Pajero 4x4 Off-Road Club

Батарейка в сигналке села.

lesnik5000 писал(а): ↑ Батарейка в сигналке села.

Респект!
Машина - декабрь прошлого года.

И Тельму, и Луизу писал(а): ↑ пи-пи-пи", "пи-пи-пи", пи-пи-пи".

ключ покинул автомобиль, похоже. Но на приборке должна быть игформация об этом.

Четыре батарейки поменял - от ноунейма до ренаты - безрезультатно. (( Заеду к дилеру, у них спрошу.

До дилера не добрался, интернет выручил. Хотя, мог бы и сам догадаться .
Это пищала сигналка Пандора. Я про неё с бесключевым доступом и забыл совсем - метка болтается на ключе, как брелок.

За год пару раз по непонятной причине обнулялись приборы и персональные настройки. Как будто клемму с АКБ скидывал.

Тоже было подобное.
Связываю это с установленным ELM327.

Alex_SH писал(а): ↑ Связываю это с установленным ELM327

У меня такого нет.

Доброго дня. Заметил, что в режиме авто даже в солнечную погоду перестал отключаться ближний свет. У кого-то была подобная проблема? Сломался датчик света?

Fennecus писал(а): ↑ Доброго дня. Заметил, что в режиме авто даже в солнечную погоду перестал отключаться ближний свет. У кого-то была подобная проблема? Сломался датчик света?

Бывает что на улице вроде и солнце присутствует а свет не выключается.
Связываю с интенсивностью того света, наверное не хватает величины солнечной радиации....
Ну и настройка чувствительности датчика

Fennecus писал(а): ↑ Заметил, что в режиме авто даже в солнечную погоду перестал отключаться ближний свет. У кого-то была подобная проблема? Сломался датчик света?

Такая же история на Мазде. При низком солнце ближний включается. Связываю это с угловой апертурой и направлением оси датчика. Грубо говоря, он в небо смотрит, и при низком солнце находится уже в затенении. Оно и правильно, при низком солнце в теневой зоне хрен чего увидишь, ближний свет и задний габарит лишним точно не будет.

Всем привет! Хочу поделиться своей историей. С некоторых пор замечал стук в районе задней левой пружины при проезде неровностей, на грунтовке, лежачих полицейских и т.п. Стук возникал, как правило, когда задняя подвеска отрабатывала дорожные неровности. Подвеска штатная, звучало как глухой стук пружины о кузов. На ТО не раз заявлял о данной проблеме сервисменам. Один раз ответили, что бывает такое что пружина "не встает на место" после подъёмника, и что теперь поставили ее на место. Действительно после этого стуки пропали...до очередного планового подъема на подъемнике. В обычном положении на стоячем авто покачивание пружины рукой также могло сопровождаться этим стуком. В другом сервисе предложили замену задних стоек стабилизатора т.к. резинки износились. Их заменили, но стук остался. Последний раз ездил на сервис и "бывалый" специалист "втирал" мне, что это типичный недостаток, присущий для данного автомобиля, что это не лечится, ну, если, только пробовать пружину поменять по гарантии... Говорил также, что некоторые натягивают резиновый шланг на нижнюю часть пружины, чтобы убрать соприкосновение пружины с нижней чашкой (при этом побочкой могла стать поломка пружины спустя некоторое время), что прокладка снизу, в отличие от верхней точки соприкосновения, не предусмотрена, это "недоработка" конструкции и потому проблема типична. На каком-то форуме прочел о подобной проблеме на других авто. Люди пытались решать по разному, один метод решения подкупил простотой - смазать литолом нижнее посадочное место пружины. Литола под рукой не было, взял графитовую, главное, чтобы смазка консистентная была, промазал и проблема ушла! Теперь подвесочка стала упрямая и тихая, какая и должна быть! Может, кому и пригодится мой опыт.

Всем привет, планирую вступить в ряды паджероводов, подскажите кто может пожалуйста - смотрел машину на покупку, подлез под днище - есть подтеки на крестовине и каленвале см фото пжлста. на сколько это может говорить о проблемах или норм? И еще вопрос должна ли пачкаться выхлопная труба диз авто сажей, у меня бензин сейчас и сажа гооврит о масложоре как у дизеля это?

Ribak1972 писал(а): ↑21 июл 2024, 20:13 Всем привет, планирую вступить в ряды паджероводов, подскажите кто может пожалуйста - смотрел машину на покупку, подлез под днище - есть подтеки на крестовине и каленвале см фото пжлста. на сколько это может говорить о проблемах или норм? И еще вопрос должна ли пачкаться выхлопная труба диз авто сажей, у меня бензин сейчас и сажа гооврит о масложоре как у дизеля это?

На фотках это следы лишней смазки вылезшей при шприцовке крестовин.
То, что видно на фото, выглядит хорошо, без следов оффроада. Сажа в выхлопе ни о чём не говорит.
Не хватает вибродемпфера на заднем мосту. Вот такая х штука там должна быть.
Она не особо нужна, конечно. Можно с разборки купить если будет желание, это кусок железа с куском резины.

Alligator писал(а): ↑05 фев 2020, 23:22 Стали пропускать сразу три «соска» на колёсах. Дилер сказал что отдельно нет, менять только в сборе с датчиками.

Моя история. Месяца три-4 назад поменял один сосок, воздух выходил между ним и ободом. Сейчас другие три пузырятся, если мылом брызнуть. Заехал в авторизованный сервис. Заменили три датчика . Километров через 10 пробега появилась ошибка на приборке:"Неисправна система TMPS". Я обратно в сервис. Там говорят, что, мол, сорри, напутали с совместимостью датчиков, мы пока что другой прогой прошили, можетпоможет. А если эта новая прошивка не поможет, мы закажем вам оригинальные датчики, через 4 дня приезжайте, поменяем.
ОК, еду из сервиса домой. Через +-10 км опять выскакивает ошибка.... Ну и ладно, думаю, в конце недели поменяю, но... Спустя еще км 20 ошибка пропала. И пока что больше не появлялась.
Не знаю, что и думать.

Датчики TPMS- лютое зло

Особенно на мицубиси. Ни хера не показывает ни давление ни какое колесо

Штатными средствами не показывает. Но есть сторонние программы, которые все прекрасно показывают и давление, и какое колесо.
Намедни выскочила ошибка по давлению. Визуально посмотрел, все колеса вроде накачаны и не видно какое спускает. Подключил смартфон с программкой и сразу определил какое колесо. Потом проверил манометром, именно оно и оказалось. Так вопрос только в том чем смотреть.
А так-то да, согласен, что в Мицубиси сэкономили и не сделали вывод этих показаний через БК, как у других производителей.
И TMPS не совсем уж зло. По крайней мере мне уже два раза колесо спасло.

SKS писал(а): ↑23 сен 2024, 09:06 Подключил смартфон с программкой

А что за прога? К чему/каким образом подключил?

И Тельму, и Луизу писал(а): ↑23 сен 2024, 12:47 А что за прога? К чему/каким образом подключил?

На данный момент есть две программы (пож Андроид, под Эппл не знаю), которые точно умеют показывать давление в шинах наших авто: платная NMPSdiag (покупать на AppGallery), все работает сразу после установки; и условно-бесплатная Car Scanner (есть на Гуглмаркете), но эту надо настраивать под себя и выводить нужные данные на экран.
Обе работают через ELM327 вер.1.5. Последний нужно именно 1.5 версии (2.1 который полно везде, могут не работать).
Car Scanner сейчас еще поддерживается Андроид Авто (можно выводить на экран мультимедиа некоторые данные в виде текста, давление кстати показывает).
NMPSdiag умеет привязывать датчики. Т.е. если оригинальные сдохли, модно привязать другие, сканер не нужен. Также можно прямо в программе поменять местами колеса, чтобы точно знать какое где. Это все делается довольно просто. У меня два комплекта колес с датчиками и никаких проблем при переобувания сразу сделать как надо нет.