Pajero 4x4 Off-Road Club

Бак не заморачивайся брать от чего либо. Скрои "по месту " из листового металла. Осилишь люминь - хорошо, нерж. - хорошо. На край из стали, но хуже. На танке внутренние баки выполнены по месту и имеют вычурную форму, максимально заполняющую пространство. А бак-стеллаж вообще представляет собой укладку для снарядов, вокруг которых залито топливо. Так и ты, скрои один бак сложной формы. С датчиком нет смысла заморачиваться, достаточно датчика с контрольной лампой, а он маленький и легко компануется. Ну или два датчика. Будет достаточно инфы по остатку топлива. К горловине подведешь шлангами, не проблема. Насос волговский выносной, работает еще лучше, чем погружной. Заборную трубку сделаешь просто с сеточкой, как на старых газонах. А дальше перед насосом поставь обычный топливный фильтр с хорошей пропускной.
Я не видел устройство коротыша, не разглядывал, но у себя на длинном, если бы стал переделывать в третьий раз крепеж баллона, то вырезал бы днище в багажнике и от днища внутрь сварил корыто, в котором и поместил бы баллон и оставшееся место заполнил самодельным бензобаком. Доступ к баллону через багажник. Единственное - желательно иметь оперативный доступ к вентилям на баллоне, прикидывал возможность дистанционного вращения этих вентилей через тросики, типа от спидометра. В общем дерзай.

На днях буду балон подбирать и заодно че то с баком делать!!!

RuslanTX писал(а):На днях буду балон подбирать и заодно че то с баком делать!!!

а не устраивает что ли бак на 92-95 под газ в виде баранки вместо запаски? и ничего с бензо не надо придумывать...запаска, если уж так нужна-в багажнике пусть катается... Или я чего не вкуриваю?

Konstantine001 писал(а):

RuslanTX писал(а):На днях буду балон подбирать и заодно че то с баком делать!!!

а не устраивает что ли бак на 92-95 под газ в виде баранки вместо запаски? и ничего с бензо не надо придумывать...запаска, если уж так нужна-в багажнике пусть катается... Или я чего не вкуриваю?

Нормально вкуриваешь! Но не внимательно читаешь!
Коротыш 2-ой, а там очень мало места!

RuslanTX писал(а):

Konstantine001 писал(а):

RuslanTX писал(а):На днях буду балон подбирать и заодно че то с баком делать!!!

а не устраивает что ли бак на 92-95 под газ в виде баранки вместо запаски? и ничего с бензо не надо придумывать...запаска, если уж так нужна-в багажнике пусть катается... Или я чего не вкуриваю?

Нормально вкуриваешь! Но не внимательно читаешь!
Коротыш 2-ой, а там очень мало места![/quote

ага,невнимательно. понял.

Установил ГБО на своего коротыша. Работает отлично. Сам не стал мудить, поставили хорошие спецы! В моем городе только они согласились поставить (и адекватно отвечали на предварительные вопросы)!
На данный момент на ГБО проехал около 2000 км.
Поставил баллон в багажник на 100 литров. Теперь его нет!!! (Багажника ).
По мощности, без прицепа нет разницы так же прет, а с прицепом (1,5т груза в прицепе) есть разница но не значительно!!!
Про расход на 1 литр больше газа лопает, если ехать плавно то одинаково!!!
Пока как то так!!!!!!!

Скажите! Чек при езде на газе должен гореть?????
У меня на газе горит на бензине сразу тухнет.

Нет, не должен. Что-то не так настроили!

RuslanTX писал(а):Скажите! Чек при езде на газе должен гореть?????
У меня на газе горит на бензине сразу тухнет.

RuslanTX писал(а):По мощности, без прицепа нет разницы Про расход на 1 литр больше газа лопает, если ехать плавно то одинаково!!!
Пока как то так!!!!!!!

1. у нас форсы не такие как у всех. 100 Ом вместо 50, достаточно соотв. резисторы добавить в эмулятор.
Я не стал заморачиваться, для меня чек- индикатор работы на газу.
2 Запомни , ловато работает только с допвпрыском бензина.
Т.е на разгонах, мощ.режимах, и т.п. довпрыскивается бенз. В настройках можно сделать больше, меньше, но полностью выключить низя.
Бенз из бака будет убывать

Для меня тоже индикатор работы! ездил и не заморачивался.
Но возникли мысли если комп видит ошибку, то может мотор не совсем правильно будет работать?!?!?!
По поводу допрыска бензина не знал! Но бензин вроде не уходит, хотя точно не засекал!!!
Но если допрыскивает, то это же хорошо, хоть клапаны будут смазываться!

RuslanTX писал(а):Но если допрыскивает, то это же хорошо, хоть клапаны будут смазываться!

1 зебин ничо не мажет, он охлаждает впускные клапана.
2 Ничо хорошего в этом нет, еслиб постоянно то могебыть, а время от времени -плохо.
Бензомозг адаптируется для езды на газу, делает максимальный УОЗ под газ.
И вдруг РРРаз!!! ловато довпрыскивает бенз!!! В самых напряженных режимах!!!
Лютая детонация обеспечена.
Можешь сам убедиться, нажав газ в палас после продолжительной спокойной езды.

Unklown писал(а):

RuslanTX писал(а):Но если допрыскивает, то это же хорошо, хоть клапаны будут смазываться!

Бензомозг адаптируется для езды на газу, делает максимальный УОЗ под газ. ...

Т.е. программой мозгов позволено увеличивать УОЗ не до предела, рассчитанного под применение 95 бензина, а еще больше, до теоретически оптимального в случае работы на газу? Или всеж такого нет, так как завод не особенно предполагает установку ГБО на машину, изначально выпущенную для работы на бензине?

Unklown писал(а):не до предела, рассчитанного под применение 95 бензина, а еще больше

Ну конечно, ведь никто не запрещает в поджер и 98й лить. и хуже от этого ему не будет

Если 12 кл, то трамблером в принципе можно опережение выставить?!?!?!

Хорошо, тогда каков тот предел угла, который программно заложен для, скажем, 74 движка? И раз коррекция, как выяснилось, распространяется минимум до 98, то актуальность всяких там примочек для увеличения опережения угла (типа "Тритон") сильно преуеличена?

владимир михайлович писал(а):тогда каков тот предел угла

нинаю, ИМХО 2-4 градуса от "ихнего" 95го.

владимир михайлович писал(а):актуальность всяких там примочек для увеличения опережения угла (типа "Тритон") сильно преуеличена?

нет, варик для газа вещь незаменимая

RuslanTX писал(а):Если 12 кл, то трамблером в принципе можно опережение выставить?!?!?!

чесговоря не знаю конструкцию этого трамбика.
Но если ДПКВ в нём, и корпус поворачивается, то можно

Да корпус поворачивается, и датчик в нем. (12 кл).

RuslanTX писал(а):Да корпус поворачивается, и датчик в нем. (12 кл).

я уже ИМХОнул
дерзайте

всё-таки, вариатор лучше поставить, т.к. он позволяет настраивать различную коррекцию на разных оборотах.
и это меньше нагружает бензомозг.
если нет датчика детонации, то без вариатора вообще не удобно, т.к. нормально настроить можно только или на бензин или на газ.
а регулирует он вроде до 15-17гр.

В общем пусть чек горит!!!
Не буду мешать машине работать. На бензине работает отлично, на газу так же!!! В тяге вообще разницу не заметил, по расходу 1-2 литра больше на 100-ню.
Трасса 14 при 90 км/ч, город до 17-ти. Если прицеп то еще пару литров прибавлять!
Как то так.
Жаль раньше газ на этот автомобиль не ставил. Столько денег в бак отправил за декабрь и чуть января в бак заправил газа на 25000 руб. (Смотрел отчет по заправочной карте Росснефть:)) А посчитайте скока было бы бензина Еще месяц и ГБО выйде в 0!!!