Pajero 4x4 Off-Road Club

dvm99 писал(а): ↑ Конечно свечи после старта будут сосать.

А разве их реле не отключает после запуска двигателя?

Я не дизелист, но Мук пишет:

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ может быть небольшой просад пока работают свечи накала, пару менут после запуска.

И ещё из мануала, смотри Т3

Aleksej2000 писал(а): ↑ не отключает после запуска двигателя?

нет не сразу, они еще пару а то и тройку минут работают ( в полнакала). примерно 8 вольт идет, пока не стабилизируется температура двигла, проверь тестером прям на токовой шине, сколько держится напруга. они продолжают подогревать смесь. потухшая лампочка ток говорит что они нагрелись и можно пускать. блок подогрева продолжает пускать напругу на свечки

Алексей!
Подозреваю, что у тебя с зарядкой всё нормально...
Если будет не дозаряжать, ты это, в первую очередь, почувствуешь по запуску.
Это самое главное!

dvm99 писал(а): ↑ Если будет не дозаряжать, ты это, в первую очередь, почувствуешь по запуску.

С двумя акками это будет нескоро. Тем более на прогретом двигателе в бортовой сети идеально 14-14.2. буду смотреть.

Aleksej2000 писал(а): ↑ С двумя акками это будет нескоро.

Ну так оно...
Но в холода утренний пуск после простоя,
обычно бодрость оборотов стартера- вот показатель недозаряда. Дизель вращать тяжелее, поэтому две АКБ компенсируют одну на бензинке.

Aleksej2000 писал(а): ↑

dvm99 писал(а): ↑ Если будет не дозаряжать, ты это, в первую очередь, почувствуешь по запуску.

С двумя акками это будет нескоро. Тем более на прогретом двигателе в бортовой сети идеально 14-14.2. буду смотреть.

Не зарекайся...

Доброго вам времени суток, подскажите пожалуйста у меня простой генератор с 2 контактами l и s, поднял косу на телевизор, а в ней 5 проводов, белый и жёлтый я знаю что на l, а куда подключать зелёный, чёрный и чёрный с синей полосой? Заранее благодарю.

Артём паджеро 1994 писал(а): ↑ а в ней 5 проводов, белый и жёлтый я знаю что на l,

Остальные не от генератора, смотри в сторону датчика уровня масла мотора и, может на клаксон.

Благодарю

Ещё момент подскажите два реле на левом крыле четырёх контактные, два контакта между собой запаралелены, за что отвечают эти два реле, с них оторваны два красных провода один с белой полосками и двойным штрихом, второй с зелёной полоской и двойной штрих.

Артём паджеро 1994 писал(а): ↑ Ещё момент подскажите два реле на левом крыле четырёх контактные, два контакта между собой запаралелены, за что отвечают эти два реле, с них оторваны два красных провода один с белой полосками и двойным штрихом, второй с зелёной полоской и двойной штрих.

Так не могу сказать... Надо смотреть, что не работает.

А где расположены то ? чет я не помню что б прям на крыле стояли рэлюхи. скорей всего колхоз

Проще скачать свою схему здесь viewtopic.php?f=30&t=114866
Там есть раздел "Схемы расположения жгутов проводов" и по ней сориентироваться, назначение разъёмов там прописаны.

Релюхи то какие??? японские или европейские?

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Релюхи то какие??? японские или европейские?

Электрические......

Нет у П2 релюх на крыле( штатных)

Всем привет!!Поставил гену от сонаты2 на 110а.Из доработок пришлось рассверлить верхнее крепление на 10мм(у сонаты на 8мм)

Андрей Скородное писал(а): ↑от сонаты2

А какое-то обозначение есть?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста нет питания на свечи накала и не стало зарядки