Pajero 4x4 Off-Road Club

BabyHummer A-328 писал(а):Вопрос такой: какого размера батарея влезет к нам?
Полярность обратная,да?

Привет! В штатное корыто наши с тобой Тюдоры входят - 304 мм. 310-315 уже не лезет.
Полярность обратная. Плюс справа.
Но штатное корыто, думаю, на полку положить, когда менять буду батарейку. Все Варты, Боши, Эксайды, Тюдоры и проч. уже идут, как необслуживаемые, тогда и корыто по-барабану. А без него и 353 мм должно войти.

Begemot2014 писал(а):...
Но штатное корыто, думаю, на полку положить, когда менять буду батарейку. Все Варты, Боши, Эксайды, Тюдоры и проч. уже идут, как необслуживаемые, тогда и корыто по-барабану...

Осмелюсь предположить, задача этого корыта на четверке не только в этом

Lebed писал(а):... задача этого корыта на четверке не только в этом

"Научился сам, научи товарища! (с)". Не томи, рассказывай!
Пробелы в образовании надо заполнить.

Спасибо за консультацию! Получается, что без корыта вот такой https://www.kupit-akkumulyator.ru/catal ... olyarnost/ с размерами 353 ×175 ×190 к нам должен влезть. Верно?

BabyHummer A-328 писал(а):...размерами 353 ×175 ×190 к нам должен влезть. Верно?

Это только попытка догадаться. Надо бы все-таки промерить. А то новый аккум на 353 мм может сказать, что никому ничего не должен. А для этого, увы, все снимать, замерять и ставить обратно. Представляешь всю эту песню с пляской? Тюдорчик-то 24 кг весит. А это уже фитнес-клуб, блин.

Lebed писал(а): Осмелюсь предположить, задача этого корыта на четверке не только в этом

Его задача в том, Андрюх, чтобы в случае выплеска электролита не дать ему протечь на металлические детали подкапотного пространства. Ну и доп.защита некая, конечно.

BabyHummer A-328 писал(а):... чтобы в случае выплеска электролита не дать ему протечь на металлические детали подкапотного пространства. Ну и доп.защита некая, конечно.

Ну, ребята, я об этом и толкую. Какой выплеск электролита? (Сразу договоримся, что взрыв батарейки, либо по ней топором, не в счет, ладно?). Необслуживаемые хоть вверх ногами ставить можно. У меня в гараже 7-летний БОШ на боку лежит уже три года (на Ланцере отработал и заменили его на Варту). Как раз сегодня поставил его на зарядку, чтобы для подменить мой Тюдор (тоже перед зимой пинка дать) на время зарядки. Все три перечисленные марки необслуживаемые. Откуда там потечет? Может я чего-то пропустил в этой жизни?
И про доп. защиту. Корыто глухим боком к движку повернуто. Как экран от тепла получается. А тепло зимой не помешает никак. И даже некоторые коллеги, от большой любви, утепляют АКБ спец. чехлами (отдельная тема - на самом деле защищают батарейку от нагрева зимой, блин!). В Советском Союзе была фишка АКБ на ночь зимой домой утаскивать. Тепло и противоугонка! И финтес для мускулатуры, и утром нет проблем с запуском.

Не обслуживаемый, не значит не проливаемый. И на боку можно только гелиевые хранить и прочие безжидкостные.
А в остальных стоит система вентиляции и влагоулавливатели и если на бок положить, запросто электролит через вентиляцию и вытечет...

Nbf писал(а):Не обслуживаемый, не значит не проливаемый.
... и если на бок положить, запросто электролит через вентиляцию и вытечет...

Теперь понял. Может старенький Бошик не на том боку лежал, лужи не было, точно.

Begemot2014 писал(а):

Lebed писал(а):... задача этого корыта на четверке не только в этом

"Научился сам, научи товарища! (с)". Не томи, рассказывай!
Пробелы в образовании надо заполнить.

Например

Begemot2014 писал(а):... Корыто глухим боком к движку повернуто. Как экран от тепла получается..

BabyHummer A-328 писал(а):

Lebed писал(а): Осмелюсь предположить, задача этого корыта на четверке не только в этом

Его задача в том, Андрюх, чтобы в случае выплеска электролита не дать ему протечь на металлические детали подкапотного пространства. Ну и доп.защита некая, конечно.

Улыбнуло

Lebed писал(а):... Улыбнуло

Такой загадочный... И фсё? И никаких тайных знаний?
Забираю формочки и ухожу из песочницы

Улыбнуло лишь направление мысли о защите от брызг электролита. Так то подобный короб устанавливается и на другие а/м, бывает и бумажно-тряпочным. Пластиковый же называется (дословно)- обшивка аккумулятора пластмассовая. И ты не сможешь отрицать, что данный короб частично предохраняет от температуры, от их перепадов, и замедляет остывание. Хочешь нанотехнологий? Присмотрись к термокейсу
ПыСы. К правильному термокейсу, не к кейсу

BabyHummer A-328 писал(а):... с размерами 353 ×175 ×190 к нам должен влезть. Верно?

Привет!
Промерял сегодня, коль оказия с зарядкой на зиму подоспела. Кстати, заряжал вот таким Бошевским полным автоматом (С3), удобная вещь (фото).
Итого: если даже корыто положить на полку в гараже (на свой страх риск, а вдруг протечет! По-моему это х__ня!), то войдет максимум 315 мм длинны. А оно того стоит? Нет, потому что АКБ 306 мм (в корыто) по емкости такие же, как и 315. То ли дело 353 мм, но не для нас.
И чтобы уж совсем себя порадовать и батарейке жизнь облегчить, корыто штатное перевернул задом-наперед, чтобы обрезанный бок грелся от движка. Хотя, все равно, у меня зимой под капотом маленькая сауна - оригинальное одеяло "Автотепло" от суровых челябинских (магнитогорских) парней, уже 4 зимы свою функцию прекрасно выполняет. Как-то замерял температуру на движке (благо, "Пандора" дает такую дистанционную возможность). На стоящей под окном машине при минус 15 безветренной зимней ночью, через 6 часов всего-то ноль градусов. Мне нравится!

Господа! Кто нибудь может поделиться отзывами о Ctek Android и iOS монитор состояния АКБ CTX BATTERY SENSE?

Чисто логически что он там может мониторить, кроме напряжения? А по одному напряжению о состоянии свинцового аккумулятора мало что можно сказать, так что выглядит эта штука довольно сомнительно.

[quote="Begemot2014"][/quote]
Сереж, огромное спасибо за посадочные размеры! Теперь буду знать точно, какую батарейку к нам можно впихнуть Про автоодеяло расскажи подробнее, плиз. Много разного слышал про него. Чаще плохое. Типа протирается быстро, толку от него мало, итп. По-идее, толку от него и правда не должно быть много в морозы, если машина стоит весь день. Ведь снизу и сбоку все открыто всем ветрам. Или я не прав?

BabyHummer A-328 писал(а):Про автоодеяло... Много разного слышал про него. Чаще плохое. Типа протирается быстро, толку от него мало, итп. По-идее, толку от него и правда не должно быть

А что добавлять? Ночью сохраняет тепло, батарейке гораздо веселее. Замеры температуры давал. За четыре зимы не протерлось, правда, уже грязное, как поросенок, а стирать нельзя (стеклоткань, а внутри кремниевая вата), только химчистка (а оно надо?). Брал, именно, в Магнитогорске, чтобы без левых дел. Они еще в СССР творили теплозащиту для сталеплавильных печей и проч. Из песка огнеупорную вату выдували.
Вот такая вот история про создание комфорта для АКБ.

Begemot2014 писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):Про автоодеяло... Много разного слышал про него. Чаще плохое. Типа протирается быстро, толку от него мало, итп. По-идее, толку от него и правда не должно быть

А что добавлять? Ночью сохраняет тепло, батарейке гораздо веселее. Замеры температуры давал. За четыре зимы не протерлось, правда, уже грязное, как поросенок, а стирать нельзя (стеклоткань, а внутри кремниевая вата), только химчистка (а оно надо?). Брал, именно, в Магнитогорске, чтобы без левых дел. Они еще в СССР творили теплозащиту для сталеплавильных печей и проч. Из песка огнеупорную вату выдували.
Вот такая вот история про создание комфорта для АКБ.

Понял тебя. Спасибо! Поищу правильную. Много подделок, как оказалось...

Настало время замены АКБ. Какие могут быть последствия отключения батареи при замене? Что нужно будет потом настраивать?