Pajero 4x4 Off-Road Club

Показания вольтметра все те-же, 14,6-14,8 на холостых, и 14,9-15 на оборотах. Замена одного аккумулятора не повлияла, да и мои зарядились до зелёного. Такие показания норма или нет? Можно ли как-то выяснить без снятия генератора подъехав к электрику чтоб проверил или сразу снимать и везти его разбирать?

Mickael50 писал(а): ↑19 июн 2025, 10:46 Такие показания норма или нет?

Для лета- нет.

Mickael50 писал(а): ↑19 июн 2025, 10:46 или сразу снимать и везти его разбирать?

Наверно лучше.

Ну если при 20 гр. 13,9-14,9 норма то все кажется в пределах допустимого... 13,9 у меня при включенных фарах и холодильнике. Завтра скатаюсь к электрику послушаю что скажет после замеров. Напишу. Спасибо!

Проверил мульт тестером какое напряжение идёт на аккумулятор показало 14,6-14,7 вольт. Думаю нехрен его трогать а купить в дорогу запасной из китайцев. Планируется поездка на Баренцево и обратно. Опять мучения выбора есть на озоне старвольт и какая-то китайская Тесла. Остальные вообще без названий. Все по ценнику 12-13 тыр. Подозреваю что качество у них примерно на одном уровне......Из китайских есть что-то приличнее других китайских? Какой купить?

Mickael50 писал(а): ↑20 июн 2025, 13:56 показало 14,6-14,7 вольт

Это много. Вскипятишь акб.

Mickael50 писал(а): ↑20 июн 2025, 13:56 Какой купить?

Я бы взял на разборке родной и отремонтировал/починил.
Любой другой , скорее всего, будет одноразовым, а родные можно чинить.