Pajero 4x4 Off-Road Club

Vadim1970 писал(а):Попал в ситуацию. Объезжал аврию и полез в сугроб. В общем сыграла плохую шутку защита, повис полностью. Но это предистория... Не смог включить HLLc. Лампочка блокировка не загорелась... Нужно гнать к дилеру

Если повис, то могло именно поэтому не включиться...Включать надо было перед сугробом.
Потом то пробовали включать???

Армеец писал(а):

Vadim1970 писал(а):Попал в ситуацию. Объезжал аврию и полез в сугроб. В общем сыграла плохую шутку защита, повис полностью. Но это предистория... Не смог включить HLLc. Лампочка блокировка не загорелась... Нужно гнать к дилеру

Если повис, то могло именно поэтому не включиться...Включать надо было перед сугробом.
Потом то пробовали включать???

Пробовал. Та же хрень

Vadim1970 писал(а):Попал в ситуацию. Объезжал аврию и полез в сугроб. В общем сыграла плохую шутку защита, повис полностью. Но это предистория... Не смог включить HLLc. Лампочка блокировка не загорелась... Нужно гнать к дилеру

Какая защита стоит?

DenisR

Летом лечил отстегиванием фишки от датчика БЗД и проливанием wd40.

Интересно в каком состоянии сейчас контакты (серьёзно)? Обычно для электрических контактов использую (для различных ситуаций) KONTAKT 60, KONTAKT WL, KONTAKT 61.

сегодня перед тем как засесть , включаю понижайку и блокировку, а она сцука копресор жужжит постоянно,а блокировка не блочится ? подскажите куда посмотреть... ? спасибо заранее, пошел форум шуршать пока что...

Смотри шланг от компрессора, писали об этом.

black910 писал(а):DenisR

Летом лечил отстегиванием фишки от датчика БЗД и проливанием wd40.

Интересно в каком состоянии сейчас контакты (серьёзно)? Обычно для электрических контактов использую (для различных ситуаций) KONTAKT 60, KONTAKT WL, KONTAKT 61.

не знаю, wd40 использовал т.к. ничего другого под рукой не было, wd40 это ж по сути керосин обычный, так что думаю ничего плохого с контактами не стало.

да , оказался просто шланг , закрепил его железным хомутом.

когда холодно было около -20, -25 градусов перестал включатся, лампа АБС горела, ездил минут по 10, значек заднего дифференциала мигал.

Как потеплело, стал включатся за несколько секунд.

Добрый день.
Являюсь счастливым обладателем Pajero IV 3,0 араб.
На нем нет блокировки заднего дифференциала.
Подскажите Возможно ли заказать необходимые запчасти и установить данную опцию. Очень уж не хватает)).
Если это возможно, прошу указать необходимые детали с номерами пож-та.

ArtemVG писал(а):Добрый день.
Являюсь счастливым обладателем Pajero IV 3,0 араб.
На нем нет блокировки заднего дифференциала.
Подскажите Возможно ли заказать необходимые запчасти и установить данную опцию. Очень уж не хватает)).
Если это возможно, прошу указать необходимые детали с номерами пож-та.

Вам суда Mitsubishi Pajero/Montero IV - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=60

Народ, Подскажите как заменить датчик заднего дифференциала, без разбора редуктора, с помощью отвертки и спички.... оч нада))

Niger056 писал(а):Народ, Подскажите как заменить датчик заднего дифференциала, без разбора редуктора, с помощью отвертки и спички.... оч нада))

Никак.

У меня, некоторое время назад, перестала включаться БЗД. Обращался к ОД, где после долгих и мучительных попыток проверить работоспособность датчика БЗД, сказали: "нужно оставить машину на пару дней". Не рискнул оставить.
На досуге включил блок центра и БЗД, поставил коробку на Р и полез под машину. После сдергивания патрубка от компрессора он загудел, потом одел на место, сдернул от входа в мост подержал минутку снятым. Из трубки никакой мусор не вылетал, воздух шел под давленим. Компрессор гудел. Надел патрубок, вылез, сел в машину, тронулся и блокировка включилась.
Спрашивается: что это было? Там, что то забило трубку? Странно!
А, да! Еще снял и одел колпачек на второй патрубок от компрессора, видимо сапун.

MAVR64 писал(а): А, да! Еще снял и одел колпачек на второй патрубок от компрессора, видимо сапун.

Во! Ему качать нечего было просто - воздуха не было

MAVR64 писал(а):

Niger056 писал(а):Народ, Подскажите как заменить датчик заднего дифференциала, без разбора редуктора, с помощью отвертки и спички.... оч нада))

Никак.

Это кто сказал..........................

Все, други, вот и я попался..оборвал провода датчика включения блокировки...почитал тут, и тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2%F7%E8%EA, и у пикаповодов..и понял, что попал я либо на разбор "живого" моста, либо надо идти курсы гинекологов проходить))).
как то так

Ну еще здесь та же процедура http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 83#p706026.
Да и у пикаповодов вроде было. только у них все в архив переехало, не найдешь.

Значит заказываю датчик и начинаю упражняться..со спичками и вакуумом...но тут картинки посмотрел, и понял, что не только провода оторвал, но и разьем тож в лесу остался)))).
как то так

чет екзист тупит, на детальку MB 664396 сопун пишет, мож кто знает номерок датчика?
как то так