Pajero 4x4 Off-Road Club

Проверьте на месте ли клапан.
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... B00ENG.pdf

SNOOPER писал(а): ↑08 сен 2025, 14:52 Снимите пластиковую декоративную крышку с мотора, и проверьте нет ли пробоя через уплотнения форсунок.
Прям битум, вокруг форсунки....

Плюсую. Недавно поменял все уплотнители под форсунками, за одно, снял клапанную крышку и отрегулировал клапана.
Воняло аки у камазовской трубы выхлопной носом прилип.
Кривыми руками "клубного сервиса" пока устранили проблему.

Всем доброго дня!
Может кто подскажет какая фишка предохранителя на омывайку лобового стекла? в инструкцию про это ничего не сказано, перестала брызгать , а предохранитель найти не могу ; МПС 3 18-го года выпуска автомат дизель

Chaman1969 писал(а): ↑22 дек 2025, 13:14 Всем доброго дня!
Может кто подскажет какая фишка предохранителя на омывайку лобового стекла? в инструкцию про это ничего не сказано, перестала брызгать , а предохранитель найти не могу ; МПС 3 18-го года выпуска автомат дизель

Так его и нет отдельно. Дворники машут, значит смотрите насос. Или сдох насос, или замёрзла омывайка.

А что насос на фары и на стекло разный? На фары брызгает...

Конечно разные.
Фарный насос намного мощнее омывателя стекла.

Ваше предложение "смотреть насос" что значит? Купить новый и поменять?
Этот насос идет с бачком вместе или он вынесен и можно отдельно купить и если не сложно номер его?

Кстати, а на заднее стекло омыватель работает?

Насос один на перед и зад MN182397
Проверьте может всё же замерзло.

Да нет не замерзло точно, перестало брызгать на ходу в +2 , заднее стекло тоже не течет, спасибо за номер

Не подскажите производитель Henshel написано германия можно покупать или искать только оригинал?

А почему нет. За цену ориги, можно 10 таких купить.)
Не такая уж ответственная деталь.

Всем ДВС! Опишу проблему, кратко не получится поэтому простите за много букв! МПС 3 2018 г.в. наезд 238т.км
В декабре 2025 года машина стала выдавать кратковременную ошибку "Неисправность трансмиссии", машина дернется, неисправность загорится и через 2 - 3 секунды все тухнет и нормально все работает. Поехал в сервис (клубный, рекламировать не буду). Посмотрели ошибки, коих не было, спросили сколько проехал на масле в коробке - вынесли вердикт - давайте сначала масло поменяем в коробке. Поменяли.
2 недели ездил дергаться не перестала, надоело, позвонил еще раз в сервис, дали телефон конторы которая ремонтирует коробки., жаль не предупредили что не знают что это за контора, просто случайно узнали про нее... Приехал туда, вот про этих "мастеров" не умолчу называются АКПП ПРО находятся на Автозаводской.
Опять подключили планшет, опять ничего нет, покатались немного ничего нет. Вынесли вердикт - датчик, только он! больше нечему, поменяем и все путем. Вот тут допустил ошибку, доверился им , потому как думал что рекомендованы клубным сервисом и все такое... как же я ошибся. Работу с датчиком (хорошим) обьявили в 40тр. Вечером сказали позвонят. Не позвонили. Утром после неоднократных телефонных звонков и сообщений в месенджерах прислали видео, что все плохо коробка "погибла", но берутся реанимировать за 280т р. всего то...
Почесал затылок, позвонил знакомым, поискал в интернете, и БИНГО - нашел НОВУЮ заводскую коробку всего за 98тр. в подмосковье...
Тут я совершил вторую ошибку - договорился с этими мазафаками что они поменяют коробку, а надо было забирать машину и ехать в другой сервис. Вообщем поставили они мне коробку, сказали гарантия на работу есть. Все думал, отделался небольшим испугом... не тут то было.
Через неделю ситуация повторяется, машина дергается, загорается неисправность, все гаснет, едем дальше. Позвонил в сервис, не ответили, не перезвонили, написал сообщение, такая же реакция... тут начинаются предновогодние карусельки и я ставлю машину на 3 дня и возвращаюсь к ней утром 30 декабря. Завожу и здрасте Опа новый год. Загорается гирлянда - "Неисправность стояночного тормоза", "Неисправность Трансмиссии", "Неисправность ASTS" и т.п.. Ну думаю съездил на НГ отдохнуть, дозваниваюсь в сервис - говорят - все машины не берем, раскидываем на НГ что есть и уходим отдыхать, звоните 4-го.
1 января пошел прогревать машину и о чудо все пропало! Нет ни ошибок, все нормально работает.
Звоню 4-го января - ждите говорят, приеду на работу, перезвоню. Проходит 4 часа, молчание, перезваниваю, - говорят сервис битком, принять не могут.. ждите. На вопрос - долго ждать, ответ - не знаю, очередь большая, машин много и бла бла, а том что гарантия на работу и все такое не интересно слушать. После длительных переговоров (видно надоел) озвучивают - "А что вы от нас хотите ? Вы отказались ремонтировать коробку, поставили какую то левую "китайскую" коробку и сейчас чего то от нас требуете...
Вообщем все понятно, содрать бабла не вышло, на фиг ты нам такой умный не нужен...
Нахожу в интернете сервис рядом с домом, приезжаю на диагностику , (Скрины прилагаю) тут горит все, говорят непонятно что это, давайте все сотрем и поездите, что вылезет будем лечить... Сделали, но ехать на такой машине на 250 км стремно, попросился в клубный сервис 6 января чтоб посмотрели хоть убедиться, что там все разъемы правильно подключены и тп. Подняли машину , посмотрели, все норм, только не подключен 1 из трех шлангов вакуумника (фото прилагаю). Подключили, выразили надежду что эта катавасия была из-за этого.
Сказали покатайтесь, посмотрим. После этого проехал порядка 600 км , неисправность не исчезла, так же загорается "неисправность трансмиссии" . Что дальше пока не знаю, но коробку походу поменял зря не в ней было дело. Такие карусельки...

Chaman1969 писал(а): ↑19 янв 2026, 14:13 Что дальше пока не знаю, но коробку походу поменял зря не в ней было дело. Такие карусельки...

Ну положим по АКПП сейчас нет ошибок.
Ошибки по раздатке, вот их и нужно устранять.

Chaman1969 писал(а): ↑19 янв 2026, 14:13 агорается гирлянда - "Неисправность стояночного тормоза", "Неисправность Трансмиссии", "Неисправность ASTS" и т.п..

У меня такое было. Сгнили провода от трансмиссии. Проверьте косу. Она потому и то появляется, то нет, что контакт то появляется, то пропадает. За 5 тысяч рублей починили на сервисе

Оставил машину в гараже на две недели. Ключ и брелок Пандоры оставил в машине, саму машину не запирал, просто хлопнул дверью.
Через две недели собрался прокатиться, а АКБ в ноль разряжены. И Пандора не реагирует. Зарядил АКБ, поменял батарейку в Пандоре - завёлся. Но теперь каждое утро панель приборов настраивать заново приходится: всплывающее меню отключаю, звуки. Ещё ежедневный одометр обнуляется. Плюс ко всему, постоянно горит ошибка заднего парктроника (хотя, может так совпало). Но настройки магнитолы не слетают.
Там в приборке что, своя батарейка какая-то стоит?

Заманали передние/центральные датчики парктроника. Хватает на пару лет

Chaman1969 писал(а): ↑19 янв 2026, 14:13 спросили сколько проехал на масле

а сколько?

Alligator писал(а): ↑10 мар 2026, 21:45 Заманали передние/центральные датчики парктроника.

У меня они не работают, но и ошибку не выдают. Поэтому, даже и не знаю, когда перестали работать.