Pajero 4x4 Off-Road Club

юрок писал(а):Скажите , а у Вас контролька дальнего горит на панели для контроля работы РХО ? У меня не горит. Или мне просто её не подключили.

vector-n писал(а):К использованию дальнего как ДХО (посредством РХО-22).
Удобно. Езжу меньше недели, а уж и забыл, как ближний включать, хотя раньше вроде стойкий рефлекс был: завел-включил-поехал.
Панель не тускнеет-плюс реальный. Мороз и солнце, и яркая панель: красота!
Настраивается. Сегодня в темноте испытал с тестем, минут 10 встречными курсами катались-не слепит. В итоге-переключил еще на 1 "тык" вверх, стало поярче. Не слепит тоже.
Отключается быстро и удобно. Включается тоже.
Стоит штатно, никаких сверлежек, никакого колхоза.
Из 10 машин в потоке с ДХО (нештатными) на 1 стоят грамотно и красиво. На остальных-как на корове седло. Причем, независимо от авто. Сосед во дворе на Прадик 150-ку новый так поставил...Джилли-стайл! Жесть.
А желтый свет... Мне его из-за руля не видно ! Шутка.

vast писал(а):а разве можно в темное время суток ездить без ближнего света?

юрок писал(а):Просто почему я спросил, у знакомого на ДЭО контролька дальнего в пол накала загорается. Значит у нас не должна гореть. Спасибо.

vector-n писал(а):

vast писал(а):а разве можно в темное время суток ездить без ближнего света?

Ни в коем случае нельзя! А мы и не ездим.
Свет от дальнего, горящий как ДХО освещает очень условно. Так что ближний включить не забудете.

vast писал(а):...тогда непонятно зачем к ближнему еще какую-то светилку добавлять, или я что-то не понял?

vast писал(а):.... я просто реально не понял как у вас это все светит и когда.

DenVer писал(а):... (про ручник не уверен)

max_ua писал(а):мои советы помогли?

OlegGar писал(а):Может кто знает, есть косвенные признаки перевода селектора в "P" под капотом?
А то по схеме от inhibitor switch провода до ЭБУ идут и дальше растворяются в логической схеме.
Хочу, чтоб РХО 22 в позиции Park отключались. Из салона в подкапотное тянуть не хочется.

на аутах народ такой сигнал с А-28х снимает под капотом. может кто знает, что там?

Svetliy писал(а):...Все больше замечаю, что люди с автоматической коробкой передач, не пользуются ручником. Ровных поверхностей практически не существует, без ручника на наклонной поверхности, Вы мучаете коробку.

Svetliy писал(а): Мысль интересная. А ручника не достаточно? Все больше замечаю, что люди с автоматической коробкой передач, не пользуются ручником. Ровных поверхностей практически не существует, без ручника на наклонной поверхности, Вы мучаете коробку.

Lebed писал(а):

Svetliy писал(а):...Все больше замечаю, что люди с автоматической коробкой передач, не пользуются ручником. Ровных поверхностей практически не существует, без ручника на наклонной поверхности, Вы мучаете коробку.

Сорри за офф. Подробнее можно о наклонной поверхности и АКПП? Как вариант- могу создать тему с данным вопросом. Или в ЛС.

DenVer писал(а):

Lebed писал(а):

Svetliy писал(а):... Ровных поверхностей практически не существует, без ручника на наклонной поверхности, Вы мучаете коробку.

Сорри за офф. Подробнее можно о наклонной поверхности и АКПП? Как вариант- могу создать тему с данным вопросом. Или в ЛС.

Что бы избежать износа тормоза в акпп, рекомендуется на поверхностях с уклоном ставить авто на ручник перед тем как отпустить педаль тормоза

vector-n писал(а):Добрый день!

max_ua писал(а):мои советы помогли?

Спасибо, очень помогли. Все работает так, как Вы описывали, в т.ч. когда заводится с автозапускаавтозапуск.

Lebed писал(а): Согласно утверждению Svetliy получается постоянно. Более какого градуса? Сорри, Денис, за дотошность.
Кратковременная, постоянная парковка, парковка через ручник....