Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня с утра вышел к машине - под ней лужа ATF, с пассажирской стороны... завел вкл. D -никаких движений... ошибок не вылезло не SES ни мигающей N... заглушил и почапал на метро(((( накануне никаких траблов не было - ездил, как обычно... Собственно вопрос: Где там могла "жижа" вытечь?

Патрубок резиновый, тот что к радиатору идет, если менять будешь - от нашего автопрома не бери, или оригинал или аналог. Ну и возможно еще металлическую трубку обломил.

Добрый день, прошу подсказки или совета, проблема появилась после замены масла и фильтра в АКПП, стала подёргиваться на 3 и 4 передачи, когда идёшь в натяг (не большой подъём), педаль в пол.газа, обороты до 2000, нажму в пол, чтоб переключиться на низшую и всё нормаьно на 3 разгон и 4я без толчков, так же и с 3 на 2ю и в том же режиме. Масло меняли пацаны с сервиса Mitsubishi, прочитал много постов, думаю или фильтр или настаёт хана коробке, масло меняли было чистое. Спасибо.

свечи и ВВпровода скорее всего
у меня такая же байда, коробка не причем тут