Pajero 4x4 Off-Road Club

Дополнение от 24.10.2016.
Сейчас около 0. Обратил внимание, что из дефлекторов идет воздух горячее, чем обычно. Взял пирометр и померил.
Регулятор температуры на 30+, обороты средние. Из центральных воздуховодов около 88 (температура движка!), из боковых 84-85.
Раньше температура всегда была менее 70 (точно не помню, ок. 64-67), так что явно видно улучшение теплоотдачи печки после Трилона. И это при том, что раньше был термостат "88", а сейчас "77".
Электровентиляторы от Сигмы с управлением Борей-АВ+термоконтакты(85+95)+принудиловка(страховка), настроено на 88-92 гр.

Привет всем. Где вы этот трилон берете? нигде в розницу найти не могу.

Мой источник брал Трилон в тепловозном депо. Там в системах охлаждения применяется.
У него еще есть бочка 200 кг, продаст оптом.
PS: Если есть кто в Алма-Ате, могу отсыпать 0,5-1 кг (еще ок 10 в мешке осталось). Применяю на работе для чистки дистилляторов.

дак в том то и дело, что бочками и мешками оптом барыжат, причем ценниг не маленький. Куда его столько. Хоть в складчину бери, и то народу стока не набрать.

Мешок Трилона весит 15кг. Вначале "жаба" квакала (перед покупкой, 400р/кг), после испытаний считаю, что в итоге сэкономил. Но это сугубо мое мнение. Была бы меньше фасовка - вообще класс...

Брал трилон б у нас в городе на развес от 0,5кг цена 700 за кг. Задний отопитель продувал только на первой скорости, сейчас на третей робит. С основной ощутимей стал дуть горячий. Езжу третий день с Трилоном, сегодня буду менять антифриз. За бортом -30 сейчас проверю справляется ли печка.

спасибо. попробую связаться, может отправят.

Привет всем
Порядок добавления в антифриз трилона для очистки всей системы охлаждения вкратце выглядит так:
- в 1 литре воды (дистилированной??) растворить 200 гр трилона
- слить 1 литр антифриза и залить этот раствор. ездить 1-2 дня
- слить все, залить недорогой антифриз и 1л трилона, ездить 1-2 дня
- повторять еще раз нужно? или по мере образования пузырьков.
- слить, промыть, залить новый антифриз.
Или что то пропустил?
На авито трилон есть.
Сайт с верхнего поста не работает

игорьнижневартовск писал(а):- в 1 литре воды (дистилированной??) растворить 200 гр трилона

Воды можно меньше и можно обычную. 200 может не хватить, попробуй 300.

игорьнижневартовск писал(а):- слить все, залить недорогой антифриз и 1л трилона, ездить 1-2 дня

Слить все - самое муторное, трудно до пробок добраться. Первый раз можно ездить 2-3 дня.

игорьнижневартовск писал(а):- повторять еще раз нужно? или по мере образования пузырьков.

Уже при первом сливе обрати внимание на НЕпрозрачность, если при втором сливе намного прозрачнее слилось, можно "шабашить".
Удачи!

Так вверху писали, что в литре растворилось 150гр, остальное в виде взвеси. А 300гр тоже будут плавать в литре.
Можно такую смесь добавлять в радиатор? Или просто засыпать 300гр и долить воды?
А сливать почти все может зад в горку? я уже нашел такую.

Я в старом советском электрочайнике закипятил минимум воды (чуть выше ТЭНа), высыпал 400г, поболтал палочкой до растворения, вылил в радиатор. Второй раз порция поменьше.
Полный чайник - ок. 2,5, уровень ТЭНа - менее 1л (ТЭНы тоже объем занимают).
Теперь чайник сияет внутри чистотой...
PS: А горку мне в городе найти не удалось, поэтому не подскажу. Первую порцию сливал частично (ок. 5л), добавлял Трилон и воду. Пришлось в конце промывать большим количеством воды (горной=дист.), потом заливать концентрат и доливать воды до объема.

игорьнижневартовск писал(а):Так вверху писали, что в литре растворилось 150гр, остальное в виде взвеси. А 300гр тоже будут плавать в литре.
Можно такую смесь добавлять в радиатор? Или просто засыпать 300гр и долить воды?
А сливать почти все может зад в горку? я уже нашел такую.

можно без горки, но в тёплом месте. Пробка радиатора, у масляного фильтра сливная пробка с блока (4м41) фильтр снимать не надо (под головку на 12),тройники печек. Залил ещё порцию, после промывки водой.

игорьнижневартовск писал(а): Сайт с верхнего поста не работает

http://www.reactiv96.ru/

bulasan писал(а):Я в старом советском электрочайнике закипятил минимум воды (чуть выше ТЭНа), высыпал 400г, поболтал палочкой до растворения, вылил в радиатор. Второй раз порция поменьше.
Полный чайник - ок. 2,5, уровень ТЭНа - менее 1л (ТЭНы тоже объем занимают).
Теперь чайник сияет внутри чистотой...
PS: А горку мне в городе найти не удалось, поэтому не подскажу. Первую порцию сливал частично (ок. 5л), добавлял Трилон и воду. Пришлось в конце промывать большим количеством воды (горной=дист.), потом заливать концентрат и доливать воды до объема.

ОК, все понятно, спасибо. Буду пробовать промывку по рецепту. Трилон уже нашел.
Но немного очковато, ничего лишнего не отъест?
У меня коротыш, задней печки нет, трубки под днище удалю, боязно за помпу.

Написал выше.... Что надо скинуть с радиаторов отопления через тройники остатки жидкости. Прокачать потом печки будет проблемотично. Остаётся в них около 2х литров воды после промывки . Можно расчитать концентрат антифриза с учётом 2х литров, либо прийдётся прокачать воздух отсоеденив шланги печки на моторном щите, в районе топливного фильтра. Итог :печки работают обе на 4ку. Залит трилон 200 грамм, на 3-4 дня. Потом слив, промывка водой. Думаю на этом всё.

Какая странная гадость слилась с блока. "Песочек" или что-то мягкое?
На бензинке так легко не сольешь, две пробки и обе в неудобных местах.

Dimariк писал(а):Написал выше.... Что надо скинуть с радиаторов отопления через тройники остатки жидкости. Прокачать потом печки будет проблемотично. Остаётся в них около 2х литров воды после промывки . Можно расчитать концентрат антифриза с учётом 2х литров, либо прийдётся прокачать воздух отсоеденив шланги печки на моторном щите, в районе топливного фильтра. Итог :печки работают обе на 4ку. Залит трилон 200 грамм, на 3-4 дня. Потом слив, промывка водой. Думаю на этом всё.

Сколько км. примерно поездил? Или нет, не так - сколько времени примерно работал мотор за 3-4 дня?
Мне реально очково заливать трилон и выезжать по своему традиционному маршруту (около 100 км в день по пробкам), поэтому решил оставить в сервисе, там ребята зальют, мотор поработает 2-3-4 часа, и систему промоют. Думаю вот, достаточно ли?

Славик... Ты не Очкуй, трилон вещь. Он лишнего не откусит...

bulasan писал(а):Какая странная гадость слилась с блока. "Песочек" или что-то мягкое?
На бензинке так легко не сольешь, две пробки и обе в неудобных местах.

Хлопья пошли потом.... Основная масса выглядела как песок, антифриз почернел как масло моторное. С водой вымылась основная масса отложений

Привет всем
Ну как прошла промывка? Ничего лишнего не отъел трилон?
Течей лишних не появилось?
А промывали водой систему на стоячей машине самотеком или под давлением через аппарат?
Или залить воду, поездить день, слить, повторить до чистого?