Каждое ТО

[oleg_vm]

ТО-45.П4-3.0-акпп.2013г.записался на то в LegeArtis.Сказали ,что теперь масло в РК и задн.дифф.не меняют.Только на ТО 90.Это так?

[marus]

Ткните. пож-та .что входит в то 30

[avacha]

В файле все ТО

[oleg_vm]

все сделали как и положено на то 45.нормально. цена 18.900.

[Lebed]

А что сделали за эти деньги?

[Lebed]

ПыСы. Смотрим таблицу по периодике, не забыв прочитать несколько строк после неё. Что такое "тяжёлые условия" надеюсь никому не надо разъяснять? Дополнительно обратите внимание, что кратности 15000 км ничего нет

[oleg_vm]

Замена масла с м.фильтр в двиг.,масло в РК и зад.диф.,фильтр салона и возд.фильтр.брызгали на петли дверей)),чистка тормозных механизмов.Тест мотор. Цена с расходниками.Хотел поменять пер.колодки объявили почти 6.000 за них.Я отверг предложение.Сам поменяю.

[Lebed]

Прикладываю фото квитанции на полноценное то 45. С заменой масел во всей трансмиссии, в тч и в АКПП. Ценник середины осени, сейчас чуток подороже. У ОД куплен только масляный фильтр, все остальное свое- чуток денег на оригинальный воздушный, около 60 евро на масла в трансмиссию, тысяч пять на 12 литров масла для АКПП, тысячи полторы на вюрт для ДВС, несколько сотен на фильтр салона. На круг тысяч 12-14, вроде ничего не забыл. Самое дорогое по работам у ОД- замена масла в АКПП. Около 3000. По времени- часа три с небольшим. Не торопясь и с двумя перекурами слесаря.
Вот такой расклад
О смазке петель даже не буду- смешно))
Пысы. Фото масел из редукторов, РК и акпп выкладывал где то- не айс по цвету

[Johnnz]

... обратите внимание, что кратности 15000 км ничего нет

Да уж. Замена масла в двигателе раз в 20/10 ткм вместо прежних 15/7.5 впечатляет. Поди еще и на родном масле из черного пластика предлагают такие интервалы выкатывать. Это с 15-го года такие нововведения ?
P.S. Посмотрел, оказывается, с 10-го года поменяли регламенты.

[Lebed]

Да обсуждали не раз, кто соглашался, кто то не соглашался... Меняем жижи пораньше и радуемся жизни. По другому никак. Да и цена вопроса в сравнении с ценой агрегатов копейки

[валик]

Летом проходил ТО-60, свечи менять не стал, никак не беспокоит дилер мне объявил ТО в 32р., сделал не у официалов, вышло все с доп.работами (сход-развал, замена перед. и задних колодок, промывка радиатора) - в 16р.

Мне тоже скоро грядет 60 т.км.
Заехал в Рольф-Диамант, где постоянно обслуживаюсь.
Там мне насчитали - см вложение.
Вот теперь чешу репу....
Кстати, то-45 в октябре 2014 г. там же обошлось в 40 т.руб.

[Lebed]

А что её чесать то)))
По работам:
- смазка направляющих. Не мазать и чистить их, а ставить новые резинки, а потом чистить и мазать. Свободны, в обязательные работы не входит, сделаете на стороне.
- замена свечей. Пункт А5 в таблице выше. Опять свободны.
По расходникам:
Тот же антифриз MZ320291 можно купить и на стороне по 250 руб за литр., не говоря уже о том, что антифриз ли это))) Напр. зеленый TCL стоит тех же денег, но это будет Япония, а не .... знает что.
Аналогично и с моторным, и с фильтрами. Ничто не мешает купить что оригинал, что не оригинал, и приехать с ними на ТО. И пусть попробуют запретить)))
По итогу:
Нормочасы- сэкономлены, стоимость расходников и жидкостей- уменьшена. В рублях тысяч на 15 и более.
ПыСы. Забыл. Спросите мастера смены, хватит ли ему для своего личного авто всего 0,5 л тормозухи для полноценной замены и прокачки)))))

[gornyak]

Я в этом любимом-овносупердиаманте обслуживаюсь Вспомни Lebed, Я его (овнодиамант) ругал за якобы работы на ТО по суппортам, теперь сам пишешь как надо делать. ОДОБРЯЮ
Тов. Валик никогда у них работы по суппортам не производи, кидалово - ведёт к поподалову.

[gornyak]

А что её чесать то)))

- смазка направляющих. Не мазать и чистить их

Выкинуть накуй и новые поставить направляющие

STOP! Это пишу для четырех поршневых передних суппортников

[Lebed]

Как тебе сказать...))) я например в рольфе обслуживаюсь. Все отлично. Что по качеству работ, что по их срокам, что по стоимости. Но! При определенных условиях. Как обслуживают другие авто бывшие птушники видел, и не раз
А за две с лишним тысячи за снятие/установку защиты с превеликим удовольствием дам им мастер класс))))

[AdB0kaT]

Там мне насчитали - см вложение.

А зачем они поддон картера двигателя снимать хотят? это явно не входит в регламент то.

[Lebed]

Цит.
2 650 ммс 3ащита поддона картера двигателя -снять и установить 0,60 1,00 0,60 2267,40
Да и по нормативам это 0,3 норма часа, а не 0,6. Хоть трехлистовой.

[onoff]

ну и цены, я в шоке
Мобил по 1,5 за литр и 2,3кр за защиту дрыгателя )))

[AdB0kaT]

Моей машине в апреле год, а пробег только к 12 т. подбирается. В городе один дилер в качестве работ которого я крайне не уверен. Накладки на пороги по гарантии переклеивали - приклеили не лучше чем было, свист привода агрегатов по гарантии так и не устранили хотя много чего меняли... Все чаще посещает мысль уйти с гарантии с конскими ценами на то. Замену масел я и сам легко делаю в гараже, а для других регламентных работ можно найти сервис и получше как по цене так и по качеству. Гарантия конечно дает какую то успокоенность насчет крупного ремонта, но с другой стороны за три гарантийных года я проеду в районе 40 т.км. - шансы, что за такой пробег будет серьезный залет с ремонтом очень и очень малы. Так что пока в раздумьях, может кто что посоветует?

[Alex Sam]

...Гарантия конечно дает какую то успокоенность насчет крупного ремонта, но с другой стороны за три гарантийных года я проеду в районе 40 т.км. - шансы, что за такой пробег будет серьезный залет с ремонтом очень и очень малы. Так что пока в раздумьях, может кто что посоветует?

А что тут советовать - тут как повезет .
Первый П4 я брал сам в ОАЭ, естественно никакой гарантии не было. Но он мне по тем временам и обошелся примерно на 20 килобаксов дешевле, чем здесь брать, поэтому психологический "запас" на ремонт был . И за 100 с лишним тысяч ничего с ним не было, кроме расходников и 2 ступиц. Все ТО, кроме ТО-90, делал сам.
А вот на свежем официале на 30 ткм уже рулевую колонку по гарантии поменяли
Можно к официалам и ТО подходить как к страховке - хочешь возможного спокойствия - оставайся на гарантии. Да и никто не заставляет все делать у них - только обязательные операции ТО со всеми своими расходниками.