Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):Саня,смею заметить,что 3д двушка весит на 300 кг меньше ньюшки.
Да и сколько шмурды в трофи бричку кидают....инструмент,канистру с луцом...ну и огненную воду,ессно .Т.е. по загрузке там разница на вскидку будет в пол тонны.
Поэтому Деду Юру( это пять ) и устраивают децл юзанные патрулячие пружины.

Александр, как только вы научитесь читать, а главное - ПОНИМАТЬ, чужие посты, вы перестанете попадать в дурацкие ситуации.

Жипер писал(а): У меня на v46 стоят с у61, так немного многоваты.
А насколько помню, на спортах пружины покороче, так что опу скорее всего неслабо вверх киданет.

Читай и вникай.

Данил Лопатин писал(а): а напомни пожалуйста какие ты мне говорил пружины?

Чесна? Третий раз не хочется, полистай тему.

Жипер писал(а):

Жипер писал(а): У меня на v46 стоят с у61, так немного многоваты.
А насколько помню, на спортах пружины покороче, так что опу скорее всего неслабо вверх киданет.

Читай и вникай.

Что значит "многоваты"? Высоко? Жестко?
При чем здесь вообще длина не нагруженной пружины?
Главное это толщина прутка.
Ещё раз про вес-нмпс =2200 кг+ шмурды.Посмотри скока у тебя в СОР-е написано.

Саня писал(а):

Данил Лопатин писал(а): а напомни пожалуйста какие ты мне говорил пружины?

Чесна? Третий раз не хочется, полистай тему.

блин перелистовать 25 страниц? если бы посты были все по теме а не философские, я бы нашел)
и почему не хочется? "Чесна? Третий раз не хочется, полистай тему." -вот тут гораздо больше слов чем в ответе на мой вопрос))))) не легче было написать что за пружины?)

МШУ писал(а):

Жипер писал(а):

Жипер писал(а): У меня на v46 стоят с у61, так немного многоваты.
А насколько помню, на спортах пружины покороче, так что опу скорее всего неслабо вверх киданет.

Читай и вникай.

Что значит "многоваты"? Высоко? Жестко?
При чем здесь вообще длина не нагруженной пружины?
Главное это толщина прутка.
Ещё раз про вес-нмпс =2200 кг+ шмурды.Посмотри скока у тебя в СОР-е написано.

Многовато - это высоко.
Масса снаряженной авты - 2150 по каталогу.
Работает подвеска волшебно - признают все, кого я на машине катал.
По разбитой грунтовке едет в 2-3 раза быстрее основного потока, включая джипы.
КОМФОРТНО едет.
Смотрится жопа высоковато, даже с бодиком 3-6.
В машине стоит стационарный спальник.

Теперь понял - при чем здесь длина ненагруженной пружины?
Вот на спортах эти пружины от Сафарей как раз и режут безбожно - правда на старых.
Про новые не в курсе - просто предположил, возможно был неправ.

Саня писал(а):

Данил Лопатин писал(а):

Саня писал(а):Тач дог 733 патруль

расшифруй

Тач дог- производитель.
733 -марка пружин.
Патруль- применяемость по авто

Амортизаторы РИФ от Навары, уши амов нижние на 14 наши на 16

Саня писал(а):Тач дог- производитель.
733 -марка пружин.
Патруль- применяемость по авто
Амортизаторы РИФ от Навары, уши амов нижние на 14 наши на 16

спасибо)

Данил Лопатин писал(а):

Саня писал(а):

Данил Лопатин писал(а): а напомни пожалуйста какие ты мне говорил пружины?

Чесна? Третий раз не хочется, полистай тему.

блин перелистовать 25 страниц? если бы посты были все по теме а не философские, я бы нашел)
и почему не хочется? "Чесна? Третий раз не хочется, полистай тему." -вот тут гораздо больше слов чем в ответе на мой вопрос))))) не легче было написать что за пружины?)

Это пять!!!
А сохранить полезную инфу в отдельный файл религия не позволяет?!
Тема в топе висит из-за того, что челу весь форум кратко пересказывают, а он продолжает всех тролить!

Nemo76 писал(а):Это пять!!!
А сохранить полезную инфу в отдельный файл религия не позволяет?!
Тема в топе висит из-за того, что челу весь форум кратко пересказывают, а он продолжает всех тролить!

о боги) не всех) а только тех кто пишет никому ненужные вещи) например как ты сейчас))))
я лайкаю полезнве мне посты) но понимаешь ли. идет ведь обсуждение) то есть было еще непонятно что я буду пользоваться именно этим советом!) понимаешь о чем я?) один посоветовал одни пружины, второй вторые, третий третьи) мне каждые выписывать? или те которые я решил ставить?)

Фильтруй, выбери посты тех у кого ньшка есть, Юлька теж все обосновала, только читай

Саня писал(а):Фильтруй, выбери посты тех у кого ньшка есть, Юлька теж все обосновала, только читай

Хорошо)

Саня писал(а):Фильтруй, выбери посты тех у кого ньшка есть, Юлька теж все обосновала, только читай

Бинго! А то вот ДедЮру читаешь,у него на все болезни один рецепт( как в городской поликлинике),клизьма и зеленка "сильно б\у пружины от сафаря".
Яж не лезу с парт намберами амов и упругих на ньюшку....могу только алгоритм постройки посоветовать....
Кстати,вот стойки таф дог я бы точно не ставил-подстукивают через один.Амы-норм,а со стойками чото косяк.

Забегу вперед, отпишусь в своей теме. Порвал аморт ОМЕ, Азиату достанется за дроб бокс свой, как живется тяге Панара. А Задний бампер гнется ШУТКА, но корму спас.

Саня писал(а):Забегу вперед, отпишусь в своей теме. Порвал аморт ОМЕ, Азиату достанется за дроб бокс свой, как живется тяге Панара. А Задний бампер гнется ШУТКА, но корму спас.

Сань, и передний гнётся
С двух сторон. Но спасает много чего и взад давится на прессе норм.
Зы.... Страшно представить, как утилизирует тачку бампер АРБ)))) Если лёгкий ТУК в угол бампера винтит конструкцию и на противоположеной стороне разносит все вхлам)))) видел дважды, есличо)

С дури можно много што заломать, а вот от штатных, у моем случае, остались бы ласкуты

МШУ писал(а):

Саня писал(а):Фильтруй, выбери посты тех у кого ньшка есть, Юлька теж все обосновала, только читай

Бинго! А то вот ДедЮру читаешь,у него на все болезни один рецепт( как в городской поликлинике),клизьма и зеленка "сильно б\у пружины от сафаря".
Яж не лезу с парт намберами амов и упругих на ньюшку....могу только алгоритм постройки посоветовать....
Кстати,вот стойки таф дог я бы точно не ставил-подстукивают через один.Амы-норм,а со стойками чото косяк.

Стойки? От таф дог? Я думал только задние меняешь на подлинее и вопрос с ними закрывается?

Данил Лопатин писал(а):

МШУ писал(а):

Саня писал(а):Фильтруй, выбери посты тех у кого ньшка есть, Юлька теж все обосновала, только читай

Бинго! А то вот ДедЮру читаешь,у него на все болезни один рецепт( как в городской поликлинике),клизьма и зеленка "сильно б\у пружины от сафаря".
Яж не лезу с парт намберами амов и упругих на ньюшку....могу только алгоритм постройки посоветовать....
Кстати,вот стойки таф дог я бы точно не ставил-подстукивают через один.Амы-норм,а со стойками чото косяк.

Стойки? От таф дог? Я думал только задние меняешь на подлинее и вопрос с ними закрывается?

Данил, ну харош уже)))))
Стойки наподлинее это касаемо стабилизатора. Заднего. Выкиннешь его вообще, нет проблем...ты немного читай, акромя этой темы.
По компановке затираний "так или иначе" чуть позже отпишу.

Свят писал(а):Данил, ну харош уже)))))
Стойки наподлинее это касаемо стабилизатора. Заднего. Выкиннешь его вообще, нет проблем...ты немного читай, акромя этой темы.
По компановке затираний "так или иначе" чуть позже отпишу.

тогда получается стойки амортизатора!) если так тогда что значит эта строчка?

МШУ писал(а):Кстати,вот стойки таф дог я бы точно не ставил-подстукивают через один.Амы-норм,а со стойками чото косяк.

Свят писал(а):По компановке затираний "так или иначе" чуть позже отпишу.

жду)

Есть условно профи термины- стойки-это стойки амортизаторов.
Косточки-это стойки стабилизатора .
А исчо есть стойки для поддомкрачивания авты....
Тапок- это резина а\м ,а также педаль газа,также ,в простонародье называется домашняя обувь)))))))))))))))))