Pajero 4x4 Off-Road Club

Смайлик писал(а):

мах578 писал(а):

Evgen11235 писал(а):Добра всем!
Выезжал на выходные в горы, раз 7-8 разматывал лебедку.
Друзья, подскажите как правильно сматывать трос что бы он ровненько лежал на барабане? Так и норовит на одну сторону намотаться, а укладывать вручную гемморно и пальцы сечет лохматушками.

размотай на ровной площадке, зацепи чо потяжелей кг40-50 и мотай

обычно пьяного штурмана

Я трезвого цепляю.
Пьяный без рук легко может остаться.
Варн очень быстро мотает.

Жипер писал(а): Я трезвого цепляю.
Пьяный без рук легко может остаться.
Варн очень быстро мотает.

Так зачем за руки цеплять???? Чо других выпирающих частей нет???

Смайлик писал(а):

Жипер писал(а): Я трезвого цепляю.
Пьяный без рук легко может остаться.
Варн очень быстро мотает.

Так зачем за руки цеплять???? Чо других выпирающих частей нет???

Злой ты.
А штурман у меня хороший.
Он чемпион края как пилот в ГТ(ТР1) там же чемпион как штурман.
А сейчас еще и чемпион в ТР-2(спорт).
Вот.
Я его холю и лелею.

Смайлик писал(а): обычно пьяного штурмана

Бугагашеньки
Что ж мне это в голову никогда не приходило?
Расширю:
1) прицепить тупо крюк за кресло спящего
2) если спит на земле- обмотать коркой и целять за неё.
3)если на надувном матрасе....хз за что цеплять...но будет забавно: "матрац трофи"
А по серьёзке: имхо- ОДИН чел должен держать трос и давить на джойстик
( кнопка в салоне должна дублироваться разъёмом для пульта).
В жопу такие экстремальные опыты в 4 руки.Мне достаточно нашего Миколы .

МШУ писал(а): В жопу такие экстремальные опыты в 4 руки.Мне достаточно нашего Миколы .

а что было Сань?
Я лично в одно лицо с пультом как раз и чуть в клюз пальцы не отдал пару раз, вдвоем как то проще
главное не в 30см от клюза трос держать, а в метре двух

kyzya11 писал(а):

МШУ писал(а): В жопу такие экстремальные опыты в 4 руки.Мне достаточно нашего Миколы .

а что было Сань?
Я лично в одно лицо с пультом как раз и чуть в клюз пальцы не отдал пару раз, вдвоем как то проще
главное не в 30см от клюза трос держать, а в метре двух

Радио пульт решает!

Слав,у Миколы пару пальцев нехватает((((....Это всё алкотрипы с Царём)))
И походу ,Лёлик не на ту кнопку нажал.
Замерь провод от пульта

Dimix писал(а):

kyzya11 писал(а):

МШУ писал(а): В жопу такие экстремальные опыты в 4 руки.Мне достаточно нашего Миколы .

а что было Сань?
Я лично в одно лицо с пультом как раз и чуть в клюз пальцы не отдал пару раз, вдвоем как то проще
главное не в 30см от клюза трос держать, а в метре двух

Радио пульт решает!

кста. про радио пульт. как то из болота тащил бегемота (ТЛК 80) так вот управляя р. пультом лепетка встала под нагрузкой, хотя соленойды работали, а при подключении проводного пульта, стала тащить дальше.(р пульт китай канешн.) чесал репу, но так и не понял почему так произошло, ведь соленойды работают, какая нах. разница чем их в действие приводить. кто-нить сталкивался с такой фигней?

Уяснил, спасибо!
Про 4 руки согласен, после первого же раза отобрал пульт)

мах578 писал(а): кста. про радио пульт. как то из болота тащил бегемота (ТЛК 80) так вот управляя р. пультом лепетка встала под нагрузкой, хотя соленойды работали, а при подключении проводного пульта, стала тащить дальше.(р пульт китай канешн.) чесал репу, но так и не понял почему так произошло, ведь соленойды работают, какая нах. разница чем их в действие приводить. кто-нить сталкивался с такой фигней?

Пульт мог включить сразу оба соленоида вместо одного, при этом лебёдка крутить не будет.

Podzemshik писал(а):

мах578 писал(а): кста. про радио пульт. как то из болота тащил бегемота (ТЛК 80) так вот управляя р. пультом лепетка встала под нагрузкой, хотя соленойды работали, а при подключении проводного пульта, стала тащить дальше.(р пульт китай канешн.) чесал репу, но так и не понял почему так произошло, ведь соленойды работают, какая нах. разница чем их в действие приводить. кто-нить сталкивался с такой фигней?

Пульт мог включить сразу оба соленоида вместо одного, при этом лебёдка крутить не будет.

нет. пока нагрузка небольшая она тянула, но как тока пошла просадка напруги до 10.5-11в встала. потом подключили проводной и тянули, просадка была до 9в но лебедь тянула, модленно но тянула и вытянула.

Podzemshik писал(а):

мах578 писал(а): кста. про радио пульт. как то из болота тащил бегемота (ТЛК 80) так вот управляя р. пультом лепетка встала под нагрузкой, хотя соленойды работали, а при подключении проводного пульта, стала тащить дальше.(р пульт китай канешн.) чесал репу, но так и не понял почему так произошло, ведь соленойды работают, какая нах. разница чем их в действие приводить. кто-нить сталкивался с такой фигней?

Пульт мог включить сразу оба соленоида вместо одного, при этом лебёдка крутить не будет.

У нас были случаи, когда китайские пульты включали ЧУЖИЕ лебедки.
Вот это был.........

Жипер писал(а):

Podzemshik писал(а):

мах578 писал(а): кста. про радио пульт. как то из болота тащил бегемота (ТЛК 80) так вот управляя р. пультом лепетка встала под нагрузкой, хотя соленойды работали, а при подключении проводного пульта, стала тащить дальше.(р пульт китай канешн.) чесал репу, но так и не понял почему так произошло, ведь соленойды работают, какая нах. разница чем их в действие приводить. кто-нить сталкивался с такой фигней?

Пульт мог включить сразу оба соленоида вместо одного, при этом лебёдка крутить не будет.

У нас были случаи, когда китайские пульты включали ЧУЖИЕ лебедки.
Вот это был.........

я про такое в теме их продажи спрашивал! говорили все ок.

У моего дружбана на УАЗе включилась лебедь (с р. пультом ) во время движения в лесу, неладное увидели по просадке напруги, но крюк через ролики протянуло, попутно вырвав верх. стяжки лебеди и порвало (как пр-но назыв. х.з.) "телевизор" на авте. после этого отключаю лебедь от АКБ.

Жипер писал(а): У нас были случаи, когда китайские пульты включали ЧУЖИЕ лебедки.
Вот это был.........

У нас тоже особенно с Т-максами.
Частота одна и та же
С КомАпами - получше- там диапозон частот для соединения.

частота у всех одна на т-макс стоит микруха со своим уникальным кодом, там связка пульт приемник, не может пульт чужую лебедку включить

DenisR писал(а):частота у всех одна на т-макс стоит микруха со своим уникальным кодом, там связка пульт приемник, не может пульт чужую лебедку включить

Китайские универсальные(не все) пульты имеют дибильную особенность - сбрасывать настройки при смене батарейки,
и настраиваться вновь при установке.
А если лебедок с такими пультами несколько - вот тут и наступает ЭКШН.

Пока народ разобрался с этой херней - некоторое количество чудес случилось.

забавно
я-то про штатный радио пульт который в комплекте с т-максом идет

Жипер писал(а):У нас были случаи, когда китайские пульты включали ЧУЖИЕ лебедки.
Вот это был.........

Давно было.
Загород, дождь, крутой поворот и бмв трешка ушла по прямой и легла на бок.
Ребята меня остановили - помоги мол вытащить на дорогу - я цепляю лебедкой(кит 9 с д/у) начинаю тащить и никак не идет , уже синтетика трещит.....
едет патриот и тоже с лебедкой , остановили его, помоги мол - зацепили мы параллельно и давай тащить - да какая то хрень - я тащу - он нет, он включает - у меня выкл лебедка и наоборот.....потом разобрались у него такая же кит 9 с д/у и ну никак они не хотели работать вместе, так по очереди подтаскивая тросы мы и вытащили бумер.

Интересно, а у Стократа с орагинальным пультом д/у такая же беда по частотам?