Pajero 4x4 Off-Road Club

gansales писал(а): ↑ пропадает весь смысл автопробега

За день можно вполне достаточно автопробежать
а спать на булыжниках в палатке или крючком в машине ... боже упаси - только в третью мировую ядерную войну

Далеко не везде есть отели, если конечно составить маршрут только там где они есть, но это блин шляпа какая то.

"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." (с) Борис Стругацкий, Аркадий Стругацкий. Понедельник начинается в субботу

Saur писал(а): ↑ спать на булыжниках в палатке или крючком в машине

В палатке сплю уже более пятнадцати лет на кроватке,
так называемой натовской раскладушке,


а в машине на спальнике (1,90 х 1,30)



И там, и там в качестве подстилки используем самонадувающиеся коврики толщиной 7 см.

Какие "камни", какой "крючек"? Комфортный сон и там, и там.

А вот в машине, когда путешествуешь с кучей шмурдяка, чисто поспать на раскладывающихся сидениях
совершенно пустая возможность в машине, так как шмурдяк попросту некуда девать, не на улицу ж выбрасывать.

Грамотный спальник позволяет организовать одновременно и хранение шмурдяка и комфортный сон. В особо критичных случаях с большим количеством шмурдяка снимаю задний ряд, ну и ставлю бокс на крышу.

gansales писал(а): ↑ если конечно составить маршрут

Зачем кучу отелей ? Я маршрут составил так , чтобы база была в одном месте - на окраине Владикавказа - откуда удобно и выехать и в городе погулять
на каждый день свой маршрут - добраться до водопадов, перевалов - денек проветси , а ночью чего там делать - зубами стучать от холода ? вечером надо с устатку в баньке сидеть и потом пить чачу закусывая шашлыком !

Старик Ромуальдыч писал(а): ↑ Комфортный сон и там, и там.

Ну какой комфортный ? как будешь с женщиной в позиции "на коне" ?
Да шмурдяком забиваться ,когда он требуется раз в году Я предпочитаю брать с собой только кошелек и бутылку выпивки .
Шмурдяку - столик раскладной, 2 стула раскладных , кофеварка и плитка . Ключик на 10 и отвертка . Всё! И едешь спокойно включив второй кондей . Для двоих в самый раз .
Не...палатки ,клопы,раскладушки и прочие приключения остались в детстве - ныне предпочитаю ночевать ,как джентельмен ,чтоб утром "Сэр! Овсянка готова!"
Конечно, каждый сам выбирает . как с ума сходить . Мой выбор вот такой - максимально без возни с машиной и прочими побрякушками .
----------------------------------
Последний раз спал в машине в 2014 г ..в моря ехали по Грузии - не уложились в график -решили ночевать в ущелье . "2 машины - 6 человек - палатка одна на четверых . Пятеро туда залезли - я решил в машине спать. Ночью в горах холодрыга , а одеял мне не досталось . Замерз нахер , ночью кто-то выл кругом , вокруг бегали орали - в двери ломились ... я на всякий случай закрыл центральный замок и уснул ..
Утром рассказывают - одна женщина ночью до ветру в кустики пошла ,там на ее задницу набросилось что-то мохнатое - она с криком "Волки!" пыталась залезть в закрытые машины . Ключи от одной были у друга в палатке , а во второй дрых Саур сном праведника

Старик Ромуальдыч писал(а): ↑ Думаю "арабы" пожиже разбавляют концентрат,

А ты для начала плотность померь антифриза и по таблице прикинешь температуру замерзания . Тогда и решай менять или нет

Saur писал(а): ↑ Я предпочитаю брать с собой только кошелек и бутылку выпивки

Всё ясно с тобой, диагноз понятен, ты не походник и не романтик, чтобы понять о чём мы тут толкуем, попробуй прокатиться за Уральский хребет,а не кататься в соломенной шляпе между трёх гор, думаю ты сразу поймёшь что о чём идёт речь.
Что может быть лучше вечернего костра, гитары?

gansales писал(а): ↑ Что может быть лучше вечернего костра, гитары?

А так же душевная беседа со старыми друзьями...

Согласен

gansales писал(а): ↑ опробуй прокатиться за Уральский хребет,

Нет...не предлагай - я там жил - больше не вернусь

gansales писал(а): ↑ Что может быть лучше вечернего костра, гитары?

Камин же дома ! ну костер ,гитара, 50 бутылок водки за 3 дня на троих ,конечно хорошо - но лет эдак в 20-25 , а потом уже дела,семья ,стройки
Романтики полно было в моей республике Шкид .. да Гонсалесу не понять - он с детства земли простой не видел - кругом бетон и асфальт был . Потому и тянет в неизведанное - колеи,леса и болота

Sfinks писал(а): ↑ душевная беседа со старыми друзьями..

да я их закопал давно - на кладбища иногда езжу- беседую за столиком со стаканом
сыновья одного иногда заезжают - мы их в кадетское устраивали ,когда их мать умерла .. офицеры уже - капитаны

For info для интересующихся арабами.

Saur писал(а): ↑ А ты для начала плотность померь антифриза и по таблице прикинешь температуру замерзания

Померил,
спасибо за совет Sauru,
антифриз был на -40, решил не менять:-))))

Еще дополнение в информацию про арабские комплектации:
полез за бардачок ставить фильтр салона,
приятная неожиданность - фильтр уже был в наличии, причем без следов кустарного вырезания заглушки.

Обкатку, ожидаемо, машина прошла без каких-либо проблем, поменял на 5-ти тысячах масло в двигателе.

Старик Ромуальдыч писал(а): ↑ ставить фильтр салона

Фильтр надо смотреть, чтоб спереди на прижиме и сзади были паролоновые полоски . А то как-то мне поставили в сервисе - смотрю что-то пыль быстро собирается ... достал фильтр , а у него сзади нет паролона - туда пыль и шла . Поставил "Big" с этим все в порядке

asergeyev,
Добрый вечер Александр.
Надеюсь я не ошибся в имени. Меня зовут Алексей. Стал так же как и вы недавно обладателем Паджеро 4 из ОАЭ. 3 литра. Нашел вас на форуме. Тоже живу в СПб. Хотел пообщаться что, как и где доводили до ума на машине. Подогрев зеркал, сидений, тех.обслуживание, шумка, оклейка пленкой. Может дадите советы что делали и где.
Заранее большое спасибо!!
Может напишите свои контакты?
Мой тел: +79069579122

Добрый день. Компас есть в арабской версии? Спасибо.

Ronnie O'Sullivan писал(а): ↑ Бери араба и не мучайся , я на своём уже десять лет и доволен, был у меня с Германии ПАТРУЛЬ дизель убитый в гавно через две недели после прибытия из-за границы сдохла турбина , через полгода умер тнвд, сгорел генератор, по мелочам сыпался каждый месяц , в итоге опустил меня на 200000 р за период с 2007 по 2009 гг.

Вот правильный ответ, еслиб обе были новые в одну цену, то можноб было ещё думать/выбирать. А экспериментировать с Б/У играя в рулетку повезёт неповезёт за теже деньги за которые можно купить новую, чо тут думать?
Тем более дизель Б/У это всегда увлекательная лотерея и если не повезёт то стоимость ремонта сильно облегчит кошелёк у убавит нервных клеток. А 3 литровая бензинка новая будет от тебя требовать только ТО и всё, а с нынешними ценами на керосин брать дизель если не работаешь на паровозе и не п@здишь его вообще теряет всякий смысл, на бензинке на 92 бензине по деньгам ещё и экономней выйдет ездить, чем как тракторист на этом тыр-дырррр под жопой. Говорю как откатавший не один год на керосинках купленных когда соляра стоила разумных денег. Теперь на дизель пересяду только при крайней необходимости, а уж на Б/У при возможности взять новую за теже деньги ??? ну его нахХ...

Народ, а как насчёт араба 3.8?
Появился сейчас выбор. Хочу махнуть своего нмпс 2015 года.
Думаю на что.
В текущее время похоже нужно выбирать надёжный авто. Смущает что 3.8 в основном 19 или 20 годов.
3 литра можно и 22го года взять.

XAPuTOH писал(а): ↑ Народ, а как насчёт араба 3.8?
Появился сейчас выбор. Хочу махнуть своего нмпс 2015 года.
Думаю на что.
В текущее время похоже нужно выбирать надёжный авто. Смущает что 3.8 в основном 19 или 20 годов.
3 литра можно и 22го года взять.

Если не Б/У то и 3.8 тебе тысяч на 250-300 км беспроблемного пробега гарантированно хватит, 20 года 3.8 с серьёзным дисконтом продаются, если налог не смущает, то расход бензина там несильно больший чем на 3.0, зато по определению они уже в максимальной комплектации

ГАНС писал(а): ↑ Если не Б/У то и 3.8 тебе тысяч на 250-300 км беспроблемного пробега гарантированно хватит

Ну это если 3.0, а 3.8 меньше ходят.

Yarpajero писал(а): ↑ Ну это если 3.0, а 3.8 меньше ходят.

эт откуда ты взял такую чуш ? Начитался страшилок про партию брака 2007г выпуска чтоль? Нормально 3.8 ходят только к смене масла там нужно подходить поответсвенней, почаще и получше лить.

Yarpajero писал(а): ↑ Ну это если 3.0, а 3.8 меньше ходят.

Сейчас на одометре 260+, при этом считаю, шо до меня мотали тыщ 50 поди точно...Маслицо подъедает, но в остальном - зверюга!!! Так шта гон это фсе про ненадежный 3,8! А бенза ест с трехой одинаково, его крутить так не надо шоб ехало.