Дополнительная помпа на печку дизель.

[t0xxxa]

Посмотрите расчеты. при чистой системе, это оптимальный вариант... но если забит радиатор, япы его меняют, а мы начинаем его промывать!...отсюда и помпа в обратке...

Вообще то, так для справки радиаторы промываются обратным потоком, тоесть меняется направление течения жидкости. А не увеличением её потока. Если стоит цель промыть, радиатор, то нужно в нём изменить поток, поменяв местами вход и выход. Да и промывает лучше всегда давление, а оно может создаватся, только когда радиатор стоит на выходе из помпы.

незнаю незнаю...если мы берем стандартное направление течи антифриза в системе как "А", а обратное течение , как "Б", то в случае "А", в радиаторе создается накипь, налипающая на трубках и стенках в направлении течения...давление создать можно, согласен... есть вероятность, что эта накипь также и выйдет по направлению "А", но если мы создаем поток "Б", то наше давление в радиаторе, будет растворять накипь на стенках и помимо этого, будет "давить против шерсти", что дает более высокую вероятность вымыть куски камня из системы....вопрос настолько спорный, что я, будучи учащимся физмат отделения, не берусь сразу так, с пол пинка доказывать свою правоту..

[t0xxxa]

еще есть момент в разнице высоты.... но т.к. трубки подачи и обратки находятся практически на одинаковой высоте ( расстояние между трубками соизмеримо с высотой радиатора), то это нихера ничего не даст

[t0xxxa]

кстати. в пример можно привести задний и передний привод "жопа" толкает, а передок - "вытягивает", так скажите, что удобнее и более практично в херовую дорогу? задний или передний привод?
полный привод не учитывается в принципе:)
прокладка между сиденьем и рулем берется, как константа- постоянная величина и имеющая всегда постоянное значение

[dvm99]

Да и промывает лучше всегда давление, а оно может создаватся, только когда радиатор стоит на выходе из помпы.

Тут наверно ещё и на кавитацию имеет смысл обратить внимание. Разряжение способствует её появлению, давление- наоборот.

Не думаю что она в таких условиях как то повлияет и вообще себя проявит, скорость потока всё же не та, чтоб были условия для её возникновения.

А почему нет? (если говорить об общепринятых подходах). Мне кажется, что рабочая полость помпы, особенно крыльчатка, будет меньше испытывать кавитационную нагрузку под давлением внутри этой полости, нежели под разряжением. Поэтому наверно и ставят её на входе, а не на выходе, просто снижая вероятность появления. То, что она себя не проявляет- вопрос конечно спорный. Так-то температура приличная, и чтобы пузырьку образоваться не так уж много надо. Вы же наверно видели съеденные крыльчатки моторных помп? Кавитация там не последнее место занимает, ну, хотя, скорости там конечно выше.

[NIGGER]

решил вчера поставить помпу
воздух из передних дифлекторов дул очень летний,переключаеш на стёкла-гораздо теплей но не горячий
ставлю помпу
радиатор полный
хотел слить антифриз но прикинул что термостат закрыт из из блока он всё равно не сольётся
поставил тазик в низ в районе печки
снимаю патрубок входящий и жду ручей антифриза а оттуда упало 3 капли и всё
уровень в радиаторе сразу просел до самых сот
поставил помпу и стал доливать антифриз(кстати помпа (не включенная) практически не припятствует проходу антифриза)
так как было уже позно электрическую часть инсталяции оставил на потом да и не решил ещё куда и как подключить (если подключить к печки то скорость вращения вентилятора печки будет также влиять и на помпу ??)
короче
после прогрева дуть стало заметно теплее (похоже была пробка воздушная)
но раз уж поставил помпу теперь надо подключать
вот теперь думаю как бы грамотней инсталировать электрическую часть??

[bmpeshnik]

решил вчера поставить помпу
воздух из передних дифлекторов дул очень летний,переключаеш на стёкла-гораздо теплей но не горячий
ставлю помпу
радиатор полный
хотел слить антифриз но прикинул что термостат закрыт из из блока он всё равно не сольётся
поставил тазик в низ в районе печки
снимаю патрубок входящий и жду ручей антифриза а оттуда упало 3 капли и всё
уровень в радиаторе сразу просел до самых сот
поставил помпу и стал доливать антифриз(кстати помпа (не включенная) практически не припятствует проходу антифриза)
так как было уже позно электрическую часть инсталяции оставил на потом да и не решил ещё куда и как подключить (если подключить к печки то скорость вращения вентилятора печки будет также влиять и на помпу ??)
короче
после прогрева дуть стало заметно теплее (похоже была пробка воздушная)хочешь сказать что если не включать помпу антифриз всё равно циркулирует?
но раз уж поставил помпу теперь надо подключать
вот теперь думаю как бы грамотней инсталировать электрическую часть??

[bmpeshnik]

Т. Е если не включать помпу то антифриз всё равно циркулирует!?

[NIGGER]

да без проблем

[NIGGER]

по крайней мере с бошевской помпой точно )
хотя сами помпы в принципе почти не отличаются

[viktorv89]

я собираюсь подключать на зажигание! так как вычитал где то, что летом эта помпа будет не лишней)))

[viktorv89]

господа! а подскажите пожалуйста номера бошевских помп????? газелевскую ставить не хочу)))

[bmpeshnik]

по крайней мере с бошевской помпой точно )
хотя сами помпы в принципе почти не отличаются

А я с дуру хотел клапан ставить, чтобы летом её не включать!

[NIGGER]

у меня патрубки на 18
я пришел в магазин и спросил доп помпу с патрубками на 18
мне дали
разьём фольксвагеновский(одна осталась в магазине) так что пришлось ещё и в разборку заскочить за разьёмом
никуда не крепил-стоит на шланге
завтра сфотаю

[bmpeshnik]

у меня патрубки на 18
я пришел в магазин и спросил доп помпу с патрубками на 18
мне дали
разьём фольксвагеновский(одна осталась в магазине) так что пришлось ещё и в разборку заскочить за разьёмом
никуда не крепил-стоит на шланге
завтра сфотаю

а у меня патрубки на 16!

[bmpeshnik]

так всётаки можно летом не включать помпу?

[Hrap]

Нужно ))

[bmpeshnik]

Нужно ))

вообщем можно не включать и не парится с эл.клапаном!!!!!

[Hrap]

))) Можно и включать и выключать)))))

[bmpeshnik]

я за циркуляцию переживаю,а то пишут четвёртый цилиндр будет грется! а ганять её не охота!

[viktorv89]

может номерок бошевской помпы та все таки кто нить подскажет???))))