Pajero 4x4 Off-Road Club

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Поделки от Arctic Trucks , нифига не на MT\EX гонзают напр.

Че сказать то хотел? то что они едут? так сравни их размерчик с таким же мт

PII3d6G72 писал(а):
Пробивайте свой никому ненужный перемет сколько угодно, хоть до лета.
В реальных условиях, в сотнях км от дома, зимняя резина едет так:
https://www.youtube.com/watch?v=Gkk4dxYRW4U

Еще по этому вопросу советую Немодного почитать. Выводы аналогичные.
И совсем недавно устраивали эвакуацию 2-х машин на паджероклубе. С чугунными бамперами и мт/хт резиной. Ах, 50 см снега выпало, пичаль какая. По этим 50-ти см я просто катался:
https://www.youtube.com/watch?v=pquSXvjyxW8
Провалился раза 3, да и фиг с ним.

А вы куда проехали? Или так, бензин пожечь, потрепаться на форуме?

Хорош кидать нелепые видео из кабины да еще и по пушку, покажи что может машина снаружи, а то кто там с чем навешанным... на знаешь сколько у нас таких по городу ездит, а на бездоре 0. Да же можешь не писать больше так как не вижу реальных примеров, что по камням было, что теперь про снег
Ты не видел по ходу снега как крупа с настом, а если смотришь мои видео то должен был видеть как я на зиме ездил два года и как на хт

Корней писал(а):Не правильное сравнение.
Ты ехал в лесу по колее, а Женька всеж в поле рубится.

какое там сравнение, там даже не видно что за колеса и какой снег. На такой скорости никакая резина по снегу не пойдет, это как у нас щас модно нелепые заезды с небольшой глубиной мягенького снега, а потом такие профи попадают на наст и встревают с погружением 1/3 колеса, а метр снега для них вообще непреодолимая глубина, они даже не думают о том что там можно ехать

Jenek писал(а): На такой скорости никакая резина по снегу не пойдет...

Обожаю упоротых теоретиков. "Не пробовал, но осуждаю".

Ладно, все. В этой теме меня больше нет и не будет. Гордитесь своими "подвигами" в 50-ти метрах от коровника

PII3d6G72 писал(а):

Jenek писал(а): На такой скорости никакая резина по снегу не пойдет...

Обожаю упоротых теоретиков. "Не пробовал, но осуждаю".

Ладно, все. В этой теме меня больше нет и не будет. Гордитесь своими "подвигами" в 50-ти метрах от коровника

ахаах, удачных кадров с регистратора

PII3d6G72 писал(а):

Jenek писал(а): На такой скорости никакая резина по снегу не пойдет...

Обожаю упоротых теоретиков. "Не пробовал, но осуждаю".

Ладно, все. В этой теме меня больше нет и не будет. Гордитесь своими "подвигами" в 50-ти метрах от коровника

И Слава Богу! В самолетной у Вас лучше получается.
Уж кто-кто,а уж Женька-то практик однозначно.
И уж не Вам,(по крайней мере не вижу доводов) учить его ездить на разных типах резины.
Почитал бы тему с первой страницы,можь понял бы чего,"практик" 3-х провалов!
Romik и co застрял,а Вы вокруг катались!!!!! А когда 3 раза провалился,сами выползли или парни выдергивали,герой Вы наш?
Хм... А можа у Вас квадрокоптер?

Юр, а к чему ты про разъем написал? вроде все крепко ничего не болтается

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Поделки от Arctic Trucks , нифига не на MT\EX гонзают напр.

Весьма спорное утверждение
Вероятно их всёж нужно пощупать,а не отталкиваться от фоток в тырнете.
Я щупал у Дениса ака Диалс 37"....
если бы не мелкие ламели,то вполне себе МТ/ХТ

МШУ писал(а): Весьма спорное утверждение
Вероятно их всёж нужно пощупать,а не отталкиваться от фоток в тырнете.
Я щупал у Дениса ака Диалс 37"....
если бы не мелкие ламели,то вполне себе МТ/ХТ

Поэтому я до сих пор не пойму почему не делают мт с большим числом ламелей по ходу из-за того что шашки на бездоре попросту отваливаться будут так что вся эта зима хороша только там где она действительно с нормальным снегом и без сучков ... и то нормальный размер мтхи не будет ехать прям на столько хуже, просто ее нет толком в 40" размере

Jenek писал(а):Юр, а к чему ты про разъем написал? вроде все крепко ничего не болтается

Жень,так всё впереди же!

Jenek писал(а):

МШУ писал(а): Весьма спорное утверждение
Вероятно их всёж нужно пощупать,а не отталкиваться от фоток в тырнете.
Я щупал у Дениса ака Диалс 37"....
если бы не мелкие ламели,то вполне себе МТ/ХТ

Поэтому я до сих пор не пойму почему не делают мт с большим числом ламелей по ходу из-за того что шашки на бездоре попросту отваливаться будут так что вся эта зима хороша только там где она действительно с нормальным снегом и без сучков ... и то нормальный размер мтхи не будет ехать прям на столько хуже, просто ее нет толком в 40" размере

Ну,правды ради,на КМ2 всеж шашки ламелькой прорезали и,реально они получше зимой стали ехать,в отличие от КМ1.Хотя,ламели на КМ2 больше потъепка
А тыж Кролига Серегу вроде как знаешь( он тебе TSL-ки смотрел),видел бы ты его старые шипованные боггера( приехавшие из Сургута)- все шашки попилены камнями.
Если была бы "чистозима",имхо шашки от шлифовки по камням вырывало бы на раз.
На снегу/льду колесо как бы больше шлифует и угловая скорость больше.
А таки да,по сугробам,единственная тактика- прошибать туда-сюда....
А если сЫмать видюху из салона ,то ,походу,там действительно не больше 20 см снега,
"ятамнатазупроеду"(ТМ)
ЗЫ Велинда,ты ,ессно,знаешь
Попроси его фотки кАлес при сборке скинуть. Распорка- 5см!!!! Карл!
Ессно,для снега 9.5 протектор для 1тонны узковат,но,имхо: меньше вероятности заехать далеко мордой и провалитьсяпередком ( но и брал их Колян с прицелом на ТТРАФ под ТР1)
https://www.youtube.com/watch?v=damdykMVnus
ЗЫЫпро фотки каркаса помню,я так до гаража и не добрался сорян.

PII3d6G72 писал(а):


Еще по этому вопросу советую Немодного почитать. Выводы аналогичные.
:

Пожалуйста,вот не нужно суждения этого креньделя ставить в пример,тем более использовать его словоблудия,как конечную инстанцию!
Пузан=эксгибиционщиг на кЕтайском пикапе.
Длиннобазнике...дальше продолжать? или сам поймешь,какой у него "опыт" ?
Если бы у Лёни под жопой была бы 72\73 тлк на 37",я б сам его послушал.....но ,Карл!!!!! у него в "команде" все на болотных сваях,которые только по "асфальту" норм едут
ЗЫ а,ну да...чото они подготовили под трофей,походу кирпича....и жиденько обгадились на первой же гонке
Как ,имхо,с кирпичем можно было так налажать- мне не понятно

МШУ писал(а): А таки да,по сугробам,единственная тактика- прошибать туда-сюда....
А если сЫмать видюху из салона ,то ,походу,там действительно не больше 20 см снега,
"ятамнатазупроеду"(ТМ)
ЗЫ Велинда,ты ,ессно,знаешь
Попроси его фотки кАлес при сборке скинуть. Распорка- 5см!!!! Карл!
Ессно,для снега 9.5 протектор для 1тонны узковат,но,имхо: меньше вероятности заехать далеко мордой и провалитьсяпередком ( но и брал их Колян с прицелом на ТТРАФ под ТР1)
https://www.youtube.com/watch?v=damdykMVnus
ЗЫЫпро фотки каркаса помню,я так до гаража и не добрался сорян.

Ха. по видео чет прям странно что он назад так спокойно после пробуксовки едет, обычно в крупе чуть крутанул лишнего и все... но тут хз по видео снег не определить
Каркас меня пока убедили с порогов завязать, они у меня кузовные, как раз с них поднять дуги, еще крепление где то возле лобовухи и нужно на крыши стойке чета обязательно делать. Думаю всетаки еще на кенгуру кинуть аозле крыла, но там бампер на раме и играет, вот думаю как к нему закрепится... А так на кенгуру трубогиб опробовали, вроде норм все гнет

Jenek писал(а): Ха. по видео чет прям странно что он назад так спокойно после пробуксовки едет,

Неее,это не странно=это особенности зузуков с бараньем весом.
Я самурайку ходом в сугроб вгонял,в надежде засадить..... Сцуко,он сам задом сдает:)
Вероятно передний орех моста ,вес и развессовка

МШУ писал(а):

Jenek писал(а): Ха. по видео чет прям странно что он назад так спокойно после пробуксовки едет,

Неее,это не странно=это особенности зузуков с бараньем весом.
Я самурайку ходом в сугроб вгонял,в надежде засадить..... Сцуко,он сам задом сдает:)
Вероятно передний орех моста ,вес и развессовка

Вот передний мост могет быть, нива так же весит, но чет не едет назад но все же склоняюсь к виду снега

МШУ писал(а):

PII3d6G72 писал(а): Еще по этому вопросу советую Немодного почитать. Выводы аналогичные.
:

Пожалуйста,вот не нужно суждения этого креньделя ставить в пример,тем более использовать его словоблудия,как конечную инстанцию!

В данном конкретном случает он прав. Хочешь продолжить - добро пожаловать в тему про давление в шинах.

PII3d6G72 писал(а):
В данном конкретном случает он прав. Хочешь продолжить - добро пожаловать в тему про давление в шинах.

Где такая?

Jenek писал(а): Где такая?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=585

Вот ссылка на Немодного:

https://www.drive2.ru/b/1355065/

PII3d6G72 писал(а):
Вот ссылка на Немодного:

https://www.drive2.ru/b/1355065/

В каком месте он прав?
По асфальту зимой добраться до Рыбачего? При адовых асфальтовых перегонах? Дык никто и не спорит,что по зимнему асфальту- хакка на шипах.
Опять таки, на чём ездят у модного- на 33",ну макс на 35"....хотя сомневаюсь,бо даже типа тлк 80 на35"- на длинных перегонах-адовый дроч.
Но здесь вылезает вторая сторона медали- 80-ка на 33" ну нихера не едет по бездору от слова совсем. Эти болотные сваи начинают ехать с 37" и выше. Но при таких тапках,из-за поперечного качения,езда на дальняк превращаются в адский геммор.
К чему я- экспедиционник и трофи корч=это два разных автомобиля.
Модный- по сути автотурист,с элементами проезда пару раз по лужам по ступицы ,засаживанием в этих же лужах коляски,.....потом мега посты,как "мы рубились на лебедках и хайлифтах".......
А всего то требовалось- резю норм размера и локеры на каждую ось...и нет никакого "героизма"

МШУ писал(а): В каком месте он прав?
По асфальту зимой добраться до Рыбачего? При адовых асфальтовых перегонах? Дык никто и не спорит,что по зимнему асфальту- хакка на шипах.
Опять таки, на чём ездят у модного- на 33",ну макс на 35"....хотя сомневаюсь,бо даже типа тлк 80 на35"- на длинных перегонах-адовый дроч.
Но здесь вылезает вторая сторона медали- 80-ка на 33" ну нихера не едет по бездору от слова совсем. Эти болотные сваи начинают ехать с 37" и выше. Но при таких тапках,из-за поперечного качения,езда на дальняк превращаются в адский геммор.
К чему я- экспедиционник и трофи корч=это два разных автомобиля.
Модный- по сути автотурист,с элементами проезда пару раз по лужам по ступицы ,засаживанием в этих же лужах коляски,.....потом мега посты,как "мы рубились на лебедках и хайлифтах".......
А всего то требовалось- резю норм размера и локеры на каждую ось...и нет никакого "героизма"

Я с немодным имел разговор, я ему дал видео по поводу как едет хт но все на столько по разному что просто капец, а он сказал где вы буксуете (на 36) мы просто едем, на 33 зиме. Я ему - а видео смотрел, он типа у меня нет времени ну и о чем дальше разговаривать
а видео было вот это, там очень наглядно по мне показана разница поведения сдутых хт и накаченных, а так же размер резины и неспособность клиренса рулить, но народ не хочет это видеть