ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
С разъёма через сопротивление, кидаю на массу провод L, на приборке загораются три лампочки, аккумулятор, датчик воды и температура акпп что ли.... А через генератор не хочет.... Ничего понять не могу, где проёб идёт.... Разъём в порядке,проверил....
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Всё правильно, так и должно быть!Mercedes 888 писал(а): ↑ С разъёма через сопротивление, кидаю на массу провод L, на приборке загораются три лампочки, аккумулятор, датчик воды и температура акпп что ли....
Но на стенде же гена работал! (или не работал?)Mercedes 888 писал(а): ↑ Ничего понять не могу, где проёб идёт.... Разъём в порядке,проверил....
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
А вообще, по какой причине гену в ремонт возил?
Регулятор меняли?
Регулятор меняли?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Купил машину с конечным мотором и акпп... Мотор откапиталил, акпп контракт поставил.... Начал заводить, не горят лампы, запустил, замерли напругу на клемах 12.2....снял гену, увёз мастерам, Пайка от диода на мосту отвалилась, пропаяли, всё, стал запускаться, работает чётко, на стенде..... И лампочка горит, и тухнет, при запуске... Напруга 14.3 под нагрузкой и без чётко.... Привёз в бокс, цепляю, не горят лампы..... Проводку всю позвонил уже.... Завтра электрика вызвал, будем вместе смотреть..... Отпишусь, если что найду.....
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Я не могу понять, на этой коробочке, так и должно быть разное напряжение на ножках, пока это меня смущает, по схеме, вроде как да....
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Да!Mercedes 888 писал(а): ↑ Я не могу понять, на этой коробочке, так и должно быть разное напряжение на ножках, пока это меня смущает, по схеме, вроде как да....
Просад идёт из-за диода...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Короче, электрик забухал.... Что за люди... Вообщем на проводе L который, приходит в Приборку с генератора, есть напряжение, но лампы не горят, горит только давление масла.... Если ег на массу кинуть, через сопротивление, загораются три лампы, акум, вода в фильтре и темп. масла в акпп... Куда копать....? В электрике я не силён, так, провода позвонить ещё могу...
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Еще такая вещь происходит, я не знаю должно так быть или нет.... При включении зажигания, реле свечей начинает щёлкать, щёлкает несколько раз, секунд 15 может... Потом перестаёт... А если кинуть провод L, на массу, то вроде 1 раз щелкнет и всё....
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Mercedes 888,
А машина вообще заводится?
А машина вообще заводится?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Да, я её завёл, давление погасло, работала минут 15, все норм... проверил зарядку, её не было... Заглушил, снял генератор, увёз в мастерскую, пропаяли диодный мост, на стенде все работает, лампочка горит и тухнет, на машине не горит!!! сам не понимаю, может массы на приборке нет, короче не понятно.....
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Она для этих ламп не нужна! И они же загораются, когда L на массу садишь.Mercedes 888 писал(а): ↑ может массы на приборке нет,
Смотри внимательно разъём!
Может контакт в нём не дотягивается или ещё чего...
Можно ещё что попробовать: скинь разъём, подбери " маму", просто один контакт, чтоб налезала хотя бы на соплях на контакт в генераторе, и подай на неё контакт спанели, или от провода, что к L идёт.
Второй вывод S разъёма цеплять не обязательно. Всё должно заработать.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Я когда его купил, изначально провод S, был похоронен в общей косе и на фишке был только один провод L....,а второй был откусан и замотана...
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Самое интересное, то что, на контакте штекера в приборке, есть питание, то же, что и на фишке, на проводе L...
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
так это один и тот же провод!Mercedes 888 писал(а): ↑ Самое интересное, то что, на контакте штекера в приборке, есть питание, то же, что и на фишке, на проводе L...
Там не должно быть напряжения. Оно там появляется с борт. сети через лампочки и диоды. А генератор должен посадить это дело на массу.
У тебя стопудово проблема в разъёме, похоже над ним поиздевались...
Сделай, что я тебе советовал.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Короче, победил.... Провода в фишке местами поменял и все ок... Руки бы поотрывать горе мастерам....
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Как их можно было поменять?Mercedes 888 писал(а): ↑ Провода в фишке местами поменял и все ок... Руки бы поотрывать горе мастерам....
Там S и L подписаны на корпусе...
Ну вот я ж говорил, что в разъёме дело
ЗЫ
Хорошо, что отписал! Такого ещё не попадалось в моей практике...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Mercedes 888
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 дек 2023, 13:26
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1992
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Теперь не могу разобраться с прогревочными...автомата прогрева нет... Что подкидывает на холодную обороты...
- dvm99
- Сообщения: 22647
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 765 раз
- Поблагодарили: 1100 раз
ВСЁ что касается генератора!! задавайте вопросы!!
Давай здесь не мусорить.Mercedes 888 писал(а): ↑ Теперь не могу разобраться с прогревочными...автомата прогрева нет... Что подкидывает на холодную обороты...
Тут тему создай http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=211 , или поиском поюзай...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
