Ебстественно.)lesnik5000 писал(а): ↑ Если лампа загорится, значит гену отдать обратно в ремонт на замену реле регулятора.
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57459
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1023 раза
- Поблагодарили: 4792 раза
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
- lesnik5000
- Сообщения: 6513
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 461 раз
- Поблагодарили: 418 раз
-
S@n4e$
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 23:16
- Двигатель:: 4D56 EFI 116л.с
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
- Откуда: Смоленская область Вязьма
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 8 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Всем Здравствуйте. С недавнего времени появилась проблема. После запуска двигателя, зарядка появлялась не сразу. Примерно от 30 секунд до 3 минут. Дальше стало хуже, доходило и до 10 минут. Лампочка заряда при этом гасла. Теперь зарядка вообще не появляется, но и лампочка зарядки при включении зажигания не загорается. На красном проводе разъёма + есть, на белом + появляется при включении зажигания, при замыкании его на массу контрольная лампа акб загорается. На толстом проводе тот что под гайкой тоже + есть. Неужели новый генератор приказал долго жить?
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57459
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1023 раза
- Поблагодарили: 4792 раза
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Именно так и есть.
Во всяком случае вскрывать и смотреть что с ним.
Во всяком случае вскрывать и смотреть что с ним.
-
S@n4e$
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 23:16
- Двигатель:: 4D56 EFI 116л.с
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
- Откуда: Смоленская область Вязьма
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 8 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Вскрытие показало, обрыв обмотки ротора. Что за запчасти делают, 9 месяцев всего отработал. Генератор кстати фирмы KRAUF.
- lesnik5000
- Сообщения: 6513
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 461 раз
- Поблагодарили: 418 раз
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Или отдай в перемотку.
Только с обязательной последующей балансировкой.
Только с обязательной последующей балансировкой.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57459
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1023 раза
- Поблагодарили: 4792 раза
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Я что то сейчас не слышал о таких услугах.
Раньше было на каждом углу.
Сейчас же, после оптимизации заводов, не встречал.(
-
S@n4e$
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 23:16
- Двигатель:: 4D56 EFI 116л.с
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
- Откуда: Смоленская область Вязьма
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 8 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
тоже об этом подумал. И даже нашёл где это сделать. Но цена вопроса в районе 5т.р при цене нового ротора в 3700, вопрос автоматически сняла.
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Смотри, чтоб диаметр был один в один.
А то попадало на другой машине,правда, диаметр ротора на 1 мм меньше, и возбуждение не шло.
А то попадало на другой машине,правда, диаметр ротора на 1 мм меньше, и возбуждение не шло.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
S@n4e$
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 23:16
- Двигатель:: 4D56 EFI 116л.с
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
- Откуда: Смоленская область Вязьма
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 8 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Для начала буду добиваться ремонта или замены генератора по гарантии, т.к с момента покупки прошло менее года.
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Можно и так... Но у продавца возникнут вопросы о том, кто устанавливал гену, всё ли нормально с потребителями и т.п.
Может конечно и навстречу пойдёт (чтоб имидж не терять), но это сейчас редкость.
Может конечно и навстречу пойдёт (чтоб имидж не терять), но это сейчас редкость.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
S@n4e$
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 17 ноя 2013, 23:16
- Двигатель:: 4D56 EFI 116л.с
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
- Откуда: Смоленская область Вязьма
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 8 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
По сути кто и где его устанавливал продавца не должно волновать. Если у вас сломался допустим холодильник, у вас же не спрашивает т кто его устанавливал и подключал, какое у вас напряжение в сети. Пусть берут, делают экспертизу по чьей вине он вышел из стороя.
-
Hunter16
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 04 май 2023, 17:57
- Двигатель:: 3,2 дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 2011
- Откуда: Набережные Челны
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Доброго времени. Стал владельцем паджеро 4 3,2 дизель. Радости конечно продлилось не долго. Сегодня как то резко сел АКБ, прикурил проехал несколько метров и заглох. В следующий раз продержал подольше с другого автомобиля. Доехал до магазина и купил тестер чтобы проверить зарядку. Зарядки нет. Загнал ребятам кто занимается ремонтом генераторов. Проверили говорит нужен ремонт. И сказали что у меня там уже что то делали, то есть, протянули провод от генератора на блок предохранителей, через какой то регулятор. Может кто нибудь подскажет, это нормальная практика для таких автомобилей? И генератор сказали проверили на стенде, он не выдает напряжение.
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Конечно нет, как и для любого другого автомобиля.
Просто всё должно делаться руками, растущими из нужного места
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
алексей - Маленький Мук
- Модератор
- Сообщения: 20416
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1345 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Проводка на гену идет под картером двигла. и оч часто( встречается) что она перетирается со временем от вибраций. а шоб ея вылечить нужно естествено вынуть жгут. но это ж не наш метод
Всем добра.......
- Непопаджеро
- Сообщения: 3301
- Зарегистрирован: 03 мар 2015, 00:10
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: РБ
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 148 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Ну , имхо , первые рукожопы в данном случае - япоконструктора. "Верхом" этот жгут гораздо логичнее смотритсяалексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Проводка на гену идет под картером двигла. и оч часто( встречается) что она перетирается со временем от вибраций. а шоб ея вылечить нужно естествено вынуть жгут. но это ж не наш метод отсюда и сопли всякие от рукожопов
-
алексей - Маленький Мук
- Модератор
- Сообщения: 20416
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1345 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Ну на 56мон идет поверху. на безинках за блоком по верху колокола а вот на 40м и 41м под картером 
Всем добра.......
-
MaxNSK
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:50
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
- Откуда: почти Самара
- Благодарил (а): 9 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Всем доброго времени суток.
Есть тут владельцы МПС с еще "родным" генератором 12V 85А ?
Есть тут владельцы МПС с еще "родным" генератором 12V 85А ?
