Pajero 4x4 Off-Road Club

arda_77 писал(а): DenVer говорит , что это ошибка правого переднего датчика я его уже заказал скоро придет буду ставить проверю сколько проводов на этом

вот обсуждение этой проблемы у Мека
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=16000
Кстати там вроде бы нашли способ решения этой проблемы при помощи обманки.
я не настаиваю на своей правоте, просто имею отличное от DenVer'а мнение.
ждем от вас отчета по решению проблемы, очень интересно где все таки правда зарыта

Всем привет я автор темы меня попросили разъяснить по этой проблеме, давно я тут небыл тк сменил машину. Значит решил я эту проблему так - заменил датчик именно температуры катализатора (не путать с лямбда), он самый последний за бочкой и он 2х контактный. До этого тоже не знал и сначала лямбды заменил но не помогло. Номер его не помню но помню что на exist.ru он назывался датчик температуры жидкости (вроде так). Паджер был японец и GDI. Сейчас взял Lexus Gx 470 и с ним тоже похожие проблемы только там датчик определил что кат не справляется с работой (выхлоп до евро 4 не дотягивает) и просит заменить кат которому цена от 30 а их там 3 шт. Так что чем дальше тем хуже)))

Нашел номер 1587A001 покупал примерно 4-5 тысяч рублей на экзист.ру, правда у нового резьбы было больше и немного недокручивался, но это ничего страшного, менял сам, немного потрахался с фишками тк не мог их снять с крепления на раме

честно говоря сначала написал в личку и только потом обратил внимание на дату создания темы. Спасибо что откликнулся.

Отсюда вытекает вопрос есть ли аналоги у 1587A001 ? Если есть то какие?

Никитос писал(а):...и просит заменить кат которому цена от 30 а их там 3 шт. Так что чем дальше тем хуже)))

Не парься, поставь не оригинальный кат. Цена ему 5-6 тысяч или обманку

arda_77 писал(а):Отсюда вытекает вопрос есть ли аналоги у 1587A001 ? Если есть то какие?

может все таки обманку?(см. мой пост выше с сылкой на мека)
я аналогов найти не смог