А у всех салон так гремит ?

[de]

Ты же сам писал - чем выше частота резонанса, тем легче избавиться.

[dvm99]

Я думал, что ты писал чисто про акустический резонанс воздуха в закрытом объёме . В так-то в принципе любая вибрирующая из стенок салона - это акустичская система с закрытым объёмом. Но тут нужно немного разделять. Во-первых речь может идти не обязательно о резонансах. Резонанс- это всего лишь частный случай вынужденных колебаний. Ведь допустим та же акустическая система воспроизводит все частоты, но на частотах резонанса конечно значительно сильнее. А по поводу стойки я имел ввиду что эффект от неё или от стенки, как ты предлагаешь, (если он конечно будет ) примерно одинаковый. В конце концов твою стенку можно представить не сплошной а в виде тавровой конструкции т.е. сверху будет добавочная поперечина (снизу по-моему жёсткости достаточно и без этого). Главное- ограничить степень свободы самого подвижного элемента- центра крыши в вертикальном направлении. Привязка к полу стойкой это обеспечит не хуже стенки.

[atas80]

определился как правильно обозначить проблему
Скрип идет только зиной, именно как замерзшее железо. Выезжая с мойки зимой
такого не наблюдается порядка 15-20 минут пока не промерзнет железо снаружи.

[dvm99]

Железо не мёрзнет Может дело в резинках? На опоры кузова давно глядели? У меня кода там дыры были, ох как скрипело железо!

[atas80]

Там всё хорошо. Скрип идет именно в потолке и только зимой.

[dvm99]

Ну тогда вскрыть да посмотреть...

[de]

У меня скрипит лед где-то под лобовым стеклом слева и справа, и где-то в районе задней двери тоже. Под лобовухой аж трещит иногда. Когда температура около -5, то ничего не скрипит и не трещит - сыро. Потом лед намерзнет и при -10-15 самый треск. Если холода сильнее, типа -25, то снега обычно нет и постепенно лед исчезает и скрип-треск прекращается, до следующего потепления.

[de]

Вот сегодня идеальная погода для машины, -5..-7 градусов, достаточно тепло, чтобы лед на машине не скрипел, но и дороги не растаяли и все неровности забиты снегом и льдом, почти ничего не брякает, с удовольствием покатался. А завтра будет около нуля, все растает и опять никакого удовольствия.

[dvm99]

Дим, а у тебя под клипсами (пластмассовыми и металлическими), что пластиковые боковины внутри салона держат, поролоновые проставочки живые?

[de]

Ты про дверные карты или пластик салона? Нигде поролона не видел, сам потом наклеивал кусочки маделина, чтобы клипсы сидели молча.

[dvm99]

В общем-то я про пластик салона... Из дверей я разбирал только заднюю, но там в принципе такая же система защёлок. У меня в месте контакта пластика и железа стоят проставыши где-то 1 мм толщиной. Но я наверно неправильно выразился, это не поролон, а больше напоминает плотный пенополиуретан. На клипсах они круглые как шайбы, а под металлическими защёлками прямоугольные с прорезью. У меня правда они не везде стоят, половину видимо предшественники растеряли...

[de]

Т.е. это фактически часть клипсы. Надо поглядеть свои клипсы, уже накопился запас порядочный. Вроде где-то видел эти шайбы на пластиковых, но на металлических точно не было, брал оригинал.

[dvm99]

Я так думаю, от бум-боксовости эти проставыши не спасут, а вот скрипы и мелки побрякивания уйти наверно могут.
Глянул в каталоги, там что-то вообще нифига не понять с крепежом, но проставыши почему-то не обозначены вообще. Хотя я у себя специально их разглядывал, они не колхозные стопудово.

[de]

У меня какой-то стукачок завелся в салоне в левой передней стойке, то ли снизу, то ли сверху, не могу понять. Когда оттепель - почти исчезает, когда подмерзнет - колотит на каждой кочке. Посмотрел по схемам, в левой стойке как раз жгут проводов идет - это он? Ни у кого не было такого? Пластик неохота зимой снимать, он у меня и так уже треснул, совсем сломается.

[dvm99]

Там ещё и сливной шланг идёт с поддона люка. Может он?

[de]

Кстати, да. Снять бы накладку стойки, но боюсь доломаю ее совсем. Вот, если кому интересно, опять сегодня вооружился микрофонами и ноутом, чтобы понять в каком ухе у меня стучит. Оказалось - в обоих ухах. Микрофоны у верхней части стойки левый и у нижней правый. Характерные моменты - с 3:40, 4:50, 5:40. Хорошо слышно, что реле поворотов щелкает в правом ухе - этот микрофон ближе к торпеде.

[dvm99]

Дим, а это не опора кузова случаем, которая у тебя под ногой? Звук может по кузову передаваться, а стойка ближе всего у ухам. У меня когда они по очереди провалились, я подобные песни слушал.
Что-то не походит на шланг, он не жёсткий, чтоб так звонко стучать. А в записи как-то больше на щелчки походит. Но сложно конечно так сказать что-то определённо.
Ещё клиприование зорово мешает. Ты в следующий раз, если записывать что-то будешь, то сделай уровень записи по-ниже, чтоб зашкала не было. Лучше недогруз, чем перегруз.

[de]

Неа, я же эту опору сам переваривал. Машина вся сгниет нафиг, а опора останется на века. К тому же - слышал как щелкает релюшка поворотов четко в правом ухе? Стереоэффект 100%, даже если бы передавалось по кузову, все равно с затуханием. На шланг или проводку как раз походит - с потеплением почти исчезает, потому что пластик или резина размягчается, а с морозами дубеет. Уровень записи уменьшил на 12дБ, попробовал записать, вроде все Ok, даже слишком тихо показалось, шумы звукозаписывающего тракта поперли, а потом в записи тоже нашел места, где все равно есть клипание, хрень какая-то.

[dvm99]

Я бы глянул всё-таки опору на всякий пожарный... Помню, что у тебя там "сопромат" Но сварочных соединений много, следовательно и напряжения остались, а в таких ситуациях бывает много не надо.

[de]

Снял пластик, как и думал - почти доломал его. Проводка идет поверх стойки, а не внутри, знал ведь, просто забыл. Внутри только шланг, подвязал его, а толку нет, все равно колотит, вот зараза. Как будто что-то пластмассовое там катается и брякает.