Pajero 4x4 Off-Road Club

asferrum писал(а):калитку-фтопку!
именно такое расположение запаски в Спорте и нравится!
пару недель назад снимал-ставил запаску,ноу проблем! всё работает как часики.

А если каки стока, что от глушителя тока пузырьки?
На габажник ее!

Антон,от глушителя пузырьки ужо проходили!!!
в "Чёрном кабрике",Женька кажись видюху выкладывал с покатух.
Джакузи в луже я уже делал.
не хочу запаску на калитку-категорически не хочу!
пусть так,пока не мешала. в конце-концов на соревнованиях мне не кататься,а по колеям и овражкам-и так сойдет.
счас пневмоаммы приедут,буду их в говнолине накачивать до упора-и вылазить!
ЗЫ: кто-то фотку просил общего вида заднего бампера.
вставлю и туды-и сюды.

Юр, чё, прикольно смотрится, кондово и сурово так Углы токма настораживают, думаю, кузову и фарам может достаться, если в кустарник попой сдавать...

трёхсотый писал(а):Юр, чё, прикольно смотрится, кондово и сурово так Углы токма настораживают, думаю, кузову и фарам может достаться, если в кустарник попой сдавать...

да кусты не деревья-ни фига им(фарам и кузову) глобального ничего не будет.
пофиг вобщем!
вот приделал удлиннитель фендера на вод. окно.
дождей и всякой гадости сильной пока не было,но по мокрой дороге катался-реально помогает. уголок стекла чистый,и на зеркале кала поменьше.

Вот ты блин рукодельник!

так чешется в одном месте-то!
когда Нивами владел-там много чё переделывал.
думал,куплю иноджип,и всё,аля-улю моему творчеству... там-то,типа,всё уже сделано как надо...
ан нет. при определенных видах и количествах тараканов в голове,и в иноджипе места для доделок-переделок(правды ради-зачастую бесполезных и ненужных ) достаточно!

Юр а как на счет расширителей арок резиновых ?

не,не хочу.
некрасиффо!
у меня вылет дисков минус 10,если не по сырой пашне едешь,то особо не летит ничего.

чего про них вспомнил то-я просто другу заказывал гляжу на форуме в цвет твоей "Каринке" расшерителями торгуют , вроде узенькие ничего так.

поставил в бампер повторители габаритов,включающиеся одной кнопкой с передними ПТФ,кажись ярковато....
притенЮ потом,красным лаком...
чето вроде на дневном свету они красные,в темноте рыжие какие-то....

asferrum писал(а):кажись ярковато.....

Намана. Этож ПТФ все таки.

так нееее!
не ПТФ-ами я их юзать буду!
ты ж вроде тему читал про "ПТФ одной кнопкой",или нет?
я перед и зад,сделал на одну кнопку,ту что раньше тока на зад была.
она и щелкает по-другому(логическая) и на щитке отображается.
вобщем удобная она,но народ начал ругаться-типа раздражает если едешь сзади.
я хочу перед оставить нормальными ПТФами,а зад просто лёгоньким светом,повторители габаритов.
нафиг задние ,мощные ПТФы не нужны.

больше раздражабт те, кто включает яркие зд. птфки при мальеньком дождичке ))

ну вот! свершилось!
почти два года(!!!) я шел к этому!
купил машинку-сопливился редуктор рулевой. особо не парился,подливал жижку.
но чёт меня это напрягать стало,ну и решился!
создал тему,с вопросами:

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=124961

ответы,вполне исчерпывающие,получил. и сегодня-вперёд,на танки!!!!
отдельное спасибо Женьке Jenek("Чёрный кабрик")-приехал посмотрел-махнул рукой,типа,куйня,там всё просто!!!
объяснил как-что по месту,поддержал морально! ну я и попёр!!!

приподнял домкратом,думаю,а дай колёсико-то пошатаю!! типа подшипнички еще подрегулирую,и тихо сажусь на попу!
то-то у меня последнее время как-то залюфтило чутка,машинка как-то погуливать стала.... а там-КОЛЕСО,БОЛТАЕТСЯ НАХРЕН,ЧТО *** В ПРОРУБИ!!!!!
присмотрелся,пошатал рулем-такое впечатление,что сошка рулевая вообще не притянута на шлицы рулевого вала!
вобщем пипец ей полный!!! 30 тык прошла,шлицы на ней в полтора раза размер поменяли(в сторону увеличения!)
вобщем сошка уже куплена была("555"),ремкомплект в наличии(ориг.),жижки ATF 220 в достатке-РАЗБИРАЕМ!!!
сначала все облил бензиком,помыл всё вокруг.
снимаем первым делом наконечник сошки.
поскольку люфт на шлицах пипец какой-значит болгарка не понадобится- и то хорошо!



берем шприц побольше(надоб на соточку,но мне попался на 50 мл)-сливаем жижку из расш. бачка(нефиг разбрасываться,недавно тока менял методом разбавления).



скидываем шлицевую карданчика рулевой колонки,я шилом чутка пометил шлиц прямо в щели,это не суть важно,но потом помогло "руль поймать":



аккуратно откручиваем трубки ГУРа сверху,смотрим наличие резиновых колечек на них. развальцовка вполне хорошая,пролюбить их трудно, НО МОЖНО!!
откручиваем 3 гайки крепящие этого "поросёнка" и скидываем агрегат на пол. гайки прикручены к длинным сквозным болтам(Dimix спасибо-предупреждал)-пришлось повозиться с накидным ключиком на 14,защиту не снимал-лень. но лучше снять!!! не придется корячиться с болтиками этими.



ВСЁ!!!! УРА!!! СНЯЛ!!!

после снятия,слил изнутри жижку. раз 6 заливал внутрь керосин.
сливал-заливал,сливал-заливал.... промыл все вобщем.
идем в гараж,на тиски.
переборка особых проблем не составила,даже и погордиться нечем....
банально выкручиваем 4 болта с крышки,на которой рег. контрагайка расположена.
мне лезть в часть, соединенную с рулевой колонкой не надо было-я и не полез.
единственный момент-аккуратно вынимаем вал с 3 зубьями,смотрим как стоит рейка-НАДО ПОПАСТЬ НА ТЕ ЖЕ ЗУБЬЯ!
это элементарно просто. как вынимаем-так и ставим потом. нефиг железки эти,шаловливыми ручёнками крутить туды-сюды!
я менял верхнее колечко,на той самой крышке с 4-мя болтами,резинку снизу( D),и сальник(Е) с самого низа вала.
резинка(поз С) одна осталась,не полез туда-там не текло.
собираем все назад,прикручиваем 3 болтами(чуть поизгалявшись).

начинаем прокачивать,не присоединяя сошку к рулевой трапеции-ТАК УДОБНЕЕ!!!!
на фото,шланчик от шприца не туда направлен!




надо в дальнюю дырку лить,и покачивать сошку-это уже экспериментально выяснил.
потихоньку давим из шприца и покручиваем сошку. хлюпает-плюется из второй дырки-это нормуль!
влил грамм 300-350 точно! подзапарился аж!
как появился уровень жижки в ближней дырке-прикручиваем трубки назад.
доливаем почти до полна расшир. бачек ГУРа.
прикручиваем рулевую колонк по метке начирканой шилом! очень помогло! руль встал как был,перекручивать не пришлось!
прикрутили,надели пыльничек на соединение-теперь качать будем самим насосом!
очередное спасибо Диме Podzemshik за отчет о прокачке-очень помогло!
он использовал фольгу от шоколадки обмотав ею ключ(иммобилайзер теряет чип)-зачетная идея!
главное НЕ ДАТЬ МАШИНЕ ЗАВЕСТИСЬ!
у меня сверху всё было уже раздербанено,я снял разъем клапана отсечки топлива.
крутим стартером,крутим рулем. я раз пять,по пять сек. покрутил,потом пауза "для покурить",и еще раз 5 по 5 сек.
пожужжало-побулькало,долил еще грамм 50 жижки до макс. уровня...

и всё...
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
прокатился-всё ок!!!
проверил жижку-все ок,доливать не пришлось,но завтра еще проверю: и уровень,и потёки!!!

Эх, надо тоже заняться на второй, а то капит зараза

упс...
забыл еще-я ремень балансиров срезал нафиг!
попутно обнаружил,что сальник распредвала сопливит.
или прокладка крышки,в этом месте примерно.
зарраза!
ремень срезался непросто,кой-как узкогубцами длинными зажал его,и ножом шкрябал минут 15. неудобно,места мало...
кой-как срезал.
по ощущениям-прибавилось чуть вибраций на холостых,до этого замечал на подгазовке,около 1500 об\мин чуть что-то появлялось...
теперь тоже самое,разница только на холостых,чуть-чуть посильнее вроде.
вобщем некритично.
ремень свои 30 тык отходил-ну его нафиг.
хотя был в идеальном состоянии,как ни странно.вроде не ориг.-Gates покупал.
ГРМ тоже подтянул-пока всё в идеале.
напрягает тока мокрая лобовина. надо делать....

Ремень баланса рвет как правило не из за его старости а заклинивают сами валы. они на фтулках вот они то и снашиваются и определённый момент

Лёшк,у меня там стенка передняя маслицем потеет-снял я его,от греха подальше.
три дня катаюсь-негатива не вижу. чуть-чуть вибрации какие-то на определенных оборотах есть,но эт мелочи.

asferrum писал(а):калитку-фтопку!
именно такое расположение запаски в Спорте и нравится!
пару недель назад снимал-ставил запаску,ноу проблем! всё работает как часики.
а чертежей нету...
всё "на глазок"!

Юрец-молодец!
Расскажу я сказку про "нижнюю" запаску.
/чёт я стихами заговорил/

Подбери узкую покрышку, сделай типа "докатки".
У мну товарищ на крузере запаску толстой веткой проткнул, и висела она ниже бампера, как якорь.
А он рыбак заядлый. И прицеп с лодкой возит.
Подобрал он узкую покрышку и немного лебёдку запаски переставил.
Теперь лепота.
Сзади на машину смотришь - запаску не видать.
А у тебя видно