Pajero 4x4 Off-Road Club

AlexT62 писал(а):

Alex5024 писал(а):

AlexT62 писал(а):У меня вроде стоит модель БК DU-469, распиновку его разъема (Р901) нашел. Подскажите модель БК 2010+ годавыпуска.

Вот https://www.drive2.ru/l/3781899/

Еще вопрос, коннектор (J802) штатного W698, нужно подключать к новому адаптеру CAN (разъем справа крайний)?

AlexT62 писал(а):Упаковано хорошо

drozd272 писал(а):

AlexT62 писал(а):Упаковано хорошо

Упаковано коробка в коробке,вытащить вторую коробку,она и будет фирменной с логотипом S150.У меня так было упаковано.

Amoraloff писал(а):Поделюсь и я своими мыслями. В понедельник отдаю своего злодея на апгрейд акустики и ГУ.
Решил ставить ГУ 1 DIN + качественну акустику + усилок, а перспективе и саб.
Остановился на следующих компонентах:
1. ГУ: Pioneer DEH-80PRS - модель 2012 года. Данный аппарат сменил в модельном ряду Pioneer ставшим за долгое время производства легендарным, DEH-P88RSII. Дизайн автомагнитолы по стилю и консерватизму явно не дотягивает до своего предшественника (хотя для меня это и был ключевой критерий). Однако, она сохранила весь потенциал предшественника в части настроек звука, встроенного процессора, временной коррекции. Вместе с тем, существенно расширился функционал: добавился BLUETOOTH модуль, два входа USB и слот для SD карт, изменяемая подсветка, русифицированное меню.
2. Фронт: Morel Tempo 6 - обладает детальным, естественным и качественным звуком без каких либо приукрас, за небольшие деньги.
3. Бэк: Morel Tempo coax 6 - не нуждается в рекомендациях, по моему. Так же приобретаю за более, чем скромную цену.
4. Усилитель: Audioson SR 4 - с первого взгляда на полки с усилками, приковал мой взгяд, а когда ознакомился с отзывами о нем, окончательно остановил свой выбор. Это настоящая вещь с высочайшим качеством, которая сможет придать каждой ноте тот звук, который у нее должен быть.
До понедельника считаю провода и выбираю марку, т.к. хочу положить сразу качественные, чтобы потом не приходилось перетягивать, если решу идти дальше.
На каждую дверь будет сделана шумоизоляция в три слоя с доработкой металла дверей под 16,5 дюймовые динамики. ГУ будет подружена с кнопками на руле, мирофон будет выведен в область салонного зеркала заднего вида. Как-то так.

Комрады, также у меня не решен вопрос с местом установки усилителя. Кто что присоветует? Правая полость в багажнике не подходит, т.к. туда в перспективе будет установлена система подкачи шин на базе беркута SA-06.

Сергей_нск писал(а):Система подкачки в перспективе ? ... нафиг надо городить огород ради двух случаев в году ?))))
компрессор помощнее, с питаловом от аккума а не от прикурки.
да прибудет с тобою щастие.

Amoraloff писал(а):

Сергей_нск писал(а):Система подкачки в перспективе ? ... нафиг надо городить огород ради двух случаев в году ?))))
компрессор помощнее, с питаловом от аккума а не от прикурки.
да прибудет с тобою щастие.

Объясню. С появлением второго наследника свободное место в багажнике стало на вес золота. Имею Беркут R20. Сумка с ним занимает непростительно много места. +..... Если не влезет / или потребует удорожания, буду вещать его на заднее сидение с тыла, провода пойдут по нему.

Всем спасибо за советы!

Зы: Aleksus089, я у тебя не подглядывал... честно (ударил себя пятко в грудь)

Сергей_нск писал(а):понятно ))
ну я не стал вешать бы усь на сидушки. ненадёжно это. Спинка сидухи же подвижная, следовательно будут двигаться и провода, подходящие к усику.

Amoraloff писал(а): Посмотрю, запас если по проводам сдалть, то пусть дыгается себе на седушке. Не думаю, что амплитутда будет критичной. Так что вся элктроника в авто подвержена вибрациям в той или иной степени и ничего ... живет ))

Сергей_нск писал(а):провода будут "рваться" - отсоединяться от места крепления.
либо придется городить конструкцию, где ты их (провода) жестко закрепишь на той же панальке, к которой крепиться усь.
гораздо проще короб на днище багажника соорудить, с жесткой крышей и каналами для вентиляции.
и кидай ты на этот короб сверху чо угодно )) 8 см в высоту роли не сыграет. опять же проще в монтаже.

А объем багажного отделения - ну какая разница с какой стороны он "уменьшается" - со стороны пола или со стороны сидухи?)

Сергей_нск писал(а):

Amoraloff писал(а): Посмотрю, запас если по проводам сдалть, то пусть дыгается себе на седушке. Не думаю, что амплитутда будет критичной. Так что вся элктроника в авто подвержена вибрациям в той или иной степени и ничего ... живет ))

провода будут "рваться" - отсоединяться от места крепления.
либо придется городить конструкцию, где ты их (провода) жестко закрепишь на той же панальке, к которой крепиться усь.
гораздо проще короб на днище багажника соорудить, с жесткой крышей и каналами для вентиляции.
и кидай ты на этот короб сверху чо угодно )) 8 см в высоту роли не сыграет. опять же проще в монтаже.

А объем багажного отделения - ну какая разница с какой стороны он "уменьшается" - со стороны пола или со стороны сидухи?)

gansikos писал(а):...
Именно короб и соорудил в багажнике под два усилителя. Провода по порогам в короб входят ничего не болтается и не висит в воздухе. На короб накидал вещей и он не мешает - вобщем под сидушки у меня усилители просто не влезли.

Amoraloff писал(а):В итоге усилок убран в левую нишу багажника. Завтра будут фоты.