ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!

[Влад К.,]

Смотрите проводку на генератор

В том и дело, что они все звонятся от края до края.

[SNOOPER]

Смотрите проводку на генератор

В том и дело, что они все звонятся от края до края.

А потенциалы на них какие?
Что на S контакте?
Что на L контакте при включении зажигания, и загорается ли лампа на приборке при замыкании его на массу.

[Влад К.,]

А потенциалы на них какие?

Потенциалы не измеряли, только контролькой, горит ярко, L контакт, да при замыкании на массу лампа на приборке загорается. По
третьему разу уже просмотрели. Что ещё посмотреть уже не знаю.

[SNOOPER]

А потенциалы на них какие?

Потенциалы не измеряли, только контролькой, горит ярко, L контакт, да при замыкании на массу лампа на приборке загорается. По
третьему разу уже просмотрели. Что ещё посмотреть уже не знаю.

Так на S контакте что?????
Должно быть ПОСТОЯННО напряжение аккумулятора, не зависимо от положения замка зажигания.

[Влад К.,]

Должно быть ПОСТОЯННО напряжение аккумулятора, не зависимо от положения замка зажигания.

Так и есть, постоянный плюс там, красный с зелёной полосой провод.

[lesnik5000]

Паджеро спорт 2, 4d56. Исчезли щетки генератора. Гену перебрали, сказали гоняли на стенде 20 минут с нагрузкой, чтоб нагрелся для проверки.
При включении зажигания не горит "батарейка". На холостом ходу мультик показывает заряд 14,6. В движении газу поддал, мультик ругается что 17 вольт, включил отопление, напряжение упало до 15 с чем-то.
Это неисправность гены или проводки? Как проверить проводку на фишке (четырехконтактная, задействованы два средних)? Куда она идет и что там должно быть?

[SNOOPER]

Паджеро спорт 2, 4d56. Исчезли щетки генератора. Гену перебрали, сказали гоняли на стенде 20 минут с нагрузкой, чтоб нагрелся для проверки.
При включении зажигания не горит "батарейка". На холостом ходу мультик показывает заряд 14,6. В движении газу поддал, мультик ругается что 17 вольт, включил отопление, напряжение упало до 15 с чем-то.
Это неисправность гены или проводки? Как проверить проводку на фишке (четырехконтактная, задействованы два средних)? Куда она идет и что там должно быть?

Бело-красный, постоянный плюс S-контакт.
На втором плюс при зажигании.
Смотри жгут что идёт по крышке ГРМ.
Скорее всего прямо тут наверху и сдох провод на S-контакт.

[lesnik5000]

Бело-красный, постоянный плюс S-контакт.
На втором плюс при зажигании.
Смотри жгут что идёт по крышке ГРМ.
Скорее всего прямо тут наверху и сдох провод на S-контакт.

На красном +12 всегда.
На белом при включении зажигания +11.
Нашел где фишка у блока предохранителей, там то же самое.

[lesnik5000]

SNOOPER,
так у кого эти провода порваны горят лампы воды и батарейки, а у меня наоборот, не горят
бл.! и при отключенной фишке не горят!

[lesnik5000]

Лампочка не горит с отключенным геной в любом варианте контактов. Снял приборку, прозвонил провод от гены до фишки на приборке. Осталось проверить отдельно диодик. Может гену по новой проверить?

[SNOOPER]

так у кого эти провода порваны горят лампы воды и батарейки, а у меня наоборот, не горят
бл.! и при отключенной фишке не горят!

Не факт.
Горят не чаще чем у каждого третьего.

[SNOOPER]

Лампочка не горит с отключенным геной в любом варианте контактов. Снял приборку, прозвонил провод от гены до фишки на приборке. Осталось проверить отдельно диодик. Может гену по новой проверить?

Зачем?
Достаточно подать на этот провод минус при включенном зажигании.

[SNOOPER]

На красном +12 всегда.

На тонком?

[lesnik5000]

На тонком?

Да.
У меня на фишке красный +12 тонкий всегда через предохранитель идёт.
И на белом +11 тонкий когда зажигание включено.
Вчера вечером опять перемерял, иногда напряжение падает Шевелил, тянул провода, закономерности не нашёл.

[lesnik5000]

lesnik5000 писал(а): ↑
Лампочка не горит с отключенным геной в любом варианте контактов. Снял приборку, прозвонил провод от гены до фишки на приборке. Осталось проверить отдельно диодик. Может гену по новой проверить?

Зачем?
Достаточно подать на этот провод минус при включенном зажигании.

На белый тонкий минус подать?

[SNOOPER]

lesnik5000 писал(а): ↑
Лампочка не горит с отключенным геной в любом варианте контактов. Снял приборку, прозвонил провод от гены до фишки на приборке. Осталось проверить отдельно диодик. Может гену по новой проверить?

Зачем?
Достаточно подать на этот провод минус при включенном зажигании.

На белый тонкий минус подать?

Да на котором плюс при зажигании

[lesnik5000]

Да на котором плюс при зажигании

При включенном зажигании подать - на белый, и что я увижу? О чем это говорит?
Саша, я не понял.
Так там же плюс?

[SNOOPER]

Да на котором плюс при зажигании

При включенном зажигании подать - на белый, и что я увижу? О чем это говорит?
Саша, я не понял.
Так там же плюс?

Плюс там идет ЧЕРЕЗ лампу. Со щитка приборов.
Если его посадить на массу, лампа естественно загорится.)

[lesnik5000]

Плюс там идет ЧЕРЕЗ лампу. Со щитка приборов.
Если его посадить на массу, лампа естественно загорится.)

Понятно. Если лампа загорится, значит гену отдать обратно в ремонт на замену реле регулятора.

[lesnik5000]

Пока электронщик свободен был, отдал ему приборку. Он говорит диод работает. Вечером ткну минус на белый провод.