Pajero 4x4 Off-Road Club

Как поменять эти лампочки
Берём ножичек и подковыриваем чёрный цоколёк по бокам, снимая его с контактов платы, потом вытаскиваем из него лампочку. Вставляем новую и выводим её проводочки в места контакта. Вставляем на место и кусачками для ногтей откусываем лишние проводки. Всё лампочка на месте и радует глаз вымаргиванием ошибок

Думаю этого достаточно будет для закрытия темы.

Наконец то я выбрал время и заехал к электрику. Обратился по проблеме не горящих лампочек чека и масла . Чек он сделал за 2 мин . Чет там под приборкой в проводке подрезал и соединил и все заработало . Проблема оказалась с лампочкой масла . При проверке оказалось что все лампочки рабочие , ток поступал . Мастер сразу сказал что дело в ДАТЧИКЕ МАСЛА . И действительно подергав провод идущий на датчик лампочка зажглась . Сказал что ток идет но проблема типа в датчике . Предложил от хундая за 400 руб но я выбрал оригинал ,около 800 руб (не дороговато??)Кстати много запчастей я смотрю подходят от хундая , вопрос как они себя ведут?

Так же как и родные! Только дешевле. (послушался бы электрика, на пиво бы оставлось)

HITEX кстати заодно он пропаял схему (отдельный коробочек)за платой и датчик уровня топлива заработал . Поменял не горевшую лампочку на колесе зеленого цвета . В РОЛЬФЕ (диллеры) предыдущего хозяина заставили сменить всю плату , он заплатил 10000 руб за нее а дело то оказалось не в ней . К диллерам ток в крайнем случае ехать буду. Hitex , а почему нижняя лампочка масла работает а верхняя не задействована ?? Это у всех так ? Но почему тогда она есть ??она вроде показывает уровень масла??? А нижняя что показывает если вдруг в дороге загориться??падение давления или что то еще???

Я не помню визуально, где какая лампочка находится, но та которая оранжевая (маслёнка с полосочкой волнистой ) та отвечает за уровень масла (датчик почему то ставится не на все модели) Ну а красная отвечает за давление. Если она загорится, то это ПИПЕЦ. Глушить мотор и на эвакуаторе до дому

Сегодня на круизе перегорела. завтра тож полезу в недра приборки.

Хотелось бы узнать та лампочка которая с верху с полосочкой Отвечающая за уровень масла у меня активна или нет . Как это узнать???? У кого она работает народ??у нее что отдельный датчик??

например, у меня на Монтеро нет датчика уровня. только давление. в поддоне только отлив, на том месте где он ставится.)))

Да. Датчик отдельный, вкручен в поддон двигателя впереди стартера. Внутри поплавок с магнитиком и геркон. Загораться начинает, когда уровень масла ниже середины меток

Правильно!

Было тоже самое, погасли две лампочки на приборке одновременно. Заменил датчик давления масла, и обе лампочки при включении зажигания опять заработали.

Всем доброго дня! на самом интересном месте перестали фотки выкладывать у кого че горит. Расскажу о своей проблемке, и своих наблюдениях. Даже не знаю, что я теперь не знаю =). По порядку, автомобиль достался от отца, машина охотилась, рыболовила, по стране моталась, навоз дрова возила. Как и у многих на трассе начинала моргать раздатка. А индикация колес вообще не работала. Дабы увидеть картину более ясно, вставил лампочки в колеса (одной не хватило, достал ее из блокировки задней межколесной (прошу поправить если не прав, но кнопки межколесного блока у меня нет, с самоблоком еще не разобрался, в любом случае мне эта лампочка не нужна, так ведь?))
Вобщем на нейтрали, раздатка вся переключается ок! Но тема тут не об этом. А о том что после замены лампочек раздатки, заметил исчезнувшую надпись CHEK (машина у нас с 2010 года, ошибка горела ВСЕГДА, не помню что б отец заморачивался по этому поводу, я так понимаю катализаторы). Сам я так глубоко приборку не разбирал (до контр.ламп)
Ну и теперь к сути, если смотреть ту инструкцию про индикации, сканы которой выше выкладывал DenVer то у меня при ключе на ON не горят: CHEK, уровень масла (желтый с волнами), ремни, и куросвая либо пробуксовочная система. CHEK и ремни раньше работали точно (сегодня утром). С TCL (антибукс) так вообще интересности. Судя по инструкции в моей машине (2000 год) должна быть SC (система динамической курсовой устойчивости) но на панельки я явно вижу надпись TCL OFF (не горит, я просто шаблон вижу).
ВОПРОСЫ.
Может ли приборка быть не родной, а от более поздней модели? Кто нибудь видел приборку с надписью SC?
Могли ли от снятия приборки, 5 минут верчения и вытаскивания ламп раздатки, и установки на место перегореть 2-4 контрольных лампы?
Есть у кого очень близкий по году и комплектности Montero (2000год Limited), покажите, пожалуйста, что у вас горит при ключе ON? Да и вообще многое охото узнать по комплектности.