Pajero 4x4 Off-Road Club

SKS писал(а):Переходники ISO надо взять. Там два вида: до 06 года и после. На машины 2011 года идет переходник до 06 г.в., на поздних надо смотреть. Здесь в теме про это было. Соеденишь переходник с колодкой магнитолы и все. Если сама магнитола не поддерживпет управление с руля, нужем будет еще адаптер. Про это тоже писали. Если поддерживает, то нужно будет соеденить провода от магнитолы с соответствующими проводами во второй колодке родной головы. Все распиновки здесь выкладывали. Дерзай.

Спасибо!

Переходник для управления с руля как раз и нужен что б магнитолой с поддержкой управления управлять. А если магнитола без такой функции то переходник не поможет. А паяльник все равно нужен будет.

У меня у магнитолы поддержка управления руля прописана в ТТХ и никакой переходник не нужен был. В некоторых магнитолах это возможно через переходник. Нужно смотреть по факту.

Посоветуйте куда усилок воткнуть большой? Под сиденье водителя не лезет, на спинку заднего ряда из-за трансформера тоже не пойдет. Под пластиком по бокам достаточно места?

За правой боковиной места много. У меня там инвертор стоит. Народ еще умудряется запихивать Беркут-24 с ресивером для системы подкачки колёс.

А стоит ли на эту машину ставить усилок???Имхо эта машина не для меломанов.

softaa писал(а):А стоит ли на эту машину ставить усилок???Имхо эта машина не для меломанов.

Да вот тем же вопросом задаюсь Голову сломал уже ставить/не ставить Главное что смущает это допнагрузка усилка на аккумуляторы зимой. Да и вообще начитался про электрику, что частенько подглкивает на НМПС. С другой стороны лежат с прошлой машины Focal 165v2, ламповый 4 канальный Calcell и Саб c допусилоком под него. Все это шикарно поет, тем более будет петь на таком объеме кузова

Если есть, то почему бы не поставить в таком случае. Нагрузка конечно возрастет, но у нас и аккумулятор не один стоит. Главное правильно все цепи разложить и исключить паразитные утечки, чтобы не выкачивал емкость на заглушенной машине.

По шуму у нас конечно не Мерседес, но и не шумнее многих популярных седанов. Я например очень комфортно слышу музыку на простенькой системе, но если её гонять. Потому как после 120 км/ч основную шумовую нагрузку начинает давать аэродинамика. А вот до этих скоростей тише чем в бывшем у меня Аутлендере ХЛ или в ASX супруги.

А тема про взамен магнитолы Squ1d-создай ты тему отдельную про усилок и саб,там тебе и отпишут.Кто полезет в эту тему советовать усилок куда ставить и т.д.

Посоветуйте куда усилок воткнуть большой? Под сиденье водителя не лезет, на спинку заднего ряда из-за трансформера тоже не пойдет. Под пластиком по бокам достаточно места?

Вот оно все реализовано...
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=83196

Я вот не пойму.
У меня под пассажирским сиденьем не видно усилка.
Может у меня его нет?
Подскажите, если под сиденье заглядывать его видно должно быть или он глубже где-то?)))))

ritmmm писал(а):Я вот не пойму.
У меня под пассажирским сиденьем не видно усилка.
Может у меня его нет?
Подскажите, если под сиденье заглядывать его видно должно быть или он глубже где-то?)))))

сообщите название вашей комплектации и год выпуска и сразу станет ясно, либо загляните под переднее пассажирское сидение сзади посредине там где патрубок обдува и будет находиться штатный усилитель

нет у меня усилителя(((
вопрос, если самому поставить через родной разъём в проводке, насколько трудоёмко это?
какие заморочки могут быть?
что можно поставить в место родного по размеру(так же под сиденье)?
сам в этом ничего не понимаю.

Мне кажется к родной нет никакого смысла что-то добавлять. Если и делать, то с заменой ГУ и подбором усилителя и АС уже под него. Тогда можно наверное получить неплохой звук. Штатное ГУ ну уж очень отстойное, даже если это MMSC. Есть возможность сравнить, стоит такое в ASX супруги в исполнении Rokford с усилителем и сабом в багажнике. Так вот мой настроенный программно "китаец" без всего этого на штатной АС играет намного интереснее. Я конечно не меломан и идеальным музыкальным слухом не обладаю, но разницу слышу хорошо, да и супруга тоже эту разницу отметила.

ritmmm писал(а):нет у меня усилителя(((
вопрос, если самому поставить через родной разъём в проводке, насколько трудоёмко это?
какие заморочки могут быть?
что можно поставить в место родного по размеру(так же под сиденье)?
сам в этом ничего не понимаю.

Цель какая? Что нужно на выходе?

sn1 писал(а):

ritmmm писал(а):нет у меня усилителя(((
вопрос, если самому поставить через родной разъём в проводке, насколько трудоёмко это?
какие заморочки могут быть?
что можно поставить в место родного по размеру(так же под сиденье)?
сам в этом ничего не понимаю.

Цель какая? Что нужно на выходе?

Поставил 1 дин, хочу сделать звук почище сменив родные колонки. Супер Мега басс не нужен, ну и всё таки хочется слушать музыку а " не слушать музыку"))))

Мне шумка дверей помогла,точнее я её всю зашумил,а ГУ тоже S150 с платой DSP,в разы лучше штатного звука.

Хочу колонки поставить поинтереснее, но боюсь что толку от них не будет без усилка.

ritmmm писал(а):Хочу колонки поставить поинтереснее, но боюсь что толку от них не будет без усилка.

Смотря какую акустику будешь ставить и какая будет голова. Некоторые магнитолы неплохо прокачивают определенные типы колонок и позволяют получить неплохой звук и без отдельного усилителя. Но с ним конечно интереснее, только надо все грамотно просчитать.

Я выше написал, что музыку уже поставил!
Хочу поменять колонки, но боюсь что толку от них не будет без усилка.

3- тий раз пишу одно и тоже))))))