Pajero 4x4 Off-Road Club

Чемодан морской воблы

Всем Привет
Докладываю:
Час назад забрал авто после чипа, програмно отключили ЕГР, глушить решили через неделю как вернусь в МСК! Автомобиль стал другой, двигатель работает не то что бы ровно, но ка то по другому, начинает тянуть не прям уж с самого начала, но чуть раньше чем было! Было пару раз при нажатии на тапку машина аж морду задирала (козлила) пыталась скокануть!
По расходу пока не скажу, так как проехал всего 50км, отпишусь позже когда съезжу Москва-Елец Елец-Москва

belyak80 писал(а):Всем Привет
начинает тянуть не прям уж с самого начала, но чуть раньше чем было!

Вот единственное чего бы хотелось от чипа,убрать задемпфированность на низах,не резину тянуть,а вкл - выкл.
Но вот в песочке,да на снеге можно не угадать
Эх,попробовать бы...

kor.den74 писал(а):

belyak80 писал(а):Всем Привет
начинает тянуть не прям уж с самого начала, но чуть раньше чем было!

Вот единственное чего бы хотелось от чипа,убрать задемпфированность на низах,не резину тянуть,а вкл - выкл.
Но вот в песочке,да на снеге можно не угадать
Эх,попробовать бы...

Сдерни провода с ЕГР, получишь этот эффект. Попробуешь. Чек только потом надо стереть. Хотя я с ним уже два месяца езжу.

MAVR64 писал(а):

kor.den74 писал(а):

belyak80 писал(а):Всем Привет
начинает тянуть не прям уж с самого начала, но чуть раньше чем было!

Вот единственное чего бы хотелось от чипа,убрать задемпфированность на низах,не резину тянуть,а вкл - выкл.
Но вот в песочке,да на снеге можно не угадать
Эх,попробовать бы...

Сдерни провода с ЕГР, получишь этот эффект. Попробуешь. Чек только потом надо стереть. Хотя я с ним уже два месяца езжу.

+100500

ЗЫ Секта....

MAVR64 писал(а): Сдерни провода с ЕГР, Чек только потом надо стереть.

Чёт я очкую,MAVR64

РЕЦЕПТ ОТ ВСЕХ БОЛЕЗНЕЙ

MAVR64 писал(а): Сдерни провода с ЕГР.

"Это и от головы, и от жопы задницы. Не перепутаешь."(почти(с))

CoolBDW писал(а):ЗЫ Секта....

MAVR64 писал(а): Сдерни провода с ЕГР, Чек только потом надо стереть.

Чёт я очкую,MAVR64

Может перед ТО У ОД,скину попробую.
Я у товарища все немогу бокс взять поносить,который он по моей наводке у FGC заказал на эльку,боюсь понравиться и понеслась,а заводиться не хочу - хорош.
Да и главной движущей силы многих сериальных тем АКПП нема.

kor.den74 писал(а):

MAVR64 писал(а): Сдерни провода с ЕГР, Чек только потом надо стереть.

Чёт я очкую,MAVR64

Может перед ТО У ОД,скину попробую.
Я у товарища все немогу бокс взять поносить,который он по моей наводке у FGC заказал на эльку,боюсь понравиться и понеслась,а заводиться не хочу - хорош.
Да и главной движущей силы многих сериальных тем АКПП нема.

Скажу тебе по секрету: мы (секта) этим боксом уже и не пользумся. За ненадобностью. Я пока не снял но че то давно с линейной карты не переключал. Щас на шипах и особо, с буксами стартовать не охота.

Не из-за буксов снял))) Эти боксы есть чемодан без ручки)) В итоге все вернется на круги своя.
Все эти переключалки,режимы,карты..,не более чем иллюзия создаваемая изменением нескольких тарировок. Эти штуки целесообразно использовать в купе с хорошей прошивкой для каких нибудь гонок-не более.

Боец писал(а):Не из-за буксов снял))) Эти боксы есть чемодан без ручки)) В итоге все вернется на круги своя.
Все эти переключалки,режимы,карты..,не более чем иллюзия создаваемая изменением нескольких тарировок. Эти штуки целесообразно использовать в купе с хорошей прошивкой для каких нибудь гонок-не более.

По мне так хорошая штука, но не всё так просто. Хорошая если руки и голову приложить. У меня залиты кастомные "карты" - "под себя" + кнопки в салоне + boostup, вполне себе юзабельный вариант! Дымок токма раздражает поэтому большая часть времени в "L"

Вот у меня вопрос к Святу,какой у тебя разгон до 100км/ч и вроде ты писал что пробовал с крузаком 200 с V8 стартануть до 100 и ты его порвал,а дальше он догнал и вперёд ушёл или как там оно было,расскажы???

drozd272 писал(а):Вот у меня вопрос к Святу,какой у тебя разгон до 100км/ч и вроде ты писал что пробовал с крузаком 200 с V8 стартануть до 100 и ты его порвал,а дальше он догнал и вперёд ушёл или как там оно было,расскажы???

Не, не порвал. Он прям на старте на пол корпуса вылез и всё, так и шли до 110 по-мойму- потом он убежал. Я тогда чуть больше 1000 держал на старте и АКПП в обычном драйве стояла. Так что если как следует подготовится, думаю *порвать*- легко
Разгон лучший был- 8.8

Свят писал(а):

drozd272 писал(а):Вот у меня вопрос к Святу,какой у тебя разгон до 100км/ч и вроде ты писал что пробовал с крузаком 200 с V8 стартануть до 100 и ты его порвал,а дальше он догнал и вперёд ушёл или как там оно было,расскажы???

Не, не порвал. Он прям на старте на пол корпуса вылез и всё, так и шли до 110 по-мойму- потом он убежал. Я тогда чуть больше 1000 держал на старте и АКПП в обычном драйве стояла. Так что если как следует подготовится, думаю *порвать*- легко
Разгон лучший был- 8.8

Десять балов брат

Спасибо за ответ.Блин ну как так,всего 8.8 сек,кабыл за 200,Элька у меня за 10 разгонялась.Разница в лошадях более 30,а в секундах всего 1.2.У тебя карта 7 стояла?Если бы 1500-1700 поддавил,тогда в ровень ушли точно.Вот мой разгон на Эльке смотри на 3сек с 5й поехал.Машина ещё 500оборотов добрала,прежде чем тронутся,а ты помоему видел на драйв2. http://www.youtube.com/watch?v=TOG1PO_k ... ure=relmfu ,а до 175 разгонялась меньше минуту и это с поворота в небольшую горроччку http://www.youtube.com/watch?v=uWI0lZJT3GU .Все замеры на не стоковых колёсах,они в подписи.

drozd272 писал(а):Спасибо за ответ.Блин ну как так,всего 8.8 сек,кабыл за 200,Элька у меня за 10 разгонялась.

Я тоже на АТэшке 275й.... А 8.8- это очень быстро.......для такой машины

sn1 писал(а):

Боец писал(а):Не из-за буксов снял))) Эти боксы есть чемодан без ручки)) В итоге все вернется на круги своя.
Все эти переключалки,режимы,карты..,не более чем иллюзия создаваемая изменением нескольких тарировок. Эти штуки целесообразно использовать в купе с хорошей прошивкой для каких нибудь гонок-не более.

По мне так хорошая штука, но не всё так просто. Хорошая если руки и голову приложить. У меня залиты кастомные "карты" - "под себя" + кнопки в салоне + boostup, вполне себе юзабельный вариант! Дымок токма раздражает поэтому большая часть времени в "L"

+1
Согласен, FGC очень хорошая штука! И не снял а не включаю. От глюка АКПП избавился другим способом.
Летом на загруженой трассе блок очень помогает. Пятая карта дает очень бодрый разгон и не особо много дыма. Седьмая вАЩе чума. Мое лучшее время 9 секунд до сотки.

Кстати,кто нибудь пробовал переключать передачи без сброса газа,хотя бы частично?
Я делал,но сцепление жалко и коробка не Хонда,не отщелкивает,но эффект есть и теряешь голову.
Лучше "Танки онлайн" на наре носиться..!

Все кто разгоняется за 8..9сек-поробуйте заехать со сток приорой,она больше 10сек выезжает..несколько удивитесь))

Свят писал(а):

drozd272 писал(а):Спасибо за ответ.Блин ну как так,всего 8.8 сек,кабыл за 200,Элька у меня за 10 разгонялась.

Я тоже на АТэшке 275й.... А 8.8- это очень быстро.......для такой машины

8.8 это конечно хорошо,вот думается ровно 8 это отлично.Надо это дело додумать как то или приблизится от 8 до 8.5.Напиши по пунктам что сделано для 8.8 ,карта какая,ЕГР заглушен,датчик турбины занижен в Омах и т.д.??Думается надо ещё проверить на разгон до сотки ЧИП или FGC-кто бодрее будет,раз тут тема про чип.Подобрать машины с одинаковым размером колёс,примерно чтоб в баке было одинакого и шмурдяк вытащить на время.Вот и будет ясно всё.