Pajero 4x4 Off-Road Club

Саня писал(а):.Короче машины нет

Нууу... Долбо@ов-то хватает!
От штатного никогда не бахнет.

Да это даже мне понятно:))))

dvm99 писал(а):

МШУ писал(а): а если он полуоткрыт,то это уменьшает его ресурс.

Саш, ну ты чо!
У бензинок луц циркулирует между баком-рампой-обраткой. Т.е. если что-то через бензонасос течёт, оно полюбому охлаждает. Именно изнутри, а не снаружи! (ротор крутится в бензине, а греется именно он)
Конечно, когда БН начинает хапать воздух- вот тут да... Но пока этого не происходит, то абсолютно пофигу.
Но, ещё одно НО, когда это начнёт происходить (хапать воздух), двигло тупо встанет.

Можно я не буду тебя убеждать в обратном?

ТНДВ нашим тракторам тож опустошение бака здоровья не добавляет. А если серьезно, то заметил.на стоковых пружинах стрелка на полбака - это можно залить 42-45литров до отстрела пистолета..а если поставить сафаревские пружины, то стрелка на средней метки, а входит только 35-37 литров..
Но я честно не понимаю ( занимаюсь 26 лет госметрологией) мышление людей, которые говорят - у меня скорость по спидометру 97 км/час, у меня стрелка температуру показывает - 87,6 градуса, у меня в баке (100литровом) стрелочка показывает остаток 24,673 литра..
ВЫ СЕРЬЕЗНО ВЕРИТЕ ЭТИМ ЦИФРАМ? или эт только чтоб меня потролить?
как то так

МШУ писал(а): Можно я не буду тебя убеждать в обратном?

И не убеждай.
Насос накрывается не от уровня, а от воздуха (грязь не считаем) который не охлаждает и не является смазкой для насосной части.

SNOOPER писал(а):

МШУ писал(а): Можно я не буду тебя убеждать в обратном?

И не убеждай.
Насос накрывается не от уровня, а от воздуха (грязь не считаем) который не охлаждает и не является смазкой для насосной части.

Саня,у меня другая статистика .
Именно у тех,которые жопят,заливая 5 литров в 120 литровый бак.,б\насосы =расходник.
Как б/насос может хапнуть воздуха? там на приемнике стакан для этого стоит....или на пыжах его нет?

МШУ писал(а):

SNOOPER писал(а):

МШУ писал(а): Можно я не буду тебя убеждать в обратном?

И не убеждай.
Насос накрывается не от уровня, а от воздуха (грязь не считаем) который не охлаждает и не является смазкой для насосной части.

Саня,у меня другая статистика .
Именно у тех,которые жопят,заливая 5 литров в 120 литровый бак.,б\насосы =расходник.
Как б/насос может хапнуть воздуха? там на приемнике стакан для этого стоит....или на пыжах его нет?

А в чем их выгода если так заливать? Или это головушка бобо?

МШУ писал(а):

SNOOPER писал(а):

МШУ писал(а): Можно я не буду тебя убеждать в обратном?

И не убеждай.
Насос накрывается не от уровня, а от воздуха (грязь не считаем) который не охлаждает и не является смазкой для насосной части.

Саня,у меня другая статистика .
Именно у тех,которые жопят,заливая 5 литров в 120 литровый бак.,б\насосы =расходник.
Как б/насос может хапнуть воздуха? там на приемнике стакан для этого стоит....или на пыжах его нет?

Стакан стоит почти для этого.
Так как у стакана есть связь с баком, то высота уровня в нём условна при малом общем уровне.
И вполне себе при резком ускорении может хапнуть воздуха.
Да и вообще насосу может хватить одного раза когда бензин кончился, а водятел пару часов пытался завести пока аккум не сдох.
Посмотрю вроде валялись насосы, открою и сфоткаю проблемное место. Вернее что накрывается.

lesnik5000 писал(а): А в чем их выгода если так заливать? Или это головушка бобо?

Саня,вот ни разу не смешно
12 часов ночи...звонит чел:Саня,брателло,по брацки,приезжай и дотащи,бенз ёк,бабла нема на эвакуатор....А потом выясняется,что у креньделя не только луц закончился,но и крест на кардане оборван Сцуко,насмотрелись Стивена Сигала,когда он кочергу вниз на единичку и тапок в пол
Да ,Саня,голова бобо,я те при встрече детально расскажу про подобных персонажей

SNOOPER писал(а): Посмотрю вроде валялись насосы, открою и сфоткаю проблемное место. Вернее что накрывается.

Саш, есть один важный момент!
Ищи насос, который именно не крутится. Интересно найдёшь ли такой?
Т.е. прежде чем разбирать, надо его подключить. Если крутится, то смысла в разборке нету.
Через мои руки конечно не столько много насосов прошло, как через твои, но те, которые менял все были рабочие, но просто не давали необходимое давление.
И у всех, что разбирал, причина была одна- износ из-за грязного топлива.
Типичный пример такого я уже выкладывал вот здесь, и всё подробно расписал http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6309&hilit . Думаю этих фоток достаточно.
Но, честно говоря, самому любопытно, найдёшь ли ты в своей кучке дохляков экземпляры именно упаленные , т.е. то, о чём МШУ вещает.
Но если найдёшь, то вот такие фотки лично мне будут интересны!

SNOOPER писал(а):Да и вообще насосу может хватить одного раза когда бензин кончился, а водятел пару часов пытался завести пока аккум не сдох.

При хорошем усердии конечно может и такое произойти, но имхо стартер сдохнет быстрее.
Так-то вообще-то заканчивании бензина он ведь не резко весь кончается... Да, насос начинает по-тихонечку хапать воздух, но пока мотор работает (или даже схватывает при запуске), значит какое-то кол-во бензина в него поступает, а значит хоть какое-то минимальное охлаждение есть. Мало того, в БН есть обратный клапан, который бензин должен продавить. А давление напрочь пропадёт только при одном условии- когда крыльчатка насоса полностью окажется сухой, чистый воздух продавить не сможет (крыльчатка будет гонять воздух по кругу, т.к. тип насоса центробежный). Только в такой ситуации мотор перестанет работать, и соответственно крутить бензонасос.
Т.е. остаётся только твой вариант со стартером...

МШУ писал(а):12 часов ночи...звонит чел:Саня,брателло,по брацки,приезжай и дотащи,бенз ёк,бабла нема на эвакуатор....

Саш, ну так что, этот перец после такого БН поменял? Или нет?

МШУ писал(а):Как б/насос может хапнуть воздуха? там на приемнике стакан для этого стоит....или на пыжах его нет?

Начиная с П3 и в МПС есть стакан, на П2 и ниже - нету, вместо стакана есть приёмная ванночка (см. фото). Но это значения не имеет... Мотор ведь не постоянно жрёт бенз по горло, а только на нагрузках (в основном на больших ускорениях), поэтому в других, щадящих режимах основная часть топлива сливается обратно, причём туда же, откуда топливо было взято. Т.е. у машин со стаканом- прямо в этот же стакан, а у меня- в ванну.

dvm99 писал(а): Но, честно говоря, самому любопытно, найдёшь ли ты в своей кучке дохляков экземпляры именно упаленные , т.е. то, о чём МШУ вещает.
Но если найдёшь, то вот такие фотки лично мне будут интересны!

Не найдёшь.
Ибо такого не бывает.
Бывают дохлые щётки, стёртые втулки и как ты там показывал плоскости или ролики.
Один раз открывал насос после двух дней эксплуатации, выступал в роли эксперта.
Он издох от наличия воды в баке.
Электролизом вынесло провода к щёткам.
Насосы НЕ СГОРАЮТ
Они просто изнашиваются без смазки топливом.

SNOOPER писал(а): Насосы НЕ СГОРАЮТ
Они просто изнашиваются без смазки топливом.

Во-во!

сгорают ваши зажигалковые насосы до клина..качаю ими солярку из 50ти литровых канистр..прощелкаешь уровень, опустошит канистру..предохранитель выгорает..два раза предохранитель выгорел..на третий - насос клина поймал..а стоит это бошевское выазовское гуамно - не копейки)))
как то так

Саш, сколько он работает без протока? (минут, секунд)

хакас И я писал(а): После лифта возникло желание поднять топливный бак, покурил форумы, но так и ничего не нашел.
Подскажите, точно же кто нибудь делал. Если будут фото проделанной работы, буду оч признателен.
Сам покумекал, есть некоторые мысли, но есть и возможные грабли.

Мало выиграешь. В идеале варить бак на заказ правильной геометрии и высоты. Я решил пожертвовать объемом и отпилил лишнее от родного бака(мятого-перемятого). Геометрия на фото, результатом очень доволен.

прям взял и отпилил по наибольшей длине, а потом сварил? серьезное дело.

lesnik5000 писал(а):прям взял и отпилил по наибольшей длине, а потом сварил? серьезное дело.

Кроил форму сам, варить отдал профессионалам. Для проверки надували бак + мыльная пена.

dvm99 писал(а):Саш, сколько он работает без протока? (минут, секунд)

а я хз..могу только сказать , что 50 литров перекачивает в бак за 18-20 мин..вот поставил, засек 20 мин, пошел курить..приходишь, в канистре пусто, предохранитель перегорел))
как то так

Pteradaktel писал(а):приходишь, в канистре пусто, предохранитель перегорел))

А сам насос? Т.е. соответсвенно мертвяк?

Про бензонасосы прошу вот сюда переместиться http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&t=157222
Я там кое-чего интересного дописал!
2Pteradaktel
Саш, там (по ссылке) тебе халтурка есть, правда без денег...
Возьмёшь?