Pajero 4x4 Off-Road Club

Далеко... но там природа..., и жабка будет душить гудричи тереть по трассе, но я тут их тестить ездил с туристами - ощущения что проходимость возрасла в разы!!! (ну и недельку по городу поездил, пока снега не было - терпимо)
ИМХО, "поспешай медленно": пару месяцев назад разный люди одновременно продавали три комплекта BFG АТ от 31-32""...
Да... и не забывай про дружественные сайты туристов и ниссановодов... Там тоже интересные варианты пробегают... к другим я сам не лазал

Ты с дисками разберись - может действительно там вылет в сотых дюйма? Это упростит поиск да и продать их будет проще!

Решается просто, взял две линейки, а лучше линейку и угольник, померял растояние от задних кромок диска до привалочной плоскости.

Monterorider писал(а):Решается просто, взял две линейки, а лучше линейку и угольник, померял растояние от задних кромок диска до привалочной плоскости.

Расстояние от самой дальней точки внутренней кромки диска до отвалочной плоскости ~ 12,6 см.

Хоть стреляйте - не могу из этого вычислить что к чему, даже зная, что ширина диска 7 дюймов.

Помогайте человеку с арифметическим кретинизмом... 8)

Ширина 7 дюймов - 178мм. Центр диска ("вылет 0") будет находится на расстоянии 89мм от края диска.
Если от внутреннего край диска до ПРИвалочной плоскости 126мм, то вылет (89-126) -37мм...
Уточни, ЧТО ты мерил

timofey писал(а):Ширина 7 дюймов - 178мм. Центр диска ("вылет 0") будет находится на расстоянии 89мм от края диска.
Если от внутреннего край диска до ПРИвалочной плоскости 126мм, то вылет (89-126) -37мм...
Уточни, ЧТО ты мерил

"-.....! - привычно ответило эхо"... (с)

А фик его знает что я мерил...



Вот если так - то 12,1. А если положить четко по бортикам - чуть выше - то 12,6

Nbf писал(а):

timofey писал(а):Ширина 7 дюймов - 178мм. Центр диска ("вылет 0") будет находится на расстоянии 89мм от края диска.
Если от внутреннего край диска до ПРИвалочной плоскости 126мм, то вылет (89-126) -37мм...
Уточни, ЧТО ты мерил

"-.....! - привычно ответило эхо"... (с)

А фик его знает что я мерил...

Вот если так - то 12,1. А если положить четко по бортикам - чуть выше - то 12,6

Япона папа! Ты чиво на, нам мосх ипешь!
У тебя же диски с резиной - поставь и попробуй и померяй.
Мозгоклюй, блин, ЁПРСТ.

И ысчо - у меня в свое время были диски -20. Не понравилось - кроме того, что машина была вечно грязная, она еще и рыскала на трассе.
На +5 гораздо устойчевее. Продал, теперь жалею - в самый раз для 35-х Симексов бы подошли.

Да, я еще забыл сделать поправку на толщину закраин диска (7 дюймов, это ж посадочная ширина...). Так что похоже у тебя действительно вылет -20. Поэтому и смотрятся колеса "утопленными в кузов".

Жипер писал(а):
И ысчо - у меня в свое время были диски -20. Не понравилось - кроме того, что машина была вечно грязная, она еще и рыскала на трассе.
На +5 гораздо устойчевее. Продал, теперь жалею - в самый раз для 35-х Симексов бы подошли.

А вот это странно: на дисках с отрицательным вылетом устойчивость должна быть выше (отрицательное плечо обкатки), да и выступать из арок они будут меньше...

Жипер писал(а):Япона папа! Ты чиво на, нам мосх ипешь!
У тебя же диски с резиной - поставь и попробуй и померяй.
Мозгоклюй, блин, ЁПРСТ.

И ысчо - у меня в свое время были диски -20. Не понравилось - кроме того, что машина была вечно грязная, она еще и рыскала на трассе.
На +5 гораздо устойчевее. Продал, теперь жалею - в самый раз для 35-х Симексов бы подошли.

Кого поставить? Кого померить? Сейчас на дисках стоит резина 255/65 - я об этом писал. Резина такого размера ездит замечательно, только она очень маленькая.

А я хочу поставить 32-ю резину на эти диски. И вот уже третью страницу спрашиваю - встанет 32-я резина на эти диски или выкинуть их вообще? А если не встанет 32-я - то какая встанет комфортно?

Или ты предлагаешь обувать разного размера резину и смотреть чем кончится? Дык это я повешусь - да и где столько резины разных размеров взять в одном месте?

А зимняя как раз у меня -20. И машина не сказать что очень грязная и дорогу держит изумительно. Резина на них стоит та что в подписи.

timofey писал(а):Да, я еще забыл сделать поправку на толщину закраин диска (7 дюймов, это ж посадочная ширина...). Так что похоже у тебя действительно вылет -20. Поэтому и смотрятся колеса "утопленными в кузов".

У меня зимние -20. Так они торчат наружу еще как.

Отрицательный же - это когда из крыла торчит, а положительный - когда наоборот...

timofey писал(а): А вот это странно: на дисках с отрицательным вылетом устойчивость должна быть выше (отрицательное плечо обкатки), да и выступать из арок они будут меньше...

Это с чегой-то? Чем меньше вылет (больше отрицательный вылет), тем колесо больше торчит наружу. Т.е с точностью до наоборот.

Banderlog писал(а):

timofey писал(а): А вот это странно: на дисках с отрицательным вылетом устойчивость должна быть выше (отрицательное плечо обкатки), да и выступать из арок они будут меньше...

Это с чегой-то? Чем меньше вылет (больше отрицательный вылет), тем колесо больше торчит наружу. Т.е с точностью до наоборот.

"Эт точно!" (с)

timofey писал(а):Да, я еще забыл сделать поправку на толщину закраин диска (7 дюймов, это ж посадочная ширина...). Так что похоже у тебя действительно вылет -20. Поэтому и смотрятся колеса "утопленными в кузов".

Ты хотел сказать +20 (точнее +27)?

Жипер писал(а): Ты хотел сказать +20 (точнее +27)?

Да. Ну вот и разобрались

Monterorider писал(а):

Жипер писал(а): Ты хотел сказать +20 (точнее +27)?

Да. Ну вот и разобрались

А вот и карт инка красивая
http://www.klax.ru/et.html

И все же я что-то ничего не соображу.
Смотрю вот сюда: http://www.koleso.auto.ru/sizecatalog/m ... /6964.html

И вижу такое сочетание: 265/70R16 7.5jx16 ET33.0 6*139.7x93.0

То есть вылет указан вообще 33, то есть еще более положительный, чем мой в 27. А резина вполне даже 31-я указана.

Где-то опечатка или я опять о чем-то не о том?

Nbf писал(а):И все же я что-то ничего не соображу.
Смотрю вот сюда: http://www.koleso.auto.ru/sizecatalog/m ... /6964.html

И вижу такое сочетание: 265/70R16 7.5jx16 ET33.0 6*139.7x93.0

То есть вылет указан вообще 33, то есть еще более положительный, чем мой в 27. А резина вполне даже 31-я указана.

Где-то опечатка или я опять о чем-то не о том?

Да хрен его знает, что это значит.
Мои штатные паджеровские диски (см галерею) имеют вынос +5.
А эти как бы не были для П3.
Недавно смотрел ММС-шные диски с П3 - они имели ну очень положительный вынос.

Владельцы П3 - каой вынос на ваших штатных дисках?

А ты им не верь - у наших подборщиков дисков в голове такого понятия как вылет не сущетвует, и зачем они его пишуть - никто не знает.

Вобщем так.
255- это ширина в 10"
Какой ширины ты хочешь ставить резину 32"? если 10.5" - то скорее всего проблем никаких не будет. если 11.5" - то надо мерить.
Идея такова. Вывешиваешь машину, и ставишь свое маленькое колесо.
Из-за того, что вылет положительный, если уставновленная на него резина и будет где-то цеплять, так это внутри арок. Поэтому, берешь ластелин и палочку, и за крепляешь ее на боковине так, чтобы конец палочки соответстовал диаметру 32", а ширина 11,5 (~2 см от текущей боковины.) Ну и крутишь колесо туда-сюда, смотришь где задевает.
Скорее всего нигде не задевает, поэтому ставишь новую резину и довольный катаешься.
ЗЫ лично я бы не стал 11.5 ставить на 7 ширину.

Жипер писал(а): Мои штатные паджеровские диски (см галерею) имеют вынос +5.

Точнее, штатные диски на П2 - ширина 7, диаметр 15, вылет +10 мм.

Жипер писал(а): А эти как бы не были для П3.
Недавно смотрел ММС-шные диски с П3 - они имели ну очень положительный вынос. Владельцы П3 - каой вынос на ваших штатных дисках?

Я не владелец П3, но знаю, что вылет на штатном 16" диске = +35 мм.
2 Николай - я поставил Мики Томпсон М/Т 33х12,5х15 на 15" на 7" диск (штатный П2) - самое ОНО ! и не затирает нигде кстати.