором
и как то люди ставят в джипы и ездят.....
то что колеса нужны 40" я согласен, а то что мотора не хватить это враки)))))
у меня чахлый 4д56 без турбы 38 крутил на легке....
у унимога понижайка что то около 7
Крутить оно будет конечно. Но тебе часто нужен момент чтобы взять ходом или хотя бы в горку заехать. Мне на паджере например второй пониженной часто мало чтобы ходом брать, а на третей он тупо не успевает обороты набрать. Где найти золотую середину я хз.
Пара знакомых построили рэнг YJ на унимогах.....
В конфиге- 5.7 вортэк,РК atlas,боггер 54"( впихнули бы ещё больше,но не нашли)))))
По пашне эта хрень вваливает под сотку!( ехал параллельным курсом по грунтовке и акуел).
Почти плавает- там где шишки вязли- эта хрень кругами ездила,как по асфальту.....
Фотки- где то на gelik.ru
Но! это далеко не боевой корчь,а так,орг мобиль. Так ,чиста поставить точки,затем их снять)))))
( некоторые орги берегут природу и точки-табличками)
ЗЫ у меня на самурайке РК 1:6.5.....1.3 ,74 пони мотор вывезет и 38.5"....но более чем уверен,что180 кобыл будет повеселее.
Кстати,Андрей,не понял зачем ты на самике свапишь мотор на дизель....
Лениво герметизироать?Имхо от малообьёмных дизелей толку нехуа.
интересная тема. Шишига по идее норм, но мотора ей жутко не хватает. Да и вес наверно больше чем у YJ.

З.Ы. Сухая масса чего-то 5.5Тонн, а полная 8 или 9. (может и больше)...

Я ту тнашел интересный канал на ютубе финский... парни нормально ездят.... http://www.youtube.com/user/mikjus/videos

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 10:14
drcham
МШУ писал(а): ЗЫ у меня на самурайке РК 1:6.5.....1.3 ,74 пони мотор вывезет и 38.5"....но более чем уверен,что180 кобыл будет повеселее.
А тебе все равно придется ставить 1.6 или 1.8 или 2.0 мотор... смотря что найдешь. Просто потому, что захочется чтобы правая педаль реагировала на нажатие.


Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 13:09
erro2r
обрадовали меня сегодня, задний мост уже собран , передний соберут на следующей неделе)

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 15:18
t0shkan
МШУ писал(а): ЗЫ 2 Тушкан: ну чо,когда рессоры под передний мост подкатываешь у Кролига?
Мне чиста интересно ,как такая хуедрень будет ехать ::-D:
Без удлинения твоей рамы на вскидку на 500 мм- будет мега дрочь!Ссылки,что кто то сделал ахинею без этого и успешно ездит- не катят. Есть как бэ каноны в постройке подвеске.
Прежде чем пытаться отслюнявить бабло за непонятный результат,почитай Й.Раймпеля....долго и вдумчиво)))))
У меня как раз затык, ибо бабла отслюнявливать чего-то нужно как на космический челнок.
Серега не хочет связываться с перечулковкой. Да и вообще как-то энтузиазма у него я не услышал.
Контора, где делали мужики - тоже как-то осторожничает. Типа - перечулковать - сделаем, а типа из заднего моста передний делать - типа не желаем. Или намекают, что это буде ВАААСЧЕ дороже, хрен знает.
Вообщем, сейчас я в раздумьях.
Появился вариант, о котором я раньше не задумывался всерьез - подрамник.
Редуктор передний опускается, подвеска сохраняет кинематику свою...
Поскольку я изначально больше 35 тапок ставить не хотел - то вроде как мне и хватить должно.
Мост - это ведь средство, а не самоцель...
Думаю короче... прикидываю хрен к носу и считаю.

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 15:41
erro2r
t0shkan , вместо дропа подрамника не проще кабину лифтовать? или у меня тупняки и нп300 не рамный? Хорошо собранный мост это надежность в первую очередь, в общем ради чего я все хрень и затеял

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 15:43
drcham
t0shkan писал(а):
МШУ писал(а): ЗЫ 2 Тушкан: ну чо,когда рессоры под передний мост подкатываешь у Кролига?
Мне чиста интересно ,как такая хуедрень будет ехать ::-D:
Без удлинения твоей рамы на вскидку на 500 мм- будет мега дрочь!Ссылки,что кто то сделал ахинею без этого и успешно ездит- не катят. Есть как бэ каноны в постройке подвеске.
Прежде чем пытаться отслюнявить бабло за непонятный результат,почитай Й.Раймпеля....долго и вдумчиво)))))
У меня как раз затык, ибо бабла отслюнявливать чего-то нужно как на космический челнок.
Серега не хочет связываться с перечулковкой. Да и вообще как-то энтузиазма у него я не услышал.
Контора, где делали мужики - тоже как-то осторожничает. Типа - перечулковать - сделаем, а типа из заднего моста передний делать - типа не желаем. Или намекают, что это буде ВАААСЧЕ дороже, хрен знает.
Вообщем, сейчас я в раздумьях.
Появился вариант, о котором я раньше не задумывался всерьез - подрамник.
Редуктор передний опускается, подвеска сохраняет кинематику свою...
Поскольку я изначально больше 35 тапок ставить не хотел - то вроде как мне и хватить должно.
Мост - это ведь средство, а не самоцель...
Думаю короче... прикидываю хрен к носу и считаю.
А какая у тебя коробка передач ? Маркировка ?

Re: дана 44 в шпрота?

Добавлено: 20 мар 2015, 16:29
drcham
erro2r писал(а):t0shkan , вместо дропа подрамника не проще кабину лифтовать? или у меня тупняки и нп300 не рамный? Хорошо собранный мост это надежность в первую очередь, в общем ради чего я все хрень и затеял
рамный, рамный.

Ты затеял хрень т.к. судя по всему к твоему автомату за не очень большие деньги можно прикрутить раздатку от таеты со всеми вытекающими.